CN201538299U - 开关锁的锁匙未拔侦测结构 - Google Patents
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Abstract
一种开关锁的锁匙未拔侦测结构,主要是于该开关锁的可导电锁座预定锁匙应拔位置处绝缘设置导电件,导电件与锁座分别用以电连接状态侦测电路,借以在锁匙旋转锁座中的锁心至预定锁匙应拔位置时,若应拔取锁匙而未拔取时,即导电件与锁座间形成断路,并由状态侦测电路发出一警示讯号提醒使用者,于拔取锁匙时,则借由自锁心中弹出的触接件接触导电件而形成导通回路,状态侦测电路不发出警示讯号,借此,侦测锁匙与开关锁间是否正常插拔的状态。
Description
【技术领域】
本实用新型是关于一种开关锁,特别是关于一种可侦测插入开关锁中的锁匙处于应拔出位置而未拔取锁匙状态的开关锁的锁匙未拔侦测结构设计。
【背景技术】
如应用于摩托车、电动车等车辆用车锁领域的开关锁,其组成主要是一锁座的锁心轴管中装设一锁心,用以控制该开关锁的上锁、开锁状态等。
前述的开关锁虽可提供开关及锁定等功能,然而,该开关锁中不具有锁匙应拔取而未拔取的侦测功能,因此,在实际使用的过程中,经常发生使用者以锁匙旋转如车锁的类的开关锁切换至熄火状态后,因粗心而忘记拔取锁匙即离开,以致造成车辆失窃的情事。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种开关锁的锁匙未拔侦测结构,借此设计,解决使用者忘记自开关锁上拔取锁匙而未受到提醒的问题。
为达成前揭目的,本实用新型所设计的开关锁的锁匙未拔侦测结构,该开关锁包含一可导电的锁座以及一可导电锁心,该锁心装设于锁座的锁心轴管内,用以提供一锁匙插入其中控制该开关锁的开关,其中:
该锁心轴管定义有一第一锁匙侦测位置,于该第一锁匙侦测位置绝缘设置导电件,且导电件外露于锁心轴管内部空间,该锁心中设有一可导电的触接件,该触接件可为插入锁心中的锁匙带动而退入锁心内,于锁匙自锁心中拔除时伸出锁心外周面,所述导电件及锁座可分别连接电线用以连接外部的状态侦测电路,借以在锁匙旋转锁心至第一锁匙侦测位置而未拔取锁匙时,设于锁心中的触接件未接触导电件形成断路,而由状态侦测电路驱动警示装置输出警示信号;于锁匙拔取后,触接件弹出锁心外周面而接触导电件形成导通回路,使状态侦测电路停止驱动警示装置输出警示信号。
本实用新型借由前述锁匙未拔侦测结构设计,其特点在于利用锁匙插入开关锁的锁心,并旋转锁心至预定锁匙拔取位置而未拔取锁匙时,导电件与锁座间形成断路,即由状态侦测电路发出一警示讯号提醒使用者,若拔取锁匙时,则借由自锁心中弹出的触接件接触导电件而形成导通回路,状态侦测电路不发出警示讯号,借此,侦测锁匙与开关锁间是否正常插拔的状态。
【附图说明】
图1是本实用新型开关锁的锁匙未拔侦测结构的一较佳实施例于未插入锁匙的立体分解示意图。
图2是图1所示开关锁的锁匙未拔侦测结构较佳实施例于插入锁匙的立体分解示意图。
图3、4是本实用新型开关锁的锁匙未拔侦测结构连接状态侦测电路的方块示意图(一)(二)。
图5是图1所示开关锁的锁匙未拔侦测结构较佳实施例于锁心旋转第一锁匙侦测位置且未拔取锁匙的立体分解示意图。
图6是图1所示开关锁的锁匙未拔侦测结构较佳实施例于锁心旋转第一锁匙侦测位置且已拔取锁匙的立体分解示意图。
(1)锁座 (10)锁心轴管
(11)穿槽
(2)锁心 (20)锁心本体
(21)锁制组件 (22)制动件
(23)弹性元件
(3)锁匙
(4)导电件 (40)绝缘胶体
(5)状态侦测电路
(6)电线 (7)电线
【具体实施方式】
如图1、2所示,是揭示本实用新型开关锁的锁匙未拔侦测结构的一较佳实施例,所述该开关锁包含一可导电的锁座1以及一可导电的锁心2,该锁座1中具有一中空状的锁心轴管10,该锁心2是可旋转装设于该锁心轴管10内,用以提供一锁匙3插入其中而控制该开关锁上锁或开锁状态,该锁心轴管10定义有一开锁位置、一第一锁匙侦测位置,或进一步再定义一第二锁匙侦测位置,该锁心轴管10于第一锁匙侦测位置及第二锁匙侦测位置各设有一穿槽11,所述穿槽11是自锁心轴管10外周面贯穿连通内部空间。
前述中,该锁心2中设有一可导电的触接件,该触接件可为插入锁心2中的锁匙3带动而退入锁心内,于锁匙3自锁心2中拔除时伸出锁心2外周面,如图1、2所示,于本较佳实施例中,该锁心2于其锁心本体20中设有一锁匙孔以及数个装配孔,该数个装配孔自锁心本体20外周面朝内延伸连通锁匙孔,且每一装配孔中各设有一锁制组件21,所述锁制组件21可为片状或滑块等型式的制动件22与弹性元件23的组合,并于锁匙3插入锁心本体20的锁匙孔时,所述制动件22可为锁匙3所推抵而退入锁心本体20外周面,锁匙3自锁心本体20的锁匙孔拔出时,制动件22受弹性元件23推抵而凸出锁心本体20外周面,所述制动件22可选用导电材料所制成的构件,并用以作为触接件。除此之外,该锁心2亦可不使用制动件作为触接件,另以锁心本体20预设的穿孔中,外加可导电滑块等元件作为触接件,也可达成相同的功效及目的。
