CN201593164U - 一种用于桥梁的减隔震支座 - Google Patents

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夏玉龙
熊劲松
周亮
刘海亮
邹贻军
张根
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Abstract

本实用新型公开了一种用于桥梁的减隔震支座，包括上支座板(6)、下支座板(1)、承压橡胶板(2)及中间钢衬板(3)，所述中间钢衬板(3)和承压橡胶板(2)设置在上支座板(6)与下支座板(1)之间，在所述中间钢衬板(3)外侧下表面固定有减隔震挡块(5)，该减隔震挡块(5)下表面设置有抗剪块(4)，该抗剪块(4)侧端与所述中间钢衬板(3)外侧端相抵靠，所述抗剪块(4)与减隔震挡块(5)之间插接有抗剪销(7)并通过螺栓(9)固定连接。本实用新型结构简单、构思巧妙、抗震效果好且抗震组件安装拆卸方便。

Description

一种用于桥梁的减隔震支座
技术领域
本实用新型属于桥梁技术领域，具体的讲涉及一种用于桥梁的减隔震支座。
背景技术
目前，用于桥梁的支座通常包括上支座板6、下支座板1、承压橡胶板2及中间钢衬板3，所述中间钢衬板3和承压橡胶板2设置在上支座板6与下支座板1之间，根据功能的要求上支座板6与中间钢衬板3之间具有水平相对位移趋势，是为了适应桥梁在受外力或振动情况下的自适应调整，同时通过如图3所示上支座板6的侧立壁对中间钢衬板3进行限位，当发生地震或受较强外力时，该结构抵抗地震水平力中上支座板6与中间钢衬板3，中间钢衬板3与下支座板1之间都是采用硬抗的方式，当为满足设计要求提高强度的时候需要通过增加下支座板1盆环以及上支座板6侧立壁的强度、或提高梁体和墩台的吨位来满足水平力的要求，这样便增加了成本。而且支座的更换也非常的麻烦，需要用千斤顶把梁都顶起来整体更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种结构简单、构思巧妙、抗震效果好且抗震组件安装拆卸方便的用于桥梁的减隔震支座。
本实用新型的技术方案如下：
一种用于桥梁的减隔震支座，包括上支座板、下支座板、承压橡胶板及中间钢衬板，所述中间钢衬板和承压橡胶板设置在上支座板与下支座板之间，在所述中间钢衬板外侧下表面固定有减隔震挡块，该减隔震挡块下表面设置有抗剪块，该抗剪块侧端与所述中间钢衬板外侧端相抵靠，所述抗剪块与减隔震挡块之间插接有抗剪销并通过螺栓固定连接。
采用上述结构可以实现以下功能：
1、非地震时该结构能起正常固定中间钢衬板的作用，水平力经上支座板、减隔震挡块与抗剪块之间的连接螺栓、中间钢衬板传递到下支座板，进而传递到墩台上；
2、地震时，水平力超过设计值时，抗剪块与减隔震挡块之间的抗剪销及螺栓将被剪断，约束被释放，梁体带动支座上部结构水平移动，在此过程中，抗剪销的剪断会吸收能量同时上支座板与下支座板之间的水平传力途径完全断开。这样便隔离了因地震水平力带来的梁体、墩台以及支座本体之间的相互作用冲击力；避免了梁体、墩台以及支座本体在受地震瞬间冲击力情况下受损。
3、该结构的更换和维护都比较的方便，只需卸掉连接上支座板和减隔震挡块之间的连接螺栓，修复或更换即可。
4、减隔震挡块与抗剪块之间的连接螺栓可起到抵消在水平力的作用下中间钢衬板对抗剪块产生的弯矩。而且还起到与所述抗剪块与减隔震挡块之间的抗剪销相同的目的。
所述上支座板上设置有“U”形槽，所述减隔震挡块上端插入所述“U”形槽内并通过连接螺栓固定。
通过上支座板“U”形槽与减隔震挡块上端凸部相配合的设计，可起到上支座板上对减隔震挡块的水平限位作用，避免连接螺栓受到剪切力断裂。
有益效果：本实用新型结构简单、构思巧妙、抗震效果好且抗震组件安装拆卸方便。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为减隔震挡块与抗剪块的连接关系图；
图3为背景技术中的原结构示意图。
具体实施方式
实施例：如图1、2所示：一种用于桥梁的减隔震支座，包括上支座板6、下支座板1、承压橡胶板2及中间钢衬板3，所述中间钢衬板3和承压橡胶板2设置在上支座板6与下支座板1之间，在所述中间钢衬板3外侧下表面固定有减隔震挡块5，该减隔震挡块5下表面设置有抗剪块4，该抗剪块4侧端与所述中间钢衬板3外侧端相抵靠，所述抗剪块4与减隔震挡块5之间插接有抗剪销7并通过螺栓9固定连接。所述上支座板6上设置有“U”形槽，所述减隔震挡块5上端插入所述“U”形槽内并通过连接螺栓8固定。

Claims (2)

1.一种用于桥梁的减隔震支座，包括上支座板(6)、下支座板(1)、承压橡胶板(2)及中间钢衬板(3)，所述中间钢衬板(3)和承压橡胶板(2)设置在上支座板(6)与下支座板(1)之间，其特征在于：在所述中间钢衬板(3)外侧下表面固定有减隔震挡块(5)，该减隔震挡块(5)下表面设置有抗剪块(4)，该抗剪块(4)侧端与所述中间钢衬板(3)外侧端相抵靠，所述抗剪块(4)与减隔震挡块(5)之间插接有抗剪销(7)并通过螺栓(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁的减隔震支座，其特征在于：所述上支座板(6)上设置有“U”形槽，所述减隔震挡块(5)上端插入所述“U”形槽内并通过连接螺栓(8)固定。
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