CN203372319U - 防盗自行车电子锁 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种防盗自行车电子锁,环形锁体(1)的左端通过铰接轴连接有锁杆(2),锁杆(2)的右端连接有与环形锁体(1)右端相配合的锁扣,所述环形锁体(1)的右端设置有与锁杆(2)锁扣配合的钥匙孔(4);所述锁杆(2)内安装有电源(2-1),所述电源(2-1)依次串联有报警器(2-2)、第一开关(2-3)、第二开关(2-4);在所述锁杆(2)的底部开设有槽口,在该槽口中安装有弹簧开关(3),所述弹簧开关(3)与所述第一开关(2-3)相连接;所述钥匙孔(4)与第二开关(2-4)相对应。本实用新型能够在自行车离开地面的时候发出报警,避免被盗,车主通过插入钥匙的方式能够停止车锁报警,使用非常方便。

Description

防盗自行车电子锁
技术领域  
本实用新型涉及一种自行车锁。
背景技术
目前自行车锁结构简单,功能单一,安全性低,已不能满足现代电子信息化的需求。另由于自行车具有较轻的重量,偷盗者一般直接将已锁住的自行车搬走。现有的车锁不具当自行车离开原位置后发生报警的功能。 
实用新型内容       
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种防盗自行车电子锁,自行车离开原位置后能够发生报警,具有较好的防盗功能。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下: 
防盗自行车电子锁,其特征在于:环形锁体,所述环形锁体的左端通过铰接轴连接有锁杆,所述锁杆的右端连接有与环形锁体右端相配合的锁扣,所述环形锁体的右端设置有与锁杆锁扣配合的钥匙孔;所述锁杆内安装有电源,所述电源依次串联有报警器、第一开关、第二开关;在所述锁杆的底部开设有槽口,在该槽口中安装有弹簧开关,所述弹簧开关与所述第一开关相连接;所述钥匙孔与第二开关相对应。
本实用新型的积极效果在于: 
本实用新型能够在自行车离开地面的时候发出报警,避免被盗,车主通过插入钥匙的方式能够停止车锁报警,使用非常方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。 
图2是本实用新型的电路示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。 
如图1、2所示,本实用新型包括环形锁体1,所述环形锁体1的左端通过铰接轴连接有锁杆2,所述锁杆2的右端连接有与环形锁体1右端相配合的锁扣,所述环形锁体1的右端设置有与锁杆2锁扣配合的钥匙孔4。所述锁杆2内安装有电源2-1,所述电源2-1依次串联有报警器2-2、第一开关2-3、第二开关2-4。在所述锁杆2的底部开设有槽口,在该槽口中安装有弹簧开关3,所述弹簧开关3与所述第一开关2-3相连接。所述钥匙孔4与第二开关2-4相对应。 
使用时,将本装置套在车轮上锁定,弹簧开关3与地面相接触,在车轮的重力作用下,弹簧开关3被压至锁杆2中,第一开关2-3断开,此时报警器不报警。当自行车离开地面时,弹簧开关3向外顶出,第一开关2-3闭合,报警器报警。车主将钥匙插入到钥匙孔4中后,钥匙将第二开关2-4断开,从而停止报警。 

Claims (1)

1.防盗自行车电子锁,其特征在于:包括环形锁体(1),所述环形锁体(1)的左端通过铰接轴连接有锁杆(2),所述锁杆(2)的右端连接有与环形锁体(1)右端相配合的锁扣,所述环形锁体(1)的右端设置有与锁杆(2)锁扣配合的钥匙孔(4);所述锁杆(2)内安装有电源(2-1),所述电源(2-1)依次串联有报警器(2-2)、第一开关(2-3)、第二开关(2-4);在所述锁杆(2)的底部开设有槽口,在该槽口中安装有弹簧开关(3),所述弹簧开关(3)与所述第一开关(2-3)相连接;所述钥匙孔(4)与第二开关(2-4)相对应。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107564248A (zh) * 2017-11-01 2018-01-09 余雪梅 一种共享单车损坏报警系统及其方法

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