CN201545154U - 一种自重式脚踏车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自重式脚踏车，包括主底架、后主轮和方向轮，后主轮设置在主底架的后端两侧，方向轮设置在主底架的前端两侧，后主轮由主轴驱动，主底架上方设置有脚踏装置，脚踏装置驱动主轴，方向轮设置在方向杆组件下端，其特征在于方向杆组件前设置有折叠式装物架，其优点是方向杆组件前设置有折叠式装物架。在装物架展开状态下，可以装载物品。在装物架折叠状态下，减少体积，使脚踏车携带方便。

Description

一种自重式脚踏车

技术领域

本实用新型涉及一种脚踏前进的车辆，尤其是涉及自重式脚踏车。

背景技术

传统的踏板车很多是利用使用者单脚踏在踏板车上，另外一只脚轻蹬地面，使其与地面产生摩擦力，从而使踏板车与地面产生反作用力，顺势达到将踏板车与使用者向前推进。为了使踏板车持续前进，就必须不断地用脚蹬地面，而踏板车的转向杆主要是提供使用者调整踏板车前进的方向以及提供使用者部分身体支撑的功能，这种必须借助单脚不挺地蹬地的方式，更似一种运动器材，而非代步工具。现中国专利号200820120343.1的专利中公开的一种踏板车，包括主底板、脚踏板、主动轮和主动轴，主动轮设置在主动轴上，主动轴上还设置有主动齿轮，脚踏板下设置有驱动主动齿轮的齿条，主动轴与主动齿轮或主动轮之间设置有单向转动装置，其优点是当人体向脚踏板施加重力时，齿条向下运动带动主动齿轮的正向转动，主动齿轮通过主动轴带动主动轮使踏板车向前运动，当脚抬起时，齿条向上运动，带动主动齿轮的反向转动，由于主动轴与主动齿轮或主动轮之间设置有单向转动装置，主动轮并不会转动，保证了踏板车的正常行进。但其也存在一些缺点，踏板车只可带动一个人前行，不能同时装载其他的人或物品。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可装载物品的自重式脚踏车。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种自重式脚踏车，包括主底架、后主轮和方向轮，所述的后主轮设置在主底架的后端两侧，所述的方向轮设置在所述的主底架的前端两侧，所述的后主轮由主轴驱动，所述的主底架上方设置有脚踏装置，所述的脚踏装置驱动所述的主轴，所述的方向轮设置在所述的方向杆组件下端，所述的方向杆组件前设置有折叠式装物架。

所述的折叠式装物架包括装物板组件和设置在装物板组件两侧的折叠杆组件，所述的装物板组件包括前装物板和后装物板，所述的折叠杆组件包括第一折叠杆和第二折叠杆，所述的前装物板底部设置有前轮，所述前装物板与后装物板之间通过第一合页连接，所述的后装物板通过第二合页连接在方向杆组件的横梁上，所述的方向杆组件的竖杆上设置有纵向滑槽，第一折叠杆的一端轴接在所述的前装物板的侧边，第二折叠杆的一端安装在所述的纵向滑槽内，所述的第二折叠杆的另一端与第一折叠杆的另一端铰接，所述的第二折叠杆同时轴接在所述的后装物板的侧边。

方向杆组件上设置有多功能车篮，所述的多功能车篮包括底板、左侧板、右侧板、后侧板和前侧板，所述的后侧板固定在所述的方向杆组件上，所述的左侧板铰接在所述的后侧板的左侧上，所述的右侧板铰接在所述的后侧板的右侧上，所述的底板铰接在所述的后侧板的下端上，所述的前侧板铰接在所述的底板上，所述的底板设置在所述的左侧板和右侧板之间，所述的底板设置在所述的左侧板和右侧板之间，所述的左侧板和所述的右侧板之间设置有下软连接带，所述的左侧板和所述的右侧板之间设置有上软连接带。

