CN201582959U - 一种通风消声器 - Google Patents

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CN 200920289469
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Inventor
田华安
杨勇强
李晓明
翁章卓
郑超凡
祝玉梅
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China Ship Development and Design Centre
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Abstract

本实用新型提供一种通风消声器,其特征在于:它由壳体、进口风管、出口风管、吸声材料、玻璃丝布和穿孔板组成;进口风管和出口风管设置在壳体的两端,且安装有法兰;壳体内侧依次设置吸声材料、玻璃丝布和穿孔板,穿孔板与壳体固定。所述的吸声材料为聚氨酯泡沫吸声材料。本实用新型解决了空间狭小部位空调通风系统降噪的问题;高、中、低频噪声衰减效果好,且无毒环保;结构合理,坚固耐用;安装、维护方便。

Description

一种通风消声器
技术领域
本实用新型属于舱室空气噪声控制技术领域,具体是船舶空调通风管路噪声控制装置。
背景技术
传统的船舶空调通风系统往往受制于空间狭小往往没有减振降噪处理处理,由于是高流速设计,其噪声很难经过管路衰减,传到房间的噪声很难满足舱室空气噪声指标要求,从而影响船员的工作和休息。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种通风消声器,能够有效降低空调通风系统噪声。
本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为:一种通风消声器,其特征在于:它由壳体、进口风管、出口风管、吸声材料、玻璃丝布和穿孔板组成;进口风管和出口风管设置在壳体的两端,且安装有法兰;壳体内侧依次设置吸声材料、玻璃丝布和穿孔板,穿孔板与壳体固定。
按上述方案,所述的吸声材料为聚氨酯泡沫吸声材料。
按上述方案,所述的聚氨酯泡沫吸声材料厚度为45-55mm。
按上述方案,所述的穿孔板孔径Ф为2.5-3.5mm,穿孔率为20%-30%。
按上述方案,所述的穿孔板用断面加强筋和铆钉与壳体固定。
本实用新型的工作原理为:通过合理设计内部结构和吸声材料选型,安装在空调器室或风机室或是风管拐弯的地方,有效降低空调通风系统噪声
本实用新型的有益效果为:1、解决了空间狭小部位空调通风系统降噪的问题;2、高、中、低频噪声衰减效果好,且无毒环保;3、结构合理,坚固耐用;4、安装、维护方便。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图
图2为图1的A-A剖视图
图3为另一种实施例图1的A-A剖视图
具体实施方式
实施例一:
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图,一种通风消声器,由壳体1、进口风管2、出口风管3、吸声材料4、玻璃丝布5和穿孔板6组成;进口风管2和出口风管3设置在壳体的两端,且安装有法兰,通过与通风管路的对接法兰,安装在空调通风管路上;壳体1内侧依次设置吸声材料4、玻璃丝布5和穿孔板6,穿孔板6与壳体1用Z型或U型断面加强筋和铆钉固定。所述的吸声材料4为聚氨酯泡沫吸声材料,厚度为50mm。所述的穿孔板6孔径为Ф3mm,穿孔率为25%。截面为圆环形,如图2所示。
实施例二:
本实施例与实施例一基本相同,其不同之处在于:其截面为正方环形,如图3所示。
本实用新型可安装在空调器室或风机室,也可安装在风管转弯的地方,结构合理,坚固耐用,安装维护方便,高、中、低频噪声衰减效果好,其消声量≥15dB(A),阻力损失≤50Pa,可根据空调通风管路不同管径、截面形状和空间大小设计本实用新型的形状和尺寸。

Claims (5)

1.一种通风消声器,其特征在于:它由壳体、进口风管、出口风管、吸声材料、玻璃丝布和穿孔板组成;进口风管和出口风管设置在壳体的两端,且安装有法兰;壳体内侧依次设置吸声材料、玻璃丝布和穿孔板,穿孔板与壳体固定。
2.根据权利要求1所述的通风消声器,其特征在于:所述的吸声材料为聚氨酯泡沫吸声材料。
3.根据权利要求2所述的通风消声器,其特征在于:所述的聚氨酯泡沫吸声材料厚度为45-55mm。
4.根据权利要求1或2或3所述的通风消声器,其特征在于:所述的穿孔板孔径Φ为2.5-3.5mm,穿孔率为20%-30%。
5.根据权利要求1或4所述的通风消声器,其特征在于:所述的穿孔板用断面加强筋和铆钉与壳体固定。
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