CN201539516U - 多滚柱式超越离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种滚柱式超越离合器，特别是一种适用于设计空间小且扭矩高的场合的一种多滚柱式超越离合器，它具有至少六个滚柱、内星轮式外圈、保持架和与滚柱个数相同的弹簧片；保持架紧配在内星轮式外圈内；滚柱放置在端环和横梁形成的各窗口中、且处于内星轮式外圈的各内凹弧形楔面部位；弹簧片一端具有弹性卡口、另一端为与滚柱的外圆面相适配的圆弧形端部，弹簧片的弹性卡口扣在保持架的横梁上，圆弧形端部与滚柱配合并推紧滚柱。本实用新型解决了现有的滚柱式离合器滚柱数量少，传递扭矩小，且结构复杂，稳定性及使用寿命不长的技术问题。

Description

多滚柱式超越离合器

技术领域

本发明涉及一种超越离合器，特别是一种适用于高转速且扭矩要求也高的场合的一种多滚柱式超越离合器。

背景技术

汽车的变速箱或变扭器、工程机械中的变速箱、两轮或三轮摩托车的起动和变速箱内用于传递或防倒转的单向离合器，常用的是如图5和图6中所示的三滚柱式超越离合器，它具有三个用于传递扭矩的滚柱50，依靠套在弹簧30上的弹簧帽40支撑，而内星轮式的外圈60开有三个斜孔60a，弹簧座20就紧配压在斜孔60a内，弹簧30的另一端就依托在弹簧座20上，为了防止滚柱50的轴向位移，还有一个罩盖10作衬托。它的工作原理如图7所示：当内滚道70向内星轮60b空间窄的方法旋转时，即如图7中所示的向顺时针方向旋转，通过滚柱50楔合而传递扭矩，当内滚道70向内星轮60b空间大的方向旋转时滚柱50与内星轮60b分离而超越。为了使工作时的瞬间能产生扭矩，必须对滚柱50有一个预紧力，因此就需要用一个弹簧30，为了让弹簧30有足够的伸缩空间，还需在内星轮式的外圈60上钻斜孔60a。这种设计就导致了内星轮的设计数量不能太多，一般为三个，极限也只能四个，滚柱50也最多只能四个，因此扭矩的提升有了很大的局限性。在设计上为了提高扭矩，大多数采用的方法是，增大内星轮式的外圈60的外形尺寸，增大滚柱50的尺寸，但必须有足够的设计空间。另一方面由于滚柱50在工作过程中不断受到冲击，导致弹簧30也不断的作往复运动，动作次数越多，弹簧座20就越有可能从斜孔60a中冲出，从而使超越离合器失效。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：解决现有的滚柱式超越离合器扭矩容量有限、结构复杂、工艺性差、产品容易失效的技术问题。本发明提供一种多滚柱式超越离合器，它的扭矩容量是常规三滚柱式超越离合器2～4倍，在相同的设计空间下，能够大幅度的提高扭矩容量；且结构比现有的滚柱式超越离合器更简单，生产成本更低，产品性能更稳定可靠。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多滚柱式超越离合器，具有滚柱、内星轮式外圈、保持架和弹簧片；所述的滚柱有至少六个，所述的弹簧片的数量与滚柱的数量相同，所述的内星轮式外圈的内圆面具有段数与滚柱的数量相同的内凹弧形楔面；保持架紧配在内星轮式外圈内；保持架包括两个端环和连接两个端环的横梁，滚柱放置在端环和横梁形成的各窗口中、且处于内星轮式外圈的内凹弧形楔面部位；弹簧片一端具有弹性卡口、另一端为与滚柱的外圆面相适配的圆弧形端部，弹簧片的弹性卡口扣在保持架的横梁上，弹簧片的另一端的圆弧形端部与滚柱配合并推紧滚柱。

