CN201573060U - 精锻半轴齿轮车工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种精锻半轴齿轮车工夹具，由夹具体、齿模座和压块组成，主要特点是齿模座和压块固定在夹具体上，夹具体上还设有中心杆和拉杆，压块由拉杆与拉块连接。本实用新型操作简单，装夹方便，定位精度高，很好地保证了车加工后的外圆与精锻成形的外锥齿轮的同心度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车工夹具，具体是涉及用于精锻半轴齿轮车加工的夹具。
背景技术
采用精锻技术加工半轴齿轮的齿形，不仅生产效率高、材料的利用率也高，而且精锻产品金属纤维走向与齿形相适应，保持了其连续性，与同样材质所制造的切削加工半轴齿轮相比，各项强度指标均有提高。但精锻齿形侧小齿加工内孔和外圆时必须保证其与已精锻成形的锥齿轮同心，因此一般的加工夹具难以实现。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术之不足，提供一种操作简单，效率高，定位精度高，夹紧安全可靠的精锻半轴齿轮车工夹具。用于保证精锻侧齿车加工后外圆、内孔与已精锻成形的锥齿轮同心。
本实用新型由夹具体、齿模座和压块组成，其特征在于：所述的齿模座和压块固定在夹具体上，夹具体上还设有中心杆和拉杆；所述的压块由拉杆与拉块连接。所述的拉块由螺钉与拉杆接头连接在中心杆上。
其工作原理是：精锻成形的侧齿的齿部装在齿模座上相互啮合定位，三个压块同时压在侧齿的背锥上并压紧工件。
本实用新型操作简单，装夹方便，定位精度高，很好地保证了车加工后的外圆与精锻成形的外锥齿轮的同心度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、中心杆，2、拉杆接头，3、夹具体，4、螺钉，5、拉块，6、齿模座，7、压块，8、拉杆，9、止动螺钉。
具体实施方式
下面结合附图及实例对本实用新型做详细描述。
本实用新型由夹具体3、齿模座6和三个压块7组成，齿模座6和压块7固定在夹具体3上，夹具体3上还设有中心杆1和拉杆8；压块7由拉杆8与拉块5连接。
加工时齿部精锻成形的侧齿的齿部装在齿模座6上，齿模座6的定位部分为一个内锥齿，其齿厚与工件的齿槽一致，工件的齿嵌入齿模座6的齿槽内。三个压块7通过拉杆8与拉块5相连，拉块5由螺钉4与拉杆接头2连接在中心杆1上。连接压块7的拉杆8上开了一段螺旋槽和直槽，止动螺钉9插在螺旋槽内，拉块5拉动三拉杆8时可带动压块7左右移动，油缸活塞往右走时，推动三个压块7右移并往外转动，取出产品，油缸活塞往左走时，推动压块7左移，同时压块7往中心转动压紧工件。
Claims (2)
1.精锻半轴齿轮车工夹具，由夹具体(3)、齿模座(6)和压块(7)组成，其特征在于：所述的齿模座(6)和压块(7)固定在夹具体上，夹具体(3)上还设有中心杆(1)和拉杆(8)；所述的压块(7)由拉杆(8)与拉块(5)连接。
2.根据权利要求1所述车工夹具，其特征在于：所述的拉块(5)由螺钉(4)与拉杆接头(2)连接在中心杆(1)上。
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| CN201020300122XU CN201573060U (zh) | 2010-01-05 | 2010-01-05 | 精锻半轴齿轮车工夹具 |
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| CN (1) | CN201573060U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106064317A (zh) * | 2016-08-18 | 2016-11-02 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | 一种铣削轴承外圈两对称平面的夹紧工装 |
| CN112157932A (zh) * | 2020-09-22 | 2021-01-01 | 厦门健康伦自动仪器有限公司 | 一种保证塑料传动齿轮加工内外圆同心度的加工工艺 |
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2010
- 2010-01-05 CN CN201020300122XU patent/CN201573060U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN112157932B (zh) * | 2020-09-22 | 2022-04-08 | 厦门健康伦自动仪器有限公司 | 一种保证塑料传动齿轮加工内外圆同心度的加工工艺 |
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