CN107807335A - 一种新能源汽车dc/dc转换器的搭载整合式自动检测装置 - Google Patents

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    • G—PHYSICS
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Abstract

本发明涉及一种新能源汽车DC/DC转换器的搭载整合式自动检测装置，DC/DC转换器电路分别连接到模拟DC电源控制电路、模拟DC充电控制电路和CAN总线控制电路，模拟DC充电控制电路还连接信号采集电路和DC电子负载电路，信号采集电路和DC电子负载电路都连接到抗干扰电路，本发明自动检测装置能够同步进行静态测试、涟波和杂讯测试，通过对模拟结果的分析，可以评估转换过程中的各种因子的影响，大幅降低传统实验所需要的时间和成本，避免了电路干扰的问题。能实现实时传送和分析，不需要人工记录数据，就能直接形成检测报告，具有自动纠错的功能，避免了人工采集数据容易失误的问题，实现数据的准确传送。

Description

一种新能源汽车DC/DC转换器的搭载整合式自动检测装置
技术领域
本发明涉及一种新能源汽车DC/DC转换器的搭载整合式自动检测装置，属于电力电子技术领域。
背景技术
随着能源、环保等问题的日益突出，电动汽车成为近年来发展迅速的一种新型汽车，是21世纪最具有发展前途的绿色清洁汽车。电动汽车是用电池替代传统的汽油作为车载能源的，然而在现有的技术条件下，动力电池的性能是电动汽车发展的主要瓶颈。DC-DC变换器可以优化电动机控制、提高电动汽车整体的效率和性能。
目前，传统的DC/DC转换器检测设备由单一的电阻检测仪、示波器、万能表、接地电阻检测仪等进行分类别人工测试，测试精度低，测试时间长，在大压差、大电流输出情况下易发烫，容易出现反向制动无法控制和转换器输出端出现浪涌电压等问题，不能确保检测过程中的转换效率和稳定性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为克服上述问题，提供一种转换效率高和稳定性高的新能源汽车DC/DC转换器的搭载整合式自动检测装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种新能源汽车DC/DC转换器的搭载整合式自动检测装置，包括DC/DC转换器电路，所述DC/DC转换器电路分别连接到模拟DC电源控制电路、模拟DC充电控制电路和CAN总线控制电路，所述模拟DC电源控制电路和模拟DC充电控制电路也都连接到所述CAN总线控制电路，所述模拟DC充电控制电路还连接信号采集电路和DC电子负载电路，所述信号采集电路和DC电子负载电路都连接到抗干扰电路，所述抗干扰电路和信号采集电路都连接到模拟DC电源控制电路。
优选地，所述CAN总线控制电路包括搭载CAN总线芯片的整合接线面板。
优选地，所述CAN总线芯片还连接到整车控制电脑。
优选地，所述信号采集电路还连接有多个电流传感器和功率分析仪。
本发明的有益效果是：本发明自动检测装置能够同步进行静态测试、涟波和杂讯测试，通过对模拟结果的分析，可以评估转换过程中的各种因子的影响，大幅降低传统实验所需要的时间和成本，避免了电路干扰的问题。同时，能实现实时传送和分析，不需要人工记录数据，就能直接形成检测报告，具有自动纠错的功能，避免了人工采集数据容易失误的问题，实现数据的准确传送。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明一个实施例的电路结构图；
图2是本发明一个实施例的使用流程图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
实施例1
如图1所示的本发明所述一种新能源汽车DC/DC转换器的搭载整合式自动检测装置，包括DC/DC转换器电路，所述DC/DC转换器电路可为现有常规选用，具体不进行限定型号，所述DC/DC转换器电路分别连接到模拟DC电源控制电路、模拟DC充电控制电路和CAN总线控制电路，所述模拟DC电源控制电路和模拟DC充电控制电路也都连接到所述CAN总线控制电路，所述模拟DC充电控制电路还连接信号采集电路和DC电子负载电路，所述信号采集电路和DC电子负载电路都连接到抗干扰电路，所述抗干扰电路和信号采集电路都连接到模拟DC电源控制电路。本发明选取模拟DC电源控制电路和模拟DC充电控制电路作为模拟电池包输出，实施方式如图2所示，以DC电子负载电路模拟14V的电池，采用CAN总线控制电路来模拟整车控制器与DC/DC转换器之间的联接，通过DC/DC转换器电路和信号采集电路实时采集数据，同时，设置了抗干扰电路，结合采集的信号对原有系统进行微调，输出稳定的电压，最终实现实时测试要求。
本发明自动检测装置能够同步进行静态测试、涟波和杂讯测试，通过对模拟结果的分析，可以评估转换过程中的各种因子的影响，大幅降低传统实验所需要的时间和成本，避免了电路干扰的问题。同时，能实现实时传送和分析，不需要人工记录数据，就能直接形成检测报告，具有自动纠错的功能，避免了人工采集数据容易失误的问题，实现数据的准确传送。
在优选的实施方式中，所述CAN总线控制电路包括搭载CAN总线芯片的整合接线面板，所述CAN总线芯片还连接到整车控制电脑；数据以CAN总线芯片通过报文滤波的形式采集和传送，可实现一点对多点、全局广播的自动检测技术，搭载附加的CAN芯片系统配合整车控制电脑检测系统，达到精确转换。
在优选的实施方式中，所述信号采集电路还连接有多个电流传感器和功率分析仪，并通过电流传感器、功率分析仪进行实时处理和分析运算，达到优化的效果。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种新能源汽车DC/DC转换器的搭载整合式自动检测装置，其特征在于，包括DC/DC转换器电路，所述DC/DC转换器电路分别连接到模拟DC电源控制电路、模拟DC充电控制电路和CAN总线控制电路，所述模拟DC电源控制电路和模拟DC充电控制电路也都连接到所述CAN总线控制电路，所述模拟DC充电控制电路还连接信号采集电路和DC电子负载电路，所述信号采集电路和DC电子负载电路都连接到抗干扰电路，所述抗干扰电路和信号采集电路都连接到模拟DC电源控制电路。
2.如权利要求1所述的搭载整合式自动检测装置，其特征在于，所述CAN总线控制电路包括搭载CAN总线芯片的整合接线面板。
3.如权利要求2所述的搭载整合式自动检测装置，其特征在于，所述CAN总线芯片还连接到整车控制电脑。
4.如权利要求3所述的搭载整合式自动检测装置，其特征在于，所述信号采集电路还连接有多个电流传感器和功率分析仪。
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