CN201561988U - 一种基于labview的汽车轮速传感器的测试系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于labview的汽车轮速传感器的系统，其利用Labview进行自动控制采集点位置，在不同的采集点对传感器的各项性能指标自动进行检测，实现测控系统平台中控制策略生成、画面监控、参数设置、参数趋势显示、对测试过程和步骤进行自动化控制、对测量数据进行实时采集处理、分析筛选、实时显示、存储回放、分析和自动判断等功能。该平台实现多频率、多型号汽车传感器和齿轮的测试，是个开放的测试系统，具有很强的升级扩展能力。

Description

一种基于labview的汽车轮速传感器的测试系统

技术领域

本实用新型涉及一种系统的测试方法，具体来说，是一种基于labview的汽车轮速传感器的系统的测试方法。

背景技术

目前，汽车工业飞速发展，先进的ABS(anti-skid brake system，防滑煞车系统)技术对轮速传感器提出了更高的要求。目前，国内普遍采用传统仪器构成的轮速传感器检定测试系统，但是其单个测试时间长，无法满足现代批量生产要求；且以人工测量为主，人工因素的影响大；不能适应不同型号的传感器和齿轮，增加重复开发工作；对中间参数无法进行测试，覆盖率低。

发明内容

本实用新型提出一种基于labview的汽车轮速传感器系统测试系统，是以仪器仪表技术、计算机技术、自动化技术和测试技术为基础，采用模块式结构和GPIB总线等通信协议，根据汽车轮速传感器测试方法和规范，研制出的具有高度开放性、自动化和实用性的系统。

本实用新型的实现方式如下

一种基于labview的汽车轮速传感器的测试系统，其特征在于，所述的系统包括计算机、校准仪、主轴电机控制器、主轴电机和齿轮、反馈信号处理电路、GPIB总线、传感器和传感器信号处理电路，所述的计算机通过GPIB总线连接校准仪，校准仪连接主轴电机控制器，主轴电机控制器连接主轴电机与齿轮，同时，在主轴电机与齿轮上连接反馈信号处理电路，反馈信号处理电路连接示波器，示波器通过GPIB总线连接计算机，在示波器上同时接有传感器信号处理电路，传感器信号处理电路连接传感器。

所述的系统还包括X/Y/Z三维运动平台和运动控制器，所述X/Y/Z三维运动平台连接运动控制器，运动控制器通过GPIB总线连接计算机。

所述的系统还包括有程控电源，所述的程控电源由计算机动态输出其控制电压。

本实用新型利用Labview进行自动控制采集点位置，在不同的采集点对传感器的各项性能指标自动进行检测，实现测控系统平台中控制策略生成、画面监控、参数设置、参数趋势显示、对测试过程和步骤进行自动化控制、对测量数据进行实时采集处理、分析筛选、实时显示、存储回放、分析和自动判断等功能。该平台实现多频率、多型号汽车传感器和齿轮的测试，是个开放的测试系统，具有很强的升级扩展能力。

附图说明

图1为本实用新型的硬件系统框图。

图2为本实用新型的功能框图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行进一步详述。

本实用新型公开了一种基于labview的汽车轮速传感器的测试方法的系统，它主要由12部分组成：计算机、校准仪、主轴电机控制器、主轴电机和齿轮、反馈信号处理电路、示波器、运动控制器、X/Y/Z三维运动平台、传感器、传感器信号处理电路、稳压电源及GPIB总线。

计算机是整个测试系统的核心，具有友好的人机交互界面，同时它是传感器测试软件的载体。将GPIB等通讯协议转换卡安插到计算机上，加上基于Labview等开发的应用软件构成虚拟仪器测控平台，实现了用计算机的全数字化的采集测试分析，具有软硬件资源丰富、扩展性强、测试过程自动化、测试精度高、重复性好、操作方便、性价比高等优点。

校准仪通过GPIB总线接收计算机发送的配置命令，产生精度微伏级的电压信号，通过信号线送给主轴电机控制器，控制主轴电机转动。校准仪采用Burster公司的Digistant 4462型高精度校准仪，由计算机动态控制其输出电压。

示波器采集反馈信号处理电路处理之后的主轴电机控制反馈信号，把采集到的转速数据通过GPIB总线上传到计算机，与给定的转速进行比较，把比较结果再通过GPIB总线送给校准仪，通过主轴电机控制器控制主轴电机和齿轮按给定的速度转动。示波器采用Lecroy公司的LT344L型高性能数字示波器，通过GPIB总线与计算机进行信息交换，在测试中，通过计算机发出的设置指令，示波器采集信号，并把采集信号数据上传给计算机。在示波器和传感器之间设置传感器信号处理电路，把传感器输出电流信号转换成合适的电压信号。

在主轴电机轴上安装有感应齿轮，汽车轮速传感器固定在X/Y/Z三维运动平台上，齿轮转动，传感器感应出电信号，通过传感器信号处理电路送给示波器，计算机通过GPIB总线发送配置命令给示波器，示波器采集传感器信号，把采集到的数据通过GPIB总线上传到计算机。主轴电机采用Yaskawa公司的SGMG-05V型伺服电机，由校准仪输出电压信号送主轴电机伺服器3，控制主轴电机转动。主轴电机控制器采用Yaskawa公司的SGDB-05VD型伺服器。示波器对主轴电机反馈输出信号进行采集，示波器和主轴电机反馈输出端之间设置反馈信号处理电路，对主轴电机反馈输出信号进行分频整形。

X/Y/Z三维运动平台通过GPIB总线接收计算机发送的位置命令，按设定的采集点轨迹，带动传感器作点位置运动。X/Y/Z三维运动平台采用Newport公司的UTS100CC型高精度位移平台，运动控制器采用Newport公司的ESP300型三维运动控制器，通过GPIB总线与计算机进行信息交换，在测试中，通过计算机发出的设置指令，按设定的采集点轨迹，带动传感器作点位置运动。

程控电源为主轴电机控制反馈信号处理电路和传感器信号处理电路提供电源。程控电源采用Agilent公司的E3642A型高精度的程控电源，由计算机控制其输出电压。

Claims (3)

1.一种基于labview的汽车轮速传感器的测试系统，其特征在于，所述的系统包括计算机、校准仪、主轴电机控制器、主轴电机和齿轮、反馈信号处理电路、GPIB总线、传感器和传感器信号处理电路，所述的计算机通过GPIB总线连接校准仪，校准仪连接主轴电机控制器，主轴电机控制器连接主轴电机与齿轮，同时，在主轴电机与齿轮上连接反馈信号处理电路，反馈信号处理电路连接示波器，示波器通过GPIB总线连接计算机，在示波器上同时接有传感器信号处理电路，传感器信号处理电路连接传感器。

2.根据权利要求1所述的基于labview的汽车轮速传感器的系统的测试系统，其特征在于，所述的系统还包括X/Y/Z三维运动平台和运动控制器，所述X/Y/Z三维运动平台连接运动控制器，运动控制器通过GPIB总线连接计算机。

3.根据权利要求2所述的基于labview的汽车轮速传感器的系统的测试系统，其特征在于，所述的系统还包括有程控电源，所述的程控电源由计算机动态控制其输出电压。

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