所述的主底架上设置有挂钩装置，所述的方向杆组件上设置有锁定装置，所述的挂钩装置包括挂板、挂钩和锁孔，所述的挂钩设置在挂板的上端，所述的锁孔设置在挂板的下端，所述的挂板上设置有连接板，固定柱通过连接轴活动连接在连接板上，所述的挂钩挂于设置在方向杆组件的横杠上，所述的锁定装置包括竖板、横板和设置在横板上的钩子，所述的横板和所述的竖板连接成L型，L型的折弯处轴接在方向杆组件上，横板与方向杆组件之间设置有弹簧，弹簧位于横板上方，所述的钩子与所述的锁孔相互配合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于方向杆组件前设置有折叠式装物架。在装物架展开状态下，可以装载物品。在装物架折叠状态下，减少体积，使脚踏车携带方便。

由于第一合页的设置，前装物板和后装物板在处于同一平面时，货物装载在装物板组件上时，前装物板和后装物板不会向下折叠。当需要将装物板组件折叠时，将前装物板和后装物板向上折叠，第二折叠杆的一端可在纵向滑槽内向上移动，由于第二折叠杆的另一端与第一折叠杆的另一端折叠铰接，第二折叠杆与第一折叠杆之间的夹角逐渐变小。折叠后的装物板组件体积变小，携带更加方便。

将多功能车篮的各部件展开的时候，多功能车篮里可以放置物品。将多功能车篮的前侧板折叠在底板上时，就成了座椅，小孩可以坐在前侧板上，上软连接带可以起到保险带的作用。将前侧板、底板、左侧板和右侧板折叠后，多功能车篮所占的体积比较小。挂耳的设置使多功能车篮可以从方向杆组件上取下，左提手和右提手的设置可以使多功能车篮随身携带，用于购物的篮子等。

挂钩挂于方向杆组件的横杆上，在弹簧的压力下，钩子位于锁孔内，钩子钩住挂板，此时脚踏车的主底架与方向杆组件固定。当需要将主底架与方向杆组件脱离时，给竖板施加一个横向的力，使横板以轴接处为中心向上转动，弹簧被压缩，钩子可从锁孔内移出，再将挂钩从方向杆组件的横杠上取下，此时主底架可与方向杆组件分离。主底架上的固定柱通过连接轴活动连接在连接板上，方向杆组件可以左右转动。

当挂钩从横杠上脱离后，自重式脚踏车可以分为前部分和后部分，前部分作为折叠式手推车可以独立使用，其具有方向杆组件和折叠式装物板，可以装载物品。后部分可以与婴儿车等连接，给婴儿车等提供动力。

附图说明

图1为本实用新型的立体图(一)；

图2为本实用新型的立体图(二)；

图3为本实用新型的挂钩装置的结构图；

图4为本实用新型的挂钩装置的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

一种自重式脚踏车，包括主底架1、后主轮2和方向轮3，后主轮2设置在主底架1的后端两侧，方向轮3设置在主底架1的前端两侧，后主轮2由主轴4驱动，主底架1上方设置有脚踏装置5，脚踏装5置驱动主轴4，方向轮3设置在方向杆组件6下端，方向杆组件6前设置有折叠式装物架。

折叠式装物架包括装物板组件和设置在装物板组件两侧的折叠杆组件，装物板组件包括前装物板7和后装物板8，折叠杆组件包括第一折叠杆9和第二折叠杆10，前装物板7底部设置有前轮11，前装物板7与后装物板8之间通过第一合页连接，后装物板8通过第二合页12连接在方向杆组件6的横梁上，方向杆组件6的竖杆13上设置有纵向滑槽14，第一折叠杆9的一端轴接在前装物板7的侧边，第二折叠杆10的一端安装在纵向滑槽14内，第二折叠杆10的另一端与第一折叠杆9的另一端铰接，第二折叠杆10同时轴接在后装物板8的侧边。

