CN201553539U - 厚板轧制搬运行车吊钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种厚板轧制搬运行车吊钩包括吊钩本体，本体下端设有两个钩槽，钩槽上方分别设有一防脱钩挡板，防脱钩挡板通过弹簧与本体连接，还包括用于压下防脱钩挡板的重力夹钳脱卸装置，脱卸装置包括牵引部件和钩拽部件，牵引部件与两防脱钩挡板相连，钩拽部件钩挂在牵引部件上。该吊钩通过钩拽部件钩住牵引部件并下拉，可带动下压防脱钩挡板，从而实现无需操作人员登高作业便能够方便将重力夹钳脱卸，省时省力，从而不但杜绝了安全隐患，而且还提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车脱卸吊具技术，更具体地说，涉及一种厚板轧制搬运行车吊钩。
背景技术
请参阅图1所示，在钢铁企业的厚板轧制工艺中，包括将加热后的板坯1用行车2搬运至轧制辊道3上，然后由轧制辊道3输送板坯1至轧机5进行轧制的步骤。而对加热后的板坯1用行车2搬运时，必须采用重力夹钳4来夹紧或放松板坯1。请参阅图2～图4所示，在每次完成板坯1搬运后需脱卸重力夹钳4，目前，通常采用两名操作人员爬上离地面约2.5m高的夹钳4上部，用手将行车吊钩10两边的弹簧式防脱钩挡板11压住，再将行车吊钩10缓慢下降，才能完成重力夹钳4的脱卸作业。在整个脱卸作业过程中，需要人工登高作业，由于重力夹钳4是不规则的设备，并且存在油污，在登高作业时易滑跌伤人，存在很大的安全隐患。并且，整个作业过程不仅耗费时间长、效率低，而且在用手压住防脱钩挡板11时易压伤手指。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种厚板轧制搬运行车吊钩，该吊钩能够便于脱卸重力夹钳，防止安全事故的放生。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
该厚板轧制搬运行车吊钩包括吊钩本体，本体下端设有两个钩槽，钩槽上方分别设有一防脱钩挡板，防脱钩挡板通过弹簧与本体连接，该吊钩还包括用于压下防脱钩挡板的重力夹钳脱卸装置，脱卸装置包括牵引部件和钩拽部件，牵引部件与两防脱钩挡板相连，钩拽部件钩挂在牵引部件上。
所述的牵引部件为钢丝绳，钢丝绳两端分别与防脱钩挡板相连。
所述的防脱钩挡板上分别开有穿孔，所述的钢丝绳两端分别穿过穿孔，并通过钢丝绳夹头与防脱钩挡板连接。
所述的钩拽部件为一拉钩，拉钩端部钩挂在钢丝绳上。
在上述技术方案中，本实用新型的厚板轧制搬运行车吊钩包括吊钩本体，本体下端设有两个钩槽，钩槽上方分别设有一防脱钩挡板，防脱钩挡板通过弹簧与本体连接，还包括用于压下防脱钩挡板的重力夹钳脱卸装置，脱卸装置包括牵引部件和钩拽部件，牵引部件与两防脱钩挡板相连，钩拽部件钩挂在牵引部件上。该吊钩通过钩拽部件钩住牵引部件并下拉，可带动下压防脱钩挡板，从而实现无需操作人员登高作业便能够方便将重力夹钳脱卸，省时省力，从而不但杜绝了安全隐患，而且还提高了工作效率。
附图说明
图1是现有技术中的采用行车搬运板坯的原理图；
图2是图1中的A部放大图；
图3是现有技术中的采用人工登高进行重力夹钳脱卸的原理图；
图4是图3中的B部放大图；
图5是本实用新型的厚板轧制搬运行车吊钩的局部结构图；
图6是图5中的C部放大图；
图7是本实用新型的吊钩脱卸重力夹钳的状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请结合图5～图6所示，本实用新型的厚板轧制搬运行车吊钩20包括吊钩本体22，本体22下端设有两个钩槽23，用于安装重力夹钳4，钩槽23上方分别设有一防脱钩挡板21，防脱钩挡板21通过弹簧24与本体22连接。该吊钩20还包括一个用于压下防脱钩挡板21的重力夹钳脱卸装置。该脱卸装置包括牵引部件和钩拽部件，牵引部件与两防脱钩挡板21相连，钩拽部件钩挂在牵引部件上。作为一实施例，牵引部件可采用钢丝绳25，钢丝绳25两端分别与防脱钩挡板21相连。并且在防脱钩挡板21上分别开有一穿孔，而钢丝绳25两端分别穿过穿孔，并通过钢丝绳夹头26夹紧，从而与防脱钩挡板21连接。作为一实施例，钩拽部件可采用一具有一定长度的拉钩27，拉钩27的端部钩挂在钢丝绳25上，用于在地面的操作人员拉拽钢丝绳25。
请结合图7所示，该行车吊钩20的重力夹钳4脱卸原理如下：
当行车完成板坯搬运后需要脱卸重力夹钳4时，操作人员无需登上夹钳4上部，只需站在地面上手握拉钩27并下拉，从而带动钢丝绳25下拉防脱钩挡板21，从而使防脱钩挡板21下压弹簧24至打开位置，此时将行车吊钩20缓慢下降，可使重力夹钳4的吊耳41脱离钩槽23，从而做到安全、方便、高效地完成脱卸作业。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (4)
1.一种厚板轧制搬运行车吊钩，该吊钩包括吊钩本体，本体下端设有两个钩槽，钩槽上方分别设有一防脱钩挡板，防脱钩挡板通过弹簧与本体连接，其特征在于：
该吊钩还包括用于压下防脱钩挡板的重力夹钳脱卸装置，脱卸装置包括牵引部件和钩拽部件，牵引部件与两防脱钩挡板相连，钩拽部件钩挂在牵引部件上。
2.如权利要求1所述的厚板轧制搬运行车吊钩，其特征在于：
所述的牵引部件为钢丝绳，钢丝绳两端分别与防脱钩挡板相连。
3.如权利要求2所述的厚板轧制搬运行车吊钩，其特征在于：
所述的防脱钩挡板上分别开有穿孔，所述的钢丝绳两端分别穿过穿孔，并通过钢丝绳夹头与防脱钩挡板连接。
4.如权利要求3所述的厚板轧制搬运行车吊钩，其特征在于：
所述的钩拽部件为一拉钩，拉钩端部钩挂在钢丝绳上。
Priority Applications (1)
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| CN (1) | CN201553539U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107812931A (zh) * | 2017-12-16 | 2018-03-20 | 李炫颖 | 一种连铸机大包加盖装置 |
| CN110155890A (zh) * | 2019-06-20 | 2019-08-23 | 河北水利电力学院 | 一种具有锁定功能的建筑工程用吊塔 |
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2009
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