CN201547321U - 一种压差控制通断阀 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种压差控制通断阀，该阀至少包括阀体和安装于阀体内的阀芯阀体上设有压差控制X口和Z口，阀体内安装有一个挡板，挡板上设有一个与另一个压差控制口X2口和另一个被控通断口Z1口连通的孔，挡板通过内卡簧挡圈固定安装于阀体内，阀芯在压差控制口压力的作用下在阀体的内孔中滑移，阀体内挡板和阀芯之间设有弹簧，在没有外部压力作用时，弹簧的弹力作用将阀芯推至接触到阀体内孔的断面，此时阀芯将阀体的内孔隔离成三个互不相通的腔，分别是X腔、Z腔和Z2腔；有外部压力作用时，外部压力作用使阀芯的另一端面和挡板接触，此时Z腔和Z2腔在阀内相通，该阀能够通过外部压差来控制阀体内部阀腔的通断，且整体结构非常紧凑、简单。

Description

一种压差控制通断阀
技术领域
本实用新型涉及一种压差控制通断阀，是一种适用于流体控制(液压控制)领域的阀件。
背景技术
目前，适用于流体控制(液压控制)领域的阀件的种类非常繁多，但能够通过外部压差实现在断开位置将阀体的内孔隔离成三个互不相通的腔，在导通位置其中两个腔在阀内相通，且阀件整体结构简单的压差控制通断阀还未见有报道。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种压差控制通断阀，该通断阀能够通过外部压差来控制阀体内部阀腔的通断。
实现本实用新型目的所采用的技术方案为一种压差控制通断阀，至少包括阀体和安装于阀体内的阀芯，阀体上设有压差控制X口、被控制通断的两个口中的一个口Z口，阀体内安装有一个挡板，挡板上设有一个与另一个压差控制口X2口和另一个被控通断口Z1口连通的孔，挡板通过内卡簧挡圈固定安装于阀体内，阀芯在压差控制口压力的作用下在阀体的内孔中滑移，阀体内挡板和阀芯之间设有弹簧，在外部压力作用为体内挡板和阀芯之间的弹簧的弹力与另一个压差控制口和另一个被控通断口都相通的Z2腔的压力相加大于和压差控制X口相通的X腔的压力，弹簧的弹力作用将阀芯推至接触到阀体内孔的端面，此时为断开位置，断开位置阀芯将阀体的内孔隔离成三个互不相通的腔，分别是和压差控制X口相通的X腔、和被控制通断的两个口中的一个口Z口相通的Z腔、与另一个压差控制口和另一个被控通断口都相通的Z2腔；有外部压力作用时，外部压力作用使阀芯的另一端面和挡板接触，此时为导通位置，在导通位置Z腔和Z2腔在阀内相通。
而且阀芯为圆柱形，圆柱形阀芯的两个承压端面在径向投影面积相等。阀体为插装式安装的阀体。沿通断阀轴向设有四个O型密封圈。
由上述技术方案可知，在外部压力作用时，阀体内挡板和阀芯之间的弹簧的弹力和另一个被控通断口都相通的Z2腔的压力相加大于和压差控制X口相通的X腔的压力，X腔、Z腔、Z2腔在阀内互不相通；当外部压力作用时，X腔压力大于Z2腔的压力加弹簧弹力时，阀芯压缩弹簧直到阀芯一个端面和挡板端面接触称之为导通位置，在导通位置Z腔和Z2腔在阀内相通，但和X腔不通。
从本实用新型提供的这种压差控制通断阀的整体结构可知该阀件整体结构非常紧凑、简单。
附图说明
图1为断开位置时本实用新型的结构示意图。
图2为断开位置时本实用新型中各腔体通断示意图。
图3为导通位置时本实用新型的结构示意图。
图4为导通位置时本实用新型中各腔体通断示意图。
图中1、阀体，2、阀芯，3、弹簧，4、挡板，5、内卡簧挡圈，6、Z2腔，7、Z腔，8、X腔，9、O型密封圈，10、X口，11、Z口，12、Z2孔，13、X2口，14、Z1口。
具体实施方式
下面结合各附图对本实用新型作进一步详细说明。
由附图1、附图3所示，本实用新型提供的压差控制通断阀，包括阀体1和安装于阀体1内的阀芯2，阀体为插装式安装的阀体，阀芯2为圆柱形，圆柱形阀芯的两个承压端面在径向投影面积相等。阀体1上设有压差控制X口10、被控制通断的两个口中的一个口Z口11，阀体1内安装有一个挡板4，挡板4上设有一个与另一个压差控制口X2口13和另一个被控通断口Z1口14连通的Z2孔12，挡板4通过内卡簧挡圈5固定安装于阀体1内，阀芯2在压差控制口压力的作用下在阀体1的内孔中滑移，阀体1内挡板4和阀芯2之间设有弹簧3，在外部压力作用为Z2腔的压力加弹簧弹力大于X腔压力时，弹簧3的弹力作用将阀芯2推至接触到阀体内孔的断面，此时为断开位置，断开位置阀芯2将阀体1的内孔隔离成三个互不相通的腔，分别是和X口相通的X腔8、和Z11口相通的Z腔7，以及与另一个压差控制口和另一个被控通断口都相通的Z2腔6；有外部压力作用X腔压力大于Z2腔的压力加弹簧弹力时，外部压力作用使阀芯2的另一端面和挡板4接触，此时为导通位置，在导通位置Z腔和Z2腔在阀内相通。为使压差控制通断阀密封，本实用新型在沿通断阀轴向设有四个O型密封圈9.
上述压差控制通断阀的工作原理为，当Z2腔的压力加弹簧力(通常为约1牛顿)大于X腔压力时，X腔、Z腔、Z2腔在阀内互不相通，即阀处于断开位置，如图3所示。当X腔压力大于Z2腔的压力加弹簧力时，阀芯压缩弹簧直到阀芯一个端面和挡板端面接触，即阀处于导通位置，在导通位置Z腔和Z2腔在阀内相通，但和X腔不通，如图4所示。

Claims (4)

1.一种压差控制通断阀，至少包括阀体和安装于阀体内的阀芯，其特征在于：阀体上设有压差控制X口、被控制通断的两个口中的一个口Z口，阀体内安装有一个挡板，挡板上设有一个与另一个压差控制口X2口和另一个被控通断口Z1口连通的孔，挡板通过内卡簧挡圈固定安装于阀体内，阀芯在压差控制口压力的作用下在阀体的内孔中滑移，阀体内挡板和阀芯之间设有弹簧，在没有外部压力作用时，弹簧的弹力作用将阀芯推至接触到阀体内孔的端面，此时为断开位置，断开位置阀芯将阀体的内孔隔离成三个互不相通的腔，分别是和压差控制X口相通的X腔、和被控制通断的两个口中的一个口Z口相通的Z腔、与另一个压差控制口和另一个被控通断口都相通的Z2腔；有外部压力作用时，外部压力作用使阀芯的另一端面和挡板接触，此时为导通位置，在导通位置Z腔和Z2腔在阀内相通。
2.根据权利要求1所述的压差控制通断阀，其特征在于：阀芯为圆柱形，圆柱形阀芯的两个承压端面在径向投影面积相等。
3.根据权利要求1或2所述的压差控制通断阀，其特征在于：阀体为插装式安装的阀体。
4.根据权利要求1或2所述的压差控制通断阀，其特征在于：沿通断阀轴向设有四个O型密封圈。
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