前述开关锁作为车锁时,当该开关锁的锁心轴管10定义有一开锁位置以及一第一锁匙侦测位置,所述开锁位置为该车锁的开启动位置,第一锁匙侦测位置可为车锁的熄火位置或上锁位置,当该开关锁的锁心轴管10定义有一开锁位置、一第一锁匙侦测位置以及一第二锁匙侦测位置,所述开锁位置为车锁的可启动位置,第一锁匙侦测位置可为车锁的熄火位置,第二锁匙侦测位置为该车锁的上锁位置。
本实用新型所述的锁匙未拔侦测结构尚包含至少一导电件4,当导电件4为一个时,该导电件4借由一绝缘胶体40组设于第一锁匙侦测位置的穿槽11中,当导电件4为二个时,该二导电件4分别借由绝缘胶体40组设于第一锁匙侦测位置以及第二锁匙侦测位置的穿槽11中,使所述导电件4与可导电的锁座1间为绝缘状态。如图3、4所示,所述导电件4以及可导电的锁座1分别外接电线6、7连接外部的状态侦测电路5,该状态侦测电路5连接独立的电源,并可判断锁心2是旋转至预定锁匙拔取位置(如车锁的熄火位置),以及发出驱动警示装置发出警示声音、灯光或其结合的警示信号。
关于本实用新型开关锁的锁匙未拔侦测结构的使用情形,若使用者使用锁匙3插入开关锁的锁心2,并将锁心2自开锁位置旋转至第一或第二锁匙侦测位置等预定锁匙拔取位置而未拔取锁匙3时,如图5所示,锁心2内的制动件22(作为触接件使用)端部未弹出锁心本体20外,而未接触导电件4,此时,导电件4与锁座1间呈断路状态,如图3、4所示,进而由连接独立电源(如:车辆电瓶等)的外部状态侦测电路5依据锁匙已旋转至应拔取位置(如:旋转至车锁的熄火位置或上锁位置所接收的车辆熄火信号)以及导电件4与锁座1间的断路状态,而输出一驱动信号传送至外部的警示装置(如:蜂鸣器等),使其发出声、光或其结合的警示讯息,提醒使用者拔取锁匙3。
当锁匙3自锁心2的锁匙孔拔取后,如图6所示,制动件22(作为触接件使用)端部为锁心2内的弹性元件23弹出锁心本体20外表面并接触导电件4,使回路呈导通状态,如图3、4所示,外部的状态侦测电路5即停止外部警示装置输出声、光或其结合的警示讯息。如此,本实用新型可以锁匙3旋转锁座1中的锁心2至预定锁匙应拔位置,若应拔取锁匙3而未拔取即形成断路状态,则由状态侦测电路5发出一警示讯号提醒使用者,于拔取锁匙时,则由借由锁心2中的制动件22接触导电件4而形成导通回路,状态侦测电路5不发出警示讯号,借此,侦测锁匙3于开关锁中是否正常插拔的状态。
Claims (5)
1.一种开关锁的锁匙未拔侦测结构,该开关锁包含一可导电的锁座以及一可导电锁心,该锁心装设于锁座的锁心轴管内,用以提供一锁匙插入其中控制该开关锁的开关,其特征在于:该锁心轴管定义有一第一锁匙侦测位置,于该第一锁匙侦测位置绝缘设置导电件,且导电件外露于锁心轴管内部空间,该锁心中设有一可导电的触接件,该触接件能够为插入锁心中的锁匙带动而退入锁心内,于锁匙自锁心中拔除时伸出锁心外周面,所述导电件及锁座能够分别连接电线用以连接外部的状态侦测电路,借以在锁匙旋转锁心至第一锁匙侦测位置而未拔取锁匙时,设于锁心中的触接件未接触导电件形成断路,而由状态侦测电路驱动警示装置输出警示信号;于锁匙拔取后,触接件伸出锁心外周面而接触导电件形成导通回路,使状态侦测电路停止驱动警示装置输出警示信号。
2.如权利要求1所述的开关锁的锁匙未拔侦测结构,其特征在于:该锁心轴管尚进一步定义有一第二锁匙侦测位置,于该第二锁匙侦测位置绝缘设置导电件,且导电件外露于锁心轴管内部空间。
3.如权利要求1所述的开关锁的锁匙未拔侦测结构,其特征在于:该锁心轴管于第一锁匙侦测位置设有一穿槽,所述的穿槽自锁心轴管外周面贯穿连通内部空间,该导电件借由一绝缘胶体组设于第一锁匙侦测位置的穿槽。
4.如权利要求2所述的开关锁的锁匙未拔侦测结构,其特征在于:该锁心轴管于第一、第二锁匙侦测位置各设有一穿槽,所述的穿槽自锁心轴管外周面贯穿连通内部空间,该二导电件分别借由一绝缘胶体组设于第一、第二锁匙侦测位置的穿槽。
5.如权利要求1至4中任一项所述的开关锁的锁匙未拔侦测结构,其特征在于:该锁心具有一锁心本体以及设于锁心本体中的数组锁制组件,所述锁制组件包含可导电的制动件与弹性元件,所述制动件结合弹性元件可滑移地装设于锁心本体中,以所述制动件作为触接件。
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