CN201589169U - 双光透镜摩托车前照灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种双光透镜摩托车前照灯。一种双光透镜摩托车前照灯,它由凸透镜(1)、凸透镜托架(2)、远光近光变换模块(3)、连接栓(4)、反射镜(5)、氙气灯(6)、后壳体(11),前罩体(12)组成,其中远光近光变换模块(3)由带限位片的底层固定片(7)、遮光片(10)、伸缩弹簧(8)、推拉式电磁铁(9)组成。本实用新型利用远光近光变换模块(3)、凸透镜(1)等的协同工作,实现了实现了一种双光透镜摩托车前照灯,该灯具结构简单,成本较低,性能稳定。

Description

双光透镜摩托车前照灯
技术领域
本实用新型涉及一种灯具,特别是一种双光透镜摩托车前照灯。
背景技术
现有技术中的摩托车前照灯,如中国专利号为ZL200720109134.2,申请日为2007年5月21日,名称为“凸透镜摩托车前照灯”,采用的就是远光近光双灯具,该摩托车前照灯不能自动变换远光近光,且结构较为复杂,成本较高。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种双光透镜摩托车前照灯,该摩托车前照灯可自动变换远光近光,且结构简单,性能稳定,成本较低。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双光透镜摩托车前照灯,它由凸透镜(1)、凸透镜托架(2)、远光近光变换模块(3)、连接栓(4)、反射镜(5)、氙气灯(6)、后壳体(11),前罩体(12)组成。凸透镜(1)安装在凸透镜托架(2)前端,凸透镜托架(2)安装在远光近光变换模块(3)的正前方,远光近光变换模块(3)放置在反射镜(5)的正前方,反射镜(5)的出光口与凸透镜(1)同轴同向,氙气灯(6)安装在反射镜(5)的底部,凸透镜托架(2)与反射镜(5)通过连接栓(4)相互连接,连接栓(4)的数量为四个,分布在连接处的四角,透镜(1)、凸透镜托架(2)、远光近光变换模块(3)、连接栓(4)、反射镜(5)、氙气灯(6)放置在后壳体(11)内,后壳体(11)通过“U”形卡槽与前罩体(12)连接。远光近光变换模块(3)由底层固定片(7)、遮光片(10)、伸缩弹簧(8)、推拉式电磁铁(9)组成。底层固定片(7)带一“U”形或“T”形限位片,推拉式电磁铁(9)利用固定螺栓固定在底层固定片(7)上,上端推拉杆与遮光片(10)外沿卡口连接,推拉式电磁铁(9)与遮光片(10)之间放置伸缩弹簧(8),遮光片(10)放置在底层固定片(7)的限位片内,在有效限位的空间内能上下移动。
该双光透镜摩托车前照灯在使用时,氙气灯(6)打开,推拉式电磁铁(9)处于断电不工作状态,由于伸缩弹簧(8)产生向上的推力,使得推拉式电磁铁(9)上端推拉杆处于最上的位置,这时遮光片(10)也处于底层固定片(7)限位片内最上的位置,遮住了氙气灯(6)部分光线,车灯是近光照明;接通推拉式电磁铁(9)工作回路,推拉式电磁铁(9)处于通电工作状态,产生一定的吸附磁力,此吸附磁力远远大于压缩伸缩弹簧(8)所需压力,推拉式电磁铁(9)上端推拉杆在吸附磁力的作用下,拉动遮光片(10)向下移动一定的距离,使得氙气灯(6)光线面积变大,灯光由近光变换成了远光。当断开推拉式电磁铁(9)电源,推拉式电磁铁(9)吸附磁力消失,伸缩弹簧(8)推动遮光片(10)向上移动复位,遮住了氙气灯(6)部分光线,光线面积变小,灯光由远光又变换成了近光。
