CN201598907U - 门锁的反锁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种门锁的反锁装置，在执扭开锁相对的锁壳上，铰接有与执扭相配的反锁用的挡条。反扭执手即反锁，室内、外用匙才能解除反锁同时开锁，实现先反锁后锁门，先锁门后反锁，不反锁均可。可相配于多种门锁、车门锁，生产简单成本低，使用很方便，室内、外，车内外均无法拨、扳动执手开锁而更防盗，使用户满意和放心。

Description

门锁的反锁装置

技术领域：门用锁具

背景技术：通用的门锁，都用钥匙(简称匙)才能反锁，这样室内外用执手才开不了门，但因很麻烦，使用反锁的较少，盗贼有空可钻，车门也易钩开锁，现有反扳执手的防盗锁，都不是将室内执手反锁住。而国家专利局已公开的防盗锁的反锁装置，授权公告号CN2281390Y，该装置有铰接于锁壳上的反锁卡，执手有反锁挂，并设有反锁的操纵机构，锁壳上有弧形槽等等，由于太复杂、成本高，而不被采用。

实用新型内容：是为解决上述的不足，又尽量减省材料、工序等，还适应多种锁具及多种门(如卷闸门等)的反锁装置，更方便更好的防盗。

技术方案：在执扭(多种执手、把手等的扭片简称执扭)开锁方向相对的锁壳上，铰接有与执扭的挡、挂位(简称挡位)相配的反锁用的一种挡、挂条(简称挡条)、另一种是设有弹簧的挡条，由匙传动解除反锁(简称解反)。

执扭有大于开锁后归位力的反力弹性件，作执扭的限位和反归位的一种即挡条无、有弹簧的反锁装置。

使用是，在室内或出门开门，顺手将执手反扳一点(电带动的同样)，挡条就归位将执扭挡住而被反锁，这样，室内外有匙(各种匙)才能开锁，同时锁芯传动件抵开挡条，反力弹性件或执手自重就使执扭反归位而解反，从而实现先反锁后锁门，先锁门后反锁或不反锁的自由反锁装置。

本装置生产简单成本低，使用很方便更安全，使盗贼在门外从猫眼等处或从它处入室后也拨、扳不动执手开门等，而汽车破窗而入，遇追盗时，弃车逃跑的动作必慢，有利抓贼。

附图说明  图1是本实用新型的局部平面示意图。

图2是本实用新型另种的局部平面示意图。

各图调个方向或调方向的相同设计即为另个门方向的锁。图为大面平放的方向。其它能达此目的的样式、位置，按锁相配此方式，因简单又减少审查看图的麻烦而未画图。

具体实施方式  下面结合附图作详细说明，图中，

1、执扭，反锁归位时，现有各方式或新型，其开锁的拨位，反锁挡位可在图示的其它相配处。1-1，解除反锁归位时。2、挡条(也可相应的设挂条方式)，归位反锁时，锁有安装方向的可设偏心自落式，以达更省料、工序等，锁有或无安装方向的，可加上弹簧(挡条为扁、方杆、板或铸件自带铰接钉，可大于执扭的厚度，可板料与执扭同厚等，横向定位可由自宽与壳体相配或夹在其它件之间、垫圈等简单方式，其位置形状随锁体内部可相应变化)。2-1，解反时。2-A，与执扭挡位相配的另种偏心自落挡条，双点画线示意的方式，其铰接约在右的相交线处，位置，形状随锁体内部而设。3、锁舌传动件的挂位(杆或片等)，锁闭时。3-1，开启时。4、锁芯传动件的开锁轨迹，以抵开挡条解反。5、铰接，可利用现有锁的铆钉杆或挡条自带铰接杆或新设等。6、执扭的反力簧挡丁、挂位，可自弯、凸包、滑孔等方式。7、反力弹性件，可套在执扭的定心件上或其它现有钉杆处等，或点划线的，反力拉簧，一头挂于滑孔，一头可挂于盒或盖或现有的钉、杆上，如执扭按双点画线示意变一下，也可采用双点画线示意的橡胶，压簧之类(可壳体凸，弯钉定位)，就可不设6#的挡、挂位。图2也可用此种(现有锁已有的包括6#不设)。8、盒的立边，可搁挡弹簧。9、执扭的开锁方向。10、旋转传动件的拨杆(可现有其它方式相配)。11、挡条的解反方向。12、锁芯传动件，如为齿轮式，则其它传动件抵开挡条。13、挡条上的弹簧(同时可作横向定位)。

如将图2的(2)、(2-A)的下部相配改短、稍变一下，使用可为用匙反向动作解反，顺向开锁，如(2-A)在相交线方向设立向挡条，其下部设有斜度或带转角，也能横摆式的反、顺解反开锁，这样，对防万能匙有点作用。

总之，实现该目的的方式多，随锁而异可变化，其执扭、芯扭、挡、挂条、弹性件等也可设转拐、凸包、钉孔、挡或挂、轴移式、摆挤式、增加连动件等，只要自由控制执手，由匙(各种匙如遥控匙等)开锁解反即可。

Claims (3)

1.门锁的反锁装置，包括锁体、双向锁头，其特征是，在执扭(1)开锁方向相对的锁壳上，铰接有与执扭(1)的挡位相配的反锁用的挡条(2)，由匙传动解除反锁。

2.门锁的反锁装置，包括锁体、双向锁头，其特征是，在执扭(1)开锁方向相对的锁壳上，铰接有与执扭(1)的挡位相配的反锁用的设有弹簧(13)的挡条(2)，由匙传动解除反锁。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征是，执扭(1)有大于开锁后归位力的反力弹性件(7)。

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