CN201592753U - 折叠自行车车架用折叠器装置 - Google Patents
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Abstract
一种折叠自行车车架用折叠器装置,包含:一折叠前盒,该折叠前盒一端设有一前盒连结部;一折叠后盒,该折叠后盒一端设有一后盒结合部,该前盒连结部与该后盒结合部相互结合;其中该折叠后盒的另一端则设有一锁环,该锁环上形成一缺口;其中该折叠后盒于中央部位设有一复位钩,用于连结固定其他元件之用;一挡柱,该挡柱设有一横向透孔,且该档柱置于该前盒贯穿孔与该后盒贯穿孔之间,通过一铰链轴贯穿连接该折叠前盒与该折叠后盒,使其形成一活页开关装置;一活动锁销,该活动锁销一端设有一长形沟槽,该长型沟槽贯穿该活动锁销,并于该长型沟槽内装设一滚轮;其中该活动锁销穿设过该后盒贯穿孔及该两锁扣。
Description
技术领域
本实用新型有关于一种折叠器,尤其是一种折叠自行车车架用折叠器装置。
背景技术
公知技术中的中国台湾专利公告号M348056的折叠器在第一、第二半部闭合的状态下,由第一半部的勾板与第二半部上的曲轴杆相互扣持,并且在扳柄压紧时利用曲轴杆的曲轴部对勾板的干涉作用,以确实限制第一、第二半部张开,以将两个折叠部件固定在伸展状态;以及,当扳柄松开时,操作者必须施力按压勾板使勾板撬起,方得以让第一、第二半部顺利张开,可有效防止第一、第二半部任意开启,以及因勾板与扳柄分别设于轴杆与曲轴杆上,可分散勾板与扳柄的施力,以确保使用安全。
另一公知技术中的中国台湾专利公告号M291476为一种折合器结构改良,适用于如折叠式脚踏车需要折叠收合之处;包含一固定座与一开合座,两座体轴接且可相互盖合,两座体上各设有一通孔用来与杆件焊接接设,两座体之间设有枢接部,使两座体可相对旋转以表现出开合的动作,于固定座表面设有一球状体;另设有一扣把与开合座枢接并可相对旋转,该扣把设有一卡合机构,其中包含一半球形承窝部,可与该球状体相配合,该卡合机构使两座体能牢固地接设;此种结构可应用在原本较长的杆件,将其分成两段分别焊接在此结构上,欲回复原杆件长度来使用时,只需将两座体相对盖合,并使用卡合机构固定,收合杆件时只需将卡合机构松开,即可相对弯折杆件而收藏。
根据上述公知技术中得知该些折叠器接使用扣合或卡合的结合方式,进行对弯折叠,但此方式只有一段扣合,因受外力触碰而松开的机率相当高,将令使用者在使用上相当不便,且有发生危险的机率。
发明内容
所以本实用新型的目的为解决上述公知技术上的问题,本实用新型中提出一种折叠自行车车架用折叠器装置,主要为可以确保两个折叠部件不致于任意折叠,设有两道自动上锁功能,及第一道上扳开锁,第二道下压开锁,共两道相互逆向开锁功能,以确保使用安全的折叠器结构。