本实用新型的有益效果是,利用远光近光变换模块(3)、凸透镜(1)等协同工作,实现了一种双光透镜摩托车前照灯。该灯具可自动变换远光近光,且结构简单,性能稳定,成本较低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型整体结构示意图。
图2是本实用新型远光近光变换模块示意图。
图3是本实用新型远光近光变换模块中底层固定片的示意图。
图4是本实用新型后壳体与前罩体连接处剖面图。
图5是本实用新型远光近光变换模块另一示意图。
图6是本实用新型远光近光变换模块中底层固定片的另一示意图。
图中1.凸透镜,2.凸透镜托架,3.自动远光近光变换模块,4.连接栓,5.反射镜,6.氙气灯,7.底层固定片,8.伸缩弹簧,9.推拉式电磁铁,10.遮光片,11.后壳体,12.前罩体。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施对本实用新型作进一步说明。
在图1、图2、图3、图4中,一种双光透镜摩托车前照灯,它由凸透镜(1)、凸透镜托架(2)、远光近光变换模块(3)、连接栓(4)、反射镜(5)、氙气灯(6)、后壳体(11),前罩体(12)组成。凸透镜(1)安装在凸透镜托架(2)前端,凸透镜托架(2)安装在远光近光变换模块(3)的正前方,远光近光变换模块(3)放置在反射镜(5)的正前方,反射镜(5)的出光口与凸透镜(1)同轴同向,氙气灯(6)安装在反射镜(5)的底部,凸透镜托架(2)与反射镜(5)通过连接栓(4)相互连接,连接栓(4)的数量为四个,分布在连接处的四角,透镜(1)、凸透镜托架(2)、远光近光变换模块(3)、连接栓(4)、反射镜(5)、氙气灯(6)放置在后壳体(11)内,后壳体(11)通过“U”形卡槽与前罩体(12)连接。远光近光变换模块(3)由底层固定片(7)、遮光片(10)、伸缩弹簧(8)、推拉式电磁铁(9)组成。底层固定片(7)带一“U”形限位片,推拉式电磁铁(9)利用固定螺栓固定在底层固定片(7)上,上端推拉杆与遮光片(10)外沿卡口连接,推拉式电磁铁(9)与遮光片(10)之间放置伸缩弹簧(8),遮光片(10)放置在底层固定片(7)的限位片内,在有效限位的空间内能上下移动。使用时,氙气灯(6)打开,推拉式电磁铁(9)处于断电不工作状态,由于伸缩弹簧(8)产生向上的推力,使得推拉式电磁铁(9)上端推拉杆处于最上的位置,这时遮光片(10)也处于底层固定片(7)“U”形限位片内最上的位置,遮住了氙气灯(6)部分光线,车灯是近光照明;接通推拉式电磁铁(9)工作回路,推拉式电磁铁(9)处于通电工作状态,产生一定的吸附磁力,此吸附磁力远远大于压缩伸缩弹簧(8)所需压力,推拉式电磁铁(9)上端推拉杆在吸附磁力的作用下,拉动遮光片(10)向下移动一定的距离,使得氙气灯(6)光线面积变大,灯光由近光变换成了远光。当断开推拉式电磁铁(9)电源,推拉式电磁铁(9)吸附磁力消失,伸缩弹簧(8)推动遮光片(10)向上移动复位,遮住了氙气灯(6)部分光线,光线面积变小,灯光由远光又变换成了近光。
