CN201554929U - 一种可燃气体控制阀 - Google Patents

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Abstract

一种可燃气体控制阀，包括阀体，阀体内具有空腔，空腔内设有阀芯，阀芯与阀体连接，所述的阀体上设有与空腔相通的进气口和出气口，所述的阀芯的一端为椎体，另一端与调节手柄连接；本实用新型与现有技术相比，阀芯设置在阀体内，阀芯的一端为椎体，另外一端与调节手柄连接，椎体能够更好的堵住进气口同时能够精确的调节进入阀体内的可燃气体，调节方便，结构简单，成本较低。

Description

一种可燃气体控制阀
技术领域
本实用新型涉及一种可燃气体控制阀。
背景技术
目前的可燃气体控制阀都是在阀体内通过阀芯堵住或者打开进气口来控制可燃气体进入阀体的流量，但是目前的可燃气体控制阀控制可燃气体流量控制困难，不能精确的调节可燃气体的流量。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种可燃气体控制阀以达到方便，精确的控制可燃气体的流量的目的。
为了解决上述技术问题本实用新型的技术方案是，一种可燃气体控制阀，包括阀体，阀体内具有空腔，空腔内设有阀芯，阀芯与阀体连接，所述的阀体上设有与空腔相通的进气口和出气口，所述的阀芯的一端为椎体，另一端与调节手柄连接。
所述的阀芯与阀体通过螺纹连接。
所述的椎体的锥度为25度-30度。
所述的阀体与阀芯之间设有密封圈。
本实用新型与现有技术相比，阀芯设置在阀体内，阀芯的一端为椎体，另外一端与调节手柄连接，椎体能够更好的堵住进气口同时能够精确的调节进入阀体内的可燃气体，调节方便，结构简单，成本较低。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明；
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中阀芯结构示意图；
在图1-2中，1、阀体，2、阀芯，3、空腔，4、进气口，5、出气口，6、调节手柄，7、密封圈。
具体实施方式
如图1-2所示，一种可燃气体控制阀，包括阀体1，阀体1内具有空腔3，空腔3内设有阀芯2，阀芯2与阀体1连接，所述的阀体1上设有与空腔3相通的进气口4和出气口5，所述的阀芯2的一端为椎体，另一端与调节手柄6连接。所述的椎体的锥度为25度-30度。当控制阀关闭时，椎体的尖端堵住进气口，能够保证更好的堵住进气口，保证控制阀关闭时可燃气体不能进入空腔3内。在阀体1的内部设有内螺纹，在阀芯2的中部设置有外螺纹，阀体1与阀芯2通过螺纹连接，在当需要打开控制阀时，旋转调节手柄6，带动阀芯2的锥体离开进气口4，可燃气体从进气口4进入空腔3后从出气口5进入燃烧系统，椎体的锥度为25度-30度能够控制进入燃烧气体进入出气口5的气流，保证控制燃烧火力的大小。
所述的阀体1与阀芯2之间设有密封圈7。保证阀体1与阀芯2的密封，防止漏气。调节手柄6为塑料件，可以起到隔热的作用。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种可燃气体控制阀，包括阀体(1)，阀体(1)内具有空腔(3)，空腔(3)内设有阀芯(2)，阀芯(2)与阀体(1)连接，所述的阀体(1)上设有与空腔(3)相通的进气口(4)和出气口(5)，所述的阀芯(2)的一端为椎体，另一端与调节手柄(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可燃气体控制阀，其特征在于：所述的阀芯(2)与阀体(1)通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种可燃气体控制阀，其特征在于：所述的椎体的锥度为25度-30度。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种可燃气体控制阀，其特征在于：所述的阀体(1)与阀芯(2)之间设有密封圈(7)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102128276A (zh) * 2010-12-10 2011-07-20 付文霞 锥孔无级可调阀
CN103016755A (zh) * 2013-01-05 2013-04-03 南车株洲电力机车有限公司 一种城轨车辆汽笛喇叭
CN103836206A (zh) * 2014-02-20 2014-06-04 武汉汽轮发电机有限公司 新型汽轮发电机轴承用流量调节阀

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