方向杆组件6上设置有多功能车篮，多功能车篮包括底板15、左侧板16、右侧板17、后侧板18和前侧板19，后侧板18固定在方向杆组件6上，左侧板16铰接在后侧板18的左侧上，右侧板17铰接在后侧板18的右侧上，底板15铰接在后侧板18的下端，前侧板19铰接在底板15上，底板15设置在左侧板16和右侧板17之间，底板15设置在左侧板16和右侧板17之间，左侧板16和右侧板17之间设置有下软连接带20，左侧板16和右侧板17之间设置有上软连接带21。

主底架1上设置有挂钩装置，方向杆组件6上设置有锁定装置，挂钩装置包括挂板25、挂钩26和锁孔27，挂钩26设置在挂板25的上端，锁孔27设置在挂板25的下端，挂板25上设置有连接板28，主底架1上的固定柱35通过连接轴34活动连接在连接板28上，挂钩26挂于设置在方向杆组件6的横杠29上，锁定装置包括竖板30、横板31和设置在横板31上的钩子32，横板31和竖板30连接成L型，L型的折弯处轴接在方向杆组件6上，横板31与方向杆组件6之间设置有弹簧33，弹簧33位于横板31上方，钩子32与锁孔27相互配合。

Claims (4)

1.一种自重式脚踏车，包括主底架、后主轮和方向轮，所述的后主轮设置在主底架的后端两侧，所述的方向轮设置在所述的主底架的前端两侧，所述的后主轮由主轴驱动，所述的主底架上方设置有脚踏装置，所述的脚踏装置驱动所述的主轴，所述的方向轮设置在所述的方向杆组件下端，其特征在于所述的方向杆组件前设置有折叠式装物架。

2.根据权利要求1所述的一种自重式脚踏车，其特征在于所述的折叠式装物架包括装物板组件和设置在装物板组件两侧的折叠杆组件，所述的装物板组件包括前装物板和后装物板，所述的折叠杆组件包括第一折叠杆和第二折叠杆，所述的前装物板底部设置有前轮，所述前装物板与后装物板之间通过第一合页连接，所述的后装物板通过第二合页连接在方向杆组件的横梁上，所述的方向杆组件的竖杆上设置有纵向滑槽，第一折叠杆的一端轴接在所述的前装物板的侧边，第二折叠杆的一端安装在所述的纵向滑槽内，所述的第二折叠杆的另一端与第一折叠杆的另一端铰接，所述的第二折叠杆同时轴接在所述的后装物板的侧边。

3.根据权利要求1所述的一种自重式脚踏车，其特征在于方向杆组件上设置有多功能车篮，所述的多功能车篮包括底板、左侧板、右侧板、后侧板和前侧板，所述的后侧板固定在所述的方向杆组件上，所述的左侧板铰接在所述的后侧板的左侧上，所述的右侧板铰接在所述的后侧板的右侧上，所述的底板铰接在所述的后侧板的下端上，所述的前侧板铰接在所述的底板上，所述的底板设置在所述的左侧板和右侧板之间，所述的底板设置在所述的左侧板和右侧板之间，所述的左侧板和所述的右侧板之间设置有下软连接带，所述的左侧板和所述的右侧板之间设置有上软连接带。

4.根据权利要求1所述的一种自重式脚踏车，其特征在于所述的主底架上设置有挂钩装置，所述的方向杆组件上设置有锁定装置，所述的挂钩装置包括挂板、挂钩和锁孔，所述的挂钩设置在挂板的上端，所述的锁孔设置在挂板的下端，所述的挂板上设置有连接板，主底架上的固定柱通过连接轴活动连接在连接板上，所述的挂钩挂于设置在方向杆组件的横杠上，所述的锁定装置包括竖板、横板和设置在横板上的钩子，所述的横板和所述的竖板连接成L型，L型的折弯处轴接在方向杆组件上，横板与方向杆组件之间设置有弹簧，弹簧位于横板上方，所述的钩子与所述的锁孔相互配合。

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