CN201526610U - 一种加速器传送轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种传动连接件传送轴,尤其涉及一种加速器传送轴,一种加速器传送轴,包括驱动电机、传动轴、发电机、所述的驱动电机上设置传动轴,传动轴的相对于驱动电机另一端上连接发电机;还包括轴承、轴承座,所述的轴承安装在传动轴上,轴承固定在轴承座内,本实用新型在整体传动轴的结构上设计成分段式传动轴,在每个轴的连接处设置轴承,保证传动稳定,传动扭矩大,使用陶瓷轴承,不会产生污染,并且寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传动连接件传送轴,尤其涉及一种加速器传送轴。
背景技术
在加速器中传动轴,都是整段式的绝缘材料制成的,轴承采用金属轴承,轴承内加润滑脂,整段轴长度很长,由于加速器长时间的运行,轴承的发热较厉害,造成轴承生锈和润油脂挥发,造成设备污染,容易引起短路、爬电、打火等故障,并且由于是整段式的传动轴结构,在传动力大和突然停机时,容易引起扭力过大而折断,轴承寿命低。
发明内容
要解决的技术问题:
本实用新型提供了一种加速器传送轴,它解决了上述所述的传动轴加工难度大,强度不足,金属轴承容易产生污染等问题。
本实用新型通过以下技术方案解决技术问题:
一种加速器传送轴,包括驱动电机、传动轴、发电机、所述的驱动电机上设置传动轴,传动轴的相对于驱动电机另一端上连接发电机;还包括轴承、轴承座,所述的轴承安装在传动轴上,轴承固定在轴承座内。
本实用新型所述的加速器传送轴,所述的轴承为陶瓷轴承。
本实用新型所述的加速器传送轴,所述的传动轴为分段式传送轴。
本实用新型所述的加速器传送轴,所述的分段式传动轴通过陶瓷轴承接合在一起。
本实用新型所述的加速器传送轴,所述的轴承座由绝缘材料制成。
有益效果:
本实用新型在整体传动轴的结构上设计成分段式传动轴,在每个轴的连接处设置轴承,保证传动稳定,传动扭矩大,使用陶瓷轴承,不会产生污染,并且寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中1为驱动电机、2为传动轴、3为发电机、4为轴承、5为轴承座。
具体实施方式
下面结合附图说明进一步对本实用新型详细说明:
如图1所示:一种加速器传送轴,包括驱动电机1、传动轴2、发电机3、所述的驱动电机1上设置传动轴2,传动轴2的相对于驱动电机1另一端上连接发电机3;还包括轴承4、轴承座5,所述的轴承4安装在传动轴2上,轴承4固定在轴承座5内,所述的轴承4为陶瓷轴承,所述的传动轴2为分段式传送轴,所述的分段式传动轴2通过陶瓷轴承4接合在一起,所述的轴承座5由绝缘材料制成,当电机1提供动力后通过传动轴带动发电机发电,由于加速器的结构要求,传动轴2的长度较长,又因加速器物理要求传动轴2要求为绝缘材料,在高速旋转时产生较大跳动,所以需在传动轴2上安装3组或4组的轴承4和轴承座5作为固定,减少跳动,由于是长期高速运行,所以轴承选用带绝缘性能并且高度好、无需加润滑剂的陶瓷轴承。
Claims (5)
1.一种加速器传送轴,包括驱动电机(1)、传动轴(2)、发电机(3)、所述的驱动电机(1)上设置传动轴(2),传动轴(2)的相对于驱动电机(1)另一端上连接发电机(3);其特征在于:还包括轴承(4)、轴承座(5),所述的轴承(4)安装在传动轴(2)上,轴承(4)固定在轴承座(5)内。
2.根据权利要求1所述的加速器传送轴,其特征在于:所述的轴承(4)为陶瓷轴承。
3.根据权利要求1所述的加速器传送轴,其特征在于:所述的传动轴(2)为分段式传送轴。
4.根据权利要求3所述的加速器传送轴,其特征在于:所述的分段式传动轴(2)通过陶瓷轴承(4)接合在一起。
5.根据权利要求1所述的加速器传送轴,其特征在于:所述的轴承座(5)由绝缘材料制成。
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2009
- 2009-08-14 CN CN2009202304947U patent/CN201526610U/zh not_active Expired - Lifetime
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