为达到上述目的本实用新型中提出一种折叠自行车车架用折叠器装置,包含:一折叠前盒,该折叠前盒一端设有一前盒连结部,该前盒连结部上设有一横向的前盒贯穿孔及一纵向的透孔;该折叠前盒的另一端则设有两凸块,分别为一第一凸块及一第二凸块,该第一凸块上设有一第一穿孔及第二凸块上设有一第二穿孔;且该折叠前盒的中央部位分别凸设两锁扣;一折叠后盒,该折叠后盒一端设有一后盒结合部,该后盒结合部设有一后盒贯穿孔,该前盒连结部与该后盒结合部相互结合;其中该折叠后盒的另一端则设有一锁环,该锁环上形成一缺口;其中该折叠后盒于中央部位设有一复位钩,用于连结固定其他元件之用;一档柱,该档柱设有一横向透孔,且该档柱置于该前盒贯穿孔与该后盒贯穿孔之间,通过一绞链轴贯穿连接该折叠前盒与该折叠后盒,使其形成一活页开关装置;一活动锁销,该活动锁销一端设有一长形沟槽,该长型沟槽贯穿该活动锁销,并于该长型沟槽内装设一滚轮;而该活动锁销另一端设有一穿孔,用于连结其他元件;其中该活动锁销穿设过该后盒贯穿孔及该两锁扣;一弹簧,该弹簧一端顶住该活动锁销,另一端则抵住该档柱;一手柄,该手柄上方部位设有两手柄穿孔,该些手柄穿孔用于与其他元件结合;一连接件,该连接件上设有数个连接穿孔,该些连接穿孔用于与其他元件结合之用;一绞链片,该绞链片一端锁固于该连接件,另一端则连结于该活动锁销上;数个绞链轴,该些绞链轴分别用于锁固该连结件与手柄,该连结件与该折叠前盒锁固,以及该绞链片与该连接件锁固。
本实用新型的折叠自行车车架用折叠器装置,可以确保两个折叠部件不致于任意折叠,设有两道自动上锁功能,及第一道上扳开锁,第二道下压开锁,共两道相互逆向开锁功能,以确保使用安全,达到了有益的技术效果。
由下文的说明可更进一步了解本实用新型的特征及其优点,阅读时并请参考附图。
附图说明
图1显示本实用新型的元件分解图;
图2A显示本实用新型的立体图,其为该折叠器打开时的状态;
图2B显示本实用新型的局部透视图,为显示元件的位置;
图3显示本实用新型的立体图,其为该折叠器关闭时的状态;
图4A及图4B显示本实用新型的示意图,其显示第一道上扳开锁的情况;
图5A及图5B显示本实用新型的示意图,其显示第二道下压开锁的情况。
附图标记说明
1-折叠前盒;2-折叠后盒;3-档柱;4-绞链轴;5-活动锁销;6-手柄;7-连接件;8-绞链片;9-绞链轴;10-前盒连结部;11-第一凸块;12-第二凸块;13-锁扣;14-锁扣;20-后盒结合部;21-后盒贯穿孔;22-锁环;23-复位钩;31-横向透孔;40-连结垫片;51-长形沟槽;52-滚轮;53-穿孔;61-手柄穿孔;62-手柄穿孔;71-连接穿孔;72-连接穿孔;73-连接穿孔;101-横向的前盒贯穿孔;102-纵向的透孔;111-第一穿孔;121-第二穿孔;150-调整螺孔;151-调整螺丝;501-弹簧。
具体实施方式
兹谨就本案的结构组成,及所能产生的功效与优点,配合图式,举本案之一较佳实施例详细说明如下。
请参考图1至图5B所示,显示本实用新型的折叠自行车车架用折叠器装置,包含下列元件:
一折叠前盒1,该折叠前盒的内面略呈几何形状凹凸状;该折叠前盒一端设有一前盒连结部10,该前盒连结部10上设有一横向的前盒贯穿孔101及一纵向的透孔102;该折叠前盒1的另一端则设有两凸块,分别为一第一凸块11及一第二凸块12,该第一凸块11上设有一第一穿孔111及第二凸块12上设有一第二穿孔121;且该折叠前盒的中央部位分别凸设两锁扣13、14;
一折叠后盒2,该折叠后盒的内面略呈几何形状凹凸状与该折叠前盒的内面的几何形状凹凸状相对应;且该折叠后盒一端设有一后盒结合部20,该后盒结合部20设有一后盒贯穿孔21;且该前盒连结部10与该后盒结合部20相互结合;