在图1、图4、图5、图6中,一种双光透镜摩托车前照灯,它由凸透镜(1)、凸透镜托架(2)、远光近光变换模块(3)、连接栓(4)、反射镜(5)、氙气灯(6)、后壳体(11),前罩体(12)组成。凸透镜(1)安装在凸透镜托架(2)前端,凸透镜托架(2)安装在远光近光变换模块(3)的正前方,远光近光变换模块(3)放置在反射镜(5)的正前方,反射镜(5)的出光口与凸透镜(1)同轴同向,氙气灯(6)安装在反射镜(5)的底部,凸透镜托架(2)与反射镜(5)通过连接栓(4)相互连接,连接栓(4)的数量为四个,分布在连接处的四角,透镜(1)、凸透镜托架(2)、远光近光变换模块(3)、连接栓(4)、反射镜(5)、氙气灯(6)放置在后壳体(11)内,后壳体(11)通过“U”形卡槽与前罩体(12)连接。远光近光变换模块(3)由底层固定片(7)、遮光片(10)、伸缩弹簧(8)、推拉式电磁铁(9)组成。底层固定片(7)带一“T”形限位片,推拉式电磁铁(9)利用固定螺栓固定在底层固定片(7)上,上端推拉杆与遮光片(10)外沿卡口连接,推拉式电磁铁(9)与遮光片(10)之间放置伸缩弹簧(8),遮光片(10)放置在底层固定片(7)的限位片内,在有效限位的空间内能上下移动。使用时,氙气灯(6)打开,推拉式电磁铁(9)处于断电不工作状态,由于伸缩弹簧(8)产生向上的推力,使得推拉式电磁铁(9)上端推拉杆处于最上的位置,这时遮光片(10)也处于底层固定片(7)“T”形限位片内最上的位置,遮住了氙气灯(6)部分光线,车灯是近光照明;接通推拉式电磁铁(9)工作回路,推拉式电磁铁(9)处于通电工作状态,产生一定的吸附磁力,此吸附磁力远远大于压缩伸缩弹簧(8)所需压力,推拉式电磁铁(9)上端推拉杆在吸附磁力的作用下,拉动遮光片(10)向下移动一定的距离,使得氙气灯(6)光线面积变大,灯光由近光变换成了远光。当断开推拉式电磁铁(9)电源,推拉式电磁铁(9)吸附磁力消失,伸缩弹簧(8)推动遮光片(10)向上移动复位,遮住了氙气灯(6)部分光线,光线面积变小,灯光由远光又变换成了近光。
以上所举实施例仅以方便说明本实用新型,并非以此限制本实用新型的使用范围,本实用新型的推拉式电磁铁(9)固定在底层固定片(7)上的固定方式可以为横向固定、也可为竖向固定,故凡是本实用新型包含的推拉式电磁铁(9)在底层固定片(7)上的固定方式的改变,仍应包含在本实用新型的权利保护范围内。

Claims (3)

1.一种双光透镜摩托车前照灯,其特征是:一种双光透镜摩托车前照灯,它由凸透镜(1)、凸透镜托架(2)、远光近光变换模块(3)、连接栓(4)、反射镜(5)、氙气灯(6)、后壳体(11),前罩体(12)组成;凸透镜(1)安装在凸透镜托架(2)前端,凸透镜托架(2)安装在远光近光变换模块(3)的正前方,远光近光变换模块(3)放置在反射镜(5)的正前方,反射镜(5)的出光口与凸透镜(1)同轴同向,氙气灯(6)安装在反射镜(5)的底部,凸透镜托架(2)与反射镜(5)通过连接栓(4)相互连接,透镜(1)、凸透镜托架(2)、远光近光变换模块(3)、连接栓(4)、反射镜(5)、氙气灯(6)放置在后壳体(11)内,后壳体(11)通过“U”形卡槽与前罩体(12)连接;远光近光变换模块(3)由底层固定片(7)、遮光片(10)、伸缩弹簧(8)、推拉式电磁铁(9)组成;底层固定片(7)带一限位片,推拉式电磁铁(9)利用固定螺栓固定在底层固定片(7)上,上端推拉杆与遮光片(10)外沿卡口连接,推拉式电磁铁(9)与遮光片(10)之间放置伸缩弹簧(8),遮光片(10)放置在底层固定片(7)的限位片内,在有效限位的空间内能上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种双光透镜摩托车前照灯,其特征是:连接栓(4)的数量为四个,分布在连接处的四角。
3.根据权利要求1所述的一种双光透镜摩托车前照灯,其特征是:底层固定片(7)带有限位片,限位片为“U”形或“T”形。
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