为防止弹簧片受力后滑动甚至脱出而致多滚柱式超越离合器失效，提高多滚柱式超越离合器的使用寿命，所述的横梁的两侧面分别有用于弹簧片的弹簧卡口定位的台阶。

为降低制作成本，同时保证弹簧片与保持架连接可靠，所述的保持架为塑料保持架。

本发明的有益效果是，本发明的多滚柱式超越离合器，巧妙地利用保持架与内星轮式的外圈的过盈配合固定保持架，用保持架作为弹簧片及滚柱的载体，内星轮式外圈就不需打斜孔，内星轮式外圈内可以放置更多滚柱，解决了常规三滚柱式的离合器需要在外圈打斜孔压弹簧座及弹簧帽来作为弹簧的载体，而导致滚柱数量不能太多，离合器扭矩容量提升的局限性。弹簧片一端采用弹性卡口形式扣住横梁，在横梁的两侧面分别设计有用于弹簧片的弹簧卡口定位的台阶，解决了弹簧片的固定问题，弹簧片的另一端设计成圆弧形端部托住滚柱，解决了滚柱定位的问题。它的扭矩容量是常规三滚柱式超越离合器2～4倍，在相同的设计空间下，能够大幅度的提高扭矩容量；由于无需在内星轮外圈上加工斜孔，工艺明显简单化，另所需要零件也少，只需要内星轮外圈、保持架、弹簧片和滚柱，比常规三滚柱式超越离合器少了罩盖、弹簧座、弹簧帽三种零件，由于减少零件种类则出现失效的可能性也减少了，产品性能更稳定可靠，结构更简单，也节省了生产成本，装配也更简单了。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的多滚柱式超越离合器最佳实施例的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是本发明中的弹簧片；

图4是本发明中的保持架的横梁的局部放大图；

图5是三滚柱式超越离合器的结构示意图；

图6是图5的B-B剖视图；

图7是图5中的一个内星轮的局部放大图。

具体实施方式

如图1～4所示的本发明的多滚柱式超越离合器最佳实施例，它具有内星轮式外圈1、保持架3、九个弹簧片2和九个滚柱4。内星轮式外圈1的内圆面1a具有九段内凹弧形楔面；保持架3紧配在内星轮式外圈1内，解决了如图5所示的常规三滚柱式离合器需要在内星轮式外圈60打斜孔60a压弹簧座20及弹簧帽40来作为弹簧30的载体，而导致星轮60b数量不能太多，离合器扭矩容量提升的局限性的问题。保持架3为塑料保持架，保持架3包括两个端环和连接两个端环的横梁3a，滚柱4分别放置在端环和横梁3a形成的各窗口3b中、且处于内星轮式外圈1的内凹弧形楔面部位；横梁3a的两侧面分别有用于弹簧片2的弹簧卡口2a定位的台阶；弹簧片2一端具有弹性卡口2a、另一端为与滚柱3的外圆面相适配的圆弧形端部2b，弹簧片2的弹性卡口2a扣在保持架3的横梁3a上，弹簧片2的另一端的圆弧形端部2b与滚柱4配合并推紧滚柱4，解决了弹簧片2的固定和滚柱4的定位问题。

Claims (3)

1.一种多滚柱式超越离合器，具有滚柱(4)和内星轮式外圈(1)，其特征是：还具有保持架(3)和弹簧片(2)；所述的滚柱(4)有至少六个，所述的弹簧片(2)的数量与滚柱(4)的数量相同，所述的内星轮式外圈(1)的内圆面(1a)具有段数与滚柱(4)的数量相同的内凹弧形楔面；保持架(3)紧配在内星轮式外圈(1)内；保持架(3)包括两个端环和连接两个端环的横梁(3a)，滚柱(4)分别放置在端环和横梁(3a)形成的各窗口(3b)中、且处于内星轮式外圈(1)的内凹弧形楔面部位；弹簧片(2)一端具有弹性卡口(2a)、另一端为与滚柱(3)的外圆面相适配的圆弧形端部(2b)，弹簧片(2)的弹性卡口(2a)扣在保持架(3)的横梁(3a)上，弹簧片(2)的另一端的圆弧形端部(2b)与滚柱(4)配合并推紧滚柱(4)。

2.根据权利要求1所述的多滚柱式超越离合器，其特征是：所述的横梁(3a)的两侧面分别有用于弹簧片(2)的弹簧卡口(2a)定位的台阶。

3.根据权利要求1所述的多滚柱式超越离合器，其特征是：所述的保持架(3)为塑料保持架。

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