其中该折叠后盒2的另一端则设有一锁环22,该锁环略呈U字形,该锁环上形成一缺口,且该锁环上端缺口小于底圈;
其中该折叠后盒2于中央部位设有一复位钩23,该复位钩略呈钩状,用于连结固定其他元件之用;
一档柱3,该档柱3设有一横向透孔31,且该档柱置于该前盒贯穿孔与该后盒贯穿孔之间,通过一绞链轴4贯穿连接该折叠前盒与该折叠后盒,使其形成一活页开关装置;
两连结垫片40,该两连结垫片分别置于该前盒连结部10的两侧,使其该折叠前盒与该折叠后盒能够更加紧密配合。
一活动锁销5,该活动锁销略呈圆柱,其一端直径大于另一端直径;该活动锁销一端设有一长形沟槽51,该长型沟槽贯穿该活动锁销,并于该长型沟槽内装设一滚轮52;而该活动锁销另一端设有一穿孔53,用于连结其他元件;
其中该活动锁销5穿设过该后盒贯穿孔21及该两锁扣13、14;
一弹簧501,该弹簧一端顶住该活动锁销5,另一端则抵住该档柱3;
一手柄6,该手柄略呈ㄑ字形,且于上方部位设有两手柄穿孔61、62,该些手柄穿孔61、62用于与其他元件结合;
一连接件7,该连接件略呈弧形,且于该连接件上设有数个连接穿孔71、72、73,该些连接穿孔用于与其他元件结合之用;
一绞链片8,该绞链片一端锁固于该连接件,另一端则连结于该活动锁销5上;
数个绞链轴9,该些绞链轴分别用于锁固该连结件与手柄,该连结件与该折叠前盒锁固,以及该绞链片与该连接件锁固。
请参考图2B所示,该折叠前盒设有两调整螺孔150,该两调整螺孔与该第一穿孔111略呈垂直相交,并由两调整螺丝151分别穿入该两调整螺孔150,且抵触该第一穿孔内的绞链轴9,利用转动该两调整螺丝151对该绞链轴9进行微调。
请参考图4A至图5B所示,本实用新型中该折叠前盒与该折叠后盒合上时,该复位钩的钩头以偏位角度挤压该滚轮,使得该滚轮带动该活动锁销向内推进并挤压该弹簧,该活动锁销直径较小的一端滑入该锁环的缺口,该滚轮则滚入该复位钩凹槽内,该弹簧回弹将该活动锁销向外顶回原位,该活动锁销直径较大的一端滑入该锁环,以使该折叠前盒与该折叠后盒完成闭锁。
下压该手柄时,可带动该绞链片,并由钢性原理及杠杆原理呈反向运作,并带动该活动锁销产生向外的强大拉力,并将该活动锁销的直径较粗的一端更为拉入该锁环内,使其该折叠前盒与该折叠后盒更紧密闭锁。
本实用新型中如欲将该折叠前盒与该折叠后盒闭锁解开时,只需将该手柄向上扳。使该绞链片弹回,该活动锁销的向外拉力解除,并且向后压缩该弹簧;如欲完全开启该折叠前盒与该折叠后盒时,只需将该手柄向上扳至顶部,随后往下压便可带动该绞链片,已使得该活动锁销向内推进,并挤压该弹簧,使该滚轮脱离该复位钩的凹槽内,使该活动锁销直径较小的一端与该锁环缺口重叠,即可顺势开启该折叠前、后盒。
以上对本实用新型的描述是说明性的,而非限制性的,本专业技术人员理解,在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效,但是它们都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种折叠自行车车架用折叠器装置,其特征在于,包含:
一折叠前盒,该折叠前盒一端设有一前盒连结部,该前盒连结部上设有一横向的前盒贯穿孔及一纵向的透孔;该折叠前盒的另一端则设有两凸块,分别为一第一凸块及一第二凸块,该第一凸块上设有一第一穿孔及第二凸块上设有一第二穿孔;且该折叠前盒的中央部位分别凸设两锁扣;
