CN201531308U - 凸轮轴输出汽油发动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种凸轮轴输出汽油发动机，所述曲轴位于所述曲轴箱内，在该曲轴箱的一侧盖安装曲轴箱盖，在该曲轴箱盖上设有偏心凸轮轴孔，在该偏心凸轮轴孔内装有轴承，所述凸轮轴的两端均有轴承支承，凸轮轴的外侧穿过轴承伸出所述的曲轴箱盖外构成输出端；所述启动器安装在曲轴箱的另一侧，并该启动器的启动手柄靠近所述缸体。该凸轮轴输出汽油发动机具有输出力矩大，效率高，结构简单紧凑，冷却效果好等特点。

Description

凸轮轴输出汽油发动机

技术领域

本实用新型涉及一种发动机，尤其是一种凸轮轴输出汽油发动机。

背景技术

汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动机械，最常见的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得热能，通过热能转化为动能。其通常由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、冷却系、点火系和启动系等几大构建组成。其中，曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转化的主要运动零件。它由缸头、箱体、活塞连杆组合曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转化成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废弃从气缸内排除，实现换气过程。

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减少摩擦助力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

在汽油机中，气缸内的可燃混合气是电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系。

要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的启动。完成启动过程所需的装置，称为发动机的启动系。

上述对汽油发动机的主要机构及其工作原理进行了概述，在发动机运转过程中，其动力的输出时靠曲轴输出端输出的，而曲轴传递的力矩一般都比较小，这种情况下很难满足大力矩能量的输出。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种传递力矩大、效率高的凸轮轴输出汽油发动机。

本实用新型的技术方案如下：设计一种凸轮轴输出汽油发动机，包括曲轴箱、缸体、启动器、曲轴、凸轮轴和曲轴箱盖，其要点是：所述曲轴位于所述曲轴箱内，在该曲轴箱的一侧盖安装曲轴箱盖，在该曲轴箱盖上设有偏心凸轮轴孔，在该偏心凸轮轴孔内装有第一轴承，所述凸轮轴穿过第一轴承伸出所述的曲轴箱盖外构成输出端；所述启动器安装在曲轴箱的另一侧，并该启动器的启动手柄靠近所述缸体。

本实用新型针对传统汽油发动机传动力矩小等缺点，设计一种传动力矩大的发动机，将传统发动机内曲轴缩短位于曲轴箱内，而将凸轮轴延长伸出曲轴箱盖，该凸轮轴伸出曲轴箱盖的部分设计成输出端用于传递力矩。为了解决凸轮轴传递力矩的转向，使其符合国家发动机的相关标准，将启动器的启动手柄设计靠近所述缸体，实现启动器的反向启动，如此就可以实现凸轮轴的输出符合国家标准，而凸轮轴可承受很大的扭矩，因此输出力矩较传统采用曲轴输出的大一倍以上。

在所述启动器外盖装有导风罩，在该导风罩上逆时针分布有通风孔，如此设计，可与反向转动的曲轴等形成配合，达到通风冷却的效果。

有益效果：1.输出力矩大，效率高；2.结构简单紧凑，冷却效果好。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的内部结构爆炸图。

上述附图中各编号的意义是：1.曲轴箱，2.缸体，3.启动器，4.曲轴，5.凸轮轴，6.曲轴箱盖，7.偏心凸轮轴孔，8.第一轴承，9.通风孔，10.导风罩，11.第二轴承。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

请参见图1和图2：所示的凸轮轴输出汽油发动机，由曲轴箱1、缸体2、启动器3、曲轴4、凸轮轴5、曲轴箱盖6等构成，其中曲轴箱1、缸体2和曲轴箱盖6为现有技术，它们的结构和形状在此不作赘述，所述曲轴4位于所述曲轴箱1内，在所述曲轴箱1内的凸轮轴安装孔处增设第二轴承11，在该曲轴箱1的一侧盖安装曲轴箱盖6，在该曲轴箱盖6上设有偏心凸轮轴孔7，在该偏心凸轮轴孔7内装有第一轴承8，所述凸轮轴4一端安装在第二轴承11内，另一端穿过第一轴承8伸出所述的曲轴箱盖6外构成输出端；所述启动器3安装在曲轴箱1的另一侧，该启动器3为逆向起动，并在该启动器3外盖装有导风罩7，在该导风罩10的导风形线按风逆向导风设计。

Claims (2)

1.一种凸轮轴输出汽油发动机，包括曲轴箱(1)、缸体(2)、启动器(3)、曲轴(4)、凸轮轴(5)和曲轴箱盖(6)，其特征在于：所述曲轴(4)位于所述曲轴箱(1)内，在该曲轴箱(1)的一侧盖安装曲轴箱盖(6)，在该曲轴箱盖(6)上设有偏心凸轮轴孔(7)，在该偏心凸轮轴孔(7)内装有第一轴承(8)，所述凸轮轴(4)穿过第一轴承(8)伸出所述的曲轴箱盖(6)外构成输出端；所述启动器(3)安装在曲轴箱(1)的另一侧，并该启动器(3)的启动手柄靠近所述缸体(2)。

2.根据权利要求1所述的凸轮轴输出汽油发动机，其特征在于：在所述启动器(3)外盖装有导风罩(7)，在该导风罩(10)上逆时针分布有通风孔(9)。