CN201503888U - 一种新型的锂电池组 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种新型的锂电池组，属于一种锂电池组。在锂电池相互安装配合的表面上有相互配合的凸台及凹坑，由该锂电池组成的电池组的两端分别有与该锂电池表面的凸台、凹坑相互匹配的安装板，该安装板是通过其上的凹坑、凸台与锂电池表面的凸台、凹坑相互匹配。本实用新型的优点是：结构新颖，电池之间通过凸台和凹坑相互咬合定位，结构简单稳定，固定安全可靠，彻底杜绝了电池间的错位、散乱、串动等安全隐患。

Description

一种新型的锂电池组
技术领域
本实用新型属于一种锂电池组。
背景技术
现有的锂电池表面均为平面、凸台或棱条等结构，该种电池在组装成电池组时因电池之间没有相互配合、定位的安装表面，致使电池组内电池之间相互错位、排列错乱，无法对齐，不易正确组装；目前通常用一种电池箱来盛装电池组，这种电池箱存在结构复杂、体积大、重量大等问题。这样组装好的电池组在车辆装配、运营过程中易于发生电池错位的情况，造成电池组无法正常安装使用，易导致电池散落、电极损坏、烧蚀甚至脱落等安全事故，给车辆使用带来诸多安全隐患。
发明内容
本实用新型提供一种新型的锂电池组，以解决普通锂电池生产、组装及车辆运营过程中存在的电池组无法正常安装使用，易导致电池散落、电极损坏、烧蚀甚至脱落的问题。本实用新型采取的技术方案是：在锂电池相互安装配合的表面上有相互配合的凸台及凹坑，由该锂电池组成的电池组的两端分别有与该锂电池表面的凸台、凹坑相互匹配的安装板，该安装板是通过其上的凹坑、凸台与锂电池表面的凸台、凹坑相互匹配。
本实用新型一种实施方式是：两个安装板的两端通过安装板拉条连接，且每一侧的安装板拉条为1～3根。
本实用新型一种实施方式是：两个安装板的两端通过安装板拉筋连接，且每一侧的安装板拉筋为1～3根。
本实用新型的优点是：结构新颖，电池之间通过凸台和凹坑相互咬合定位，结构简单稳定，固定安全可靠，彻底杜绝了电池间的错位、散乱、串动等安全隐患。电池与安装板之间也通过凸台和凹坑相互咬合定位，安装板的制作安装简便易行，即可与车身制成一体，也可单独生产安装。电池的安装、紧固所需零部件较少，仅需安装板及其紧固、压紧用螺栓等部件，其余普通电池安装紧固用的拉筋、拉条等均可取消或减少。电池间压紧力较小或不许压紧力，克服了普通电池由于压紧力过大对电池造成的损害。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图；
图3是本实用新型安装板的结构示意图；
图4是图3的B-B剖视图；
图5是本实用新型具有拉条的结构示意图；
图6是图5的C-C剖视图；
图7是本实用新型具有拉筋的结构示意图；
图8是图7的D-D剖视图。
具体实施方式
实施例1
在锂电池1相互安装配合的表面上有相互配合的凸台101及凹坑102，由该锂电池组成的电池组的两端分别有与该锂电池表面的凸台、凹坑相互匹配的安装板2，该安装板是通过其上的凹坑201、凸台202与锂电池表面的凸台、凹坑相互匹配。
实施例2
在实施例1的基础上，两个安装板的两端通过安装板拉条3连接，且每一侧的安装板拉条为1～3根。
实施例3
在实施例1的基础上，两个安装板的两端通过安装板拉筋4连接，且每一侧的安装板拉筋为1～3根。

Claims (3)

1.一种新型的锂电池组，其特征在于：在锂电池相互安装配合的表面上有相互配合的凸台及凹坑，由该锂电池组成的电池组的两端分别有与该锂电池表面的凸台、凹坑相互匹配的安装板，该安装板是通过其上的凹坑、凸台与锂电池表面的凸台、凹坑相互匹配。
2.根据权利要求1所述的一种新型的锂电池组，其特征在于：两个安装板的两端通过安装板拉条连接，且每一侧的安装板拉条为1～3根。
3.根据权利要求1所述的一种新型的锂电池组，其特征在于：两个安装板的两端通过安装板拉筋连接，且每一侧的安装板拉筋为1～3根。
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