一折叠后盒,该折叠后盒一端设有一后盒结合部,该后盒结合部设有一后盒贯穿孔;且该前盒连结部与该后盒结合部相互结合;
其中该折叠后盒的另一端则设有一锁环,该锁环上形成一缺口;
其中该折叠后盒于中央部位设有一复位钩,用于连结固定其他元件之用;
一档柱,该档柱设有一横向透孔,且该档柱置于该前盒贯穿孔与该后盒贯穿孔之间,通过一绞链轴贯穿连接该折叠前盒与该折叠后盒,使其形成一活页开关装置;
一活动锁销,该活动锁销一端设有一长形沟槽,该长型沟槽贯穿该活动锁销,并于该长型沟槽内装设一滚轮;而该活动锁销另一端设有一穿孔,用于连结其他元件;
其中该活动锁销穿设过该后盒贯穿孔及该两锁扣;
一弹簧,该弹簧一端顶住该活动锁销,另一端则抵住该档柱;
一手柄,该手柄上方部位设有两手柄穿孔,该些手柄穿孔用于与其他元件结合;
一连接件,该连接件上设有数个连接穿孔,该些连接穿孔用于与其他元件结合之用;
一绞链片,该绞链片一端锁固于该连接件,另一端则连结于该活动锁销上;
数个绞链轴,该些绞链轴分别用于锁固该连结件与手柄,该连结件与该折叠前盒锁固,以及该绞链片与该连接件锁固。
2.如权利要求1所述的折叠自行车车架用折叠器装置,其特征在于,该锁环呈U字形,且该锁环上端缺口小于底圈。
3.如权利要求1所述的折叠自行车车架用折叠器装置,其特征在于,尚包含两连结垫片,该两连结垫片分别置于该前盒连结部的两侧。
4.如权利要求1所述的折叠自行车车架用折叠器装置,其特征在于,该活动锁销呈圆柱,其一端直径大于另一端直径。
5.如权利要求1所述的折叠自行车车架用折叠器装置,其特征在于,该手柄呈く字形。
6.如权利要求1所述的折叠自行车车架用折叠器装置,其特征在于,该连接件呈弧形。
7.如权利要求1所述的折叠自行车车架用折叠器装置,其特征在于,该复位钩呈钩状。
8.如权利要求1所述的折叠自行车车架用折叠器装置,其特征在于,该折叠前盒设有两调整螺孔,该两调整螺孔与该第一穿孔呈垂直相交,并由两调整螺丝分别穿入该两调整螺孔,且抵触该第一穿孔内的绞链轴。
9.如权利要求1所述的折叠自行车车架用折叠器装置,其特征在于,该折叠前盒与该折叠后盒合上时,该复位钩的钩头以偏位角度挤压该滚轮,该滚轮带动该活动锁销向内推进并挤压该弹簧,该活动锁销直径较小的一端滑入该锁环的缺口,该滚轮则滚入该复位钩凹槽内,该弹簧回弹将该活动锁销向外顶回原位,该活动锁销直径较大的一端滑入该锁环,以使该折叠前盒与该折叠后盒完成闭锁;下压该手柄时,带动该绞链片,并由钢性原理及杠杆原理呈反向运作,并带动该活动锁销产生向外的强大拉力,并将该活动锁销的直径较粗的一端更为拉入该锁环内,使其该折叠前盒与该折叠后盒更紧密闭锁。
10.如权利要求1所述的折叠自行车车架用折叠器装置,其特征在于,该折叠前盒与该折叠后盒闭锁解开时,将该手柄向上扳;使该绞链片弹回,该活动锁销的向外拉力解除,并且向后压缩该弹簧;完全开启该折叠前盒与该折叠后盒时,将该手柄向上扳至顶部,随后往下压带动该绞链片,该活动锁销向内推进,并挤压该弹簧,该滚轮脱离该复位钩的凹槽内,该活动锁销直径较小的一端与该锁环缺口重叠,顺势开启该折叠前、后盒。
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