CN201526014U - 体内斜拉贝雷挂篮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种桥梁悬臂浇筑挂篮-体内斜拉贝雷挂篮。这种挂篮吊带采用桥箱梁体内斜拉、挂篮纵梁采用贝雷架组装。支承斜拉带的中横梁可转动,可保证斜拉吊带角度变化时仍能轴向受力。采用桥锚可调式限位器和挡块来平衡挂篮的水平分力。体内斜拉贝雷挂篮较一般桁架挂篮,自重轻、成本低,加工制造简单、快捷;挂篮纵梁长度可变,对于桥墩墩顶块长度短的桥梁,桥墩两侧挂篮可以组装成连体挂篮,使1#块不用另行采用支架法施工。

Description

体内斜拉贝雷挂篮
技术领域
本发明涉及一种桥梁悬臂浇筑挂篮,尤其是无平衡压重挂篮。
背景技术
预应力混凝土刚构或连续梁桥,采用一个节段一个节段地悬臂现浇方法进行施工,各个节段通过钢筋和预应力钢铰线连贯起来。悬臂浇筑混凝土及预应力工程都在挂篮上进行。一个节段完成后,挂篮需要悬臂走行到下一个位置继续施工,如此循环进行,直至最后一个节段。
悬臂浇筑挂篮目前形式多种多样,其承重结构有三角形、棱形、直弦桁架式、曲弦桁架式、板梁式以及这些形式的变种。中国专利申请号200710041654.9和专利号ZL200720070673.X公布了一种贝雷桁架式挂篮,吊带采用直拉式,有平衡压重,行走时由压重平衡倾覆力矩;中国专利号ZL200820090194.9公布了一种下斜拉式挂篮,其纵梁为板梁式,吊带采用斜拉式。中国公路学会桥梁和结构工程学会1997年桥梁学术讨论会论文集中收录了《运用斜拉式挂篮进行预应力变截面连续箱梁悬臂施工》一文,介绍了一种斜拉挂篮,其纵梁采用板梁,吊带采用斜拉式,挂篮行走时将其主要负荷——模板及底篮固定在桥梁上,挂篮纵梁前移到位后再将这些负荷移动到纵梁上,因此这种挂篮行走时不是悬臂行走,无需平衡压重,也无需反扣装置。上述这些挂篮要么自重大,要么不能充分利用现有装备,要么操作繁琐、费工费时。
发明内容
为了克服上述挂篮的不足,本发明提供一种体内斜拉贝雷挂篮。这种挂篮的吊带采用穿过桥箱梁体内斜拉方式,挂篮纵梁采用贝雷架组装。这种挂篮自重小,能充分利用现有装备,制作安装方便。
本发明通过以下技术方案得以实现:由承重梁(1)、底篮悬挂系(2)、外模悬挂系(3)、内模悬挂系(4)、驱动装置(5)、行走装置(6)、锚固装置(7)和制动系(8)组成,其特征在于,承重梁(1)采用贝雷架组装;吊带(21)倾斜穿过桥箱梁体;水平制动采用桥锚可调式和挡块式(8)。承重梁(1)由贝雷架(11)用销(12)、竖向支撑架(13)及水平支撑架(14)连接成桁架纵梁,两根桁架纵梁再用前横梁(15)、中横梁(16)、后横梁(17)、水平撑(18)和垂直撑(19)连接成整体,两纵梁上各设一内凹的半圆弧形支座(110),用来放置中横梁(16),中横梁(16)可以在半圆弧形支座(110)上回转一定角度。
本发明通过以下技术方案得以进一步实现:承重桁架的横梁在与纵梁连接处设有外凸的弧形结构,与挂篮纵梁上的内凹弧形支座匹配,因此横梁在斜拉吊带作用下可以在挂篮纵梁上摆转。
本发明还通过以下技术方案得以进一步实现:斜拉吊带产生的水平分力由制动系(8)进行平衡。
(此段删除)
本发明的有益效果是:
●吊带采用斜拉方式,减轻了挂篮自重。
●采用贝雷架,可以提高企业常备装备-贝雷架的利用率,挂篮的设计、制造、加工周期短;贝雷架组装的承重梁,其长度可变,对于桥墩墩顶块长度短的桥梁,桥墩两侧挂篮可以组装成连体挂篮,使1#块不用另行采用支架法施工,因此既可节省支架系统的投入,也加快了施工进度。
附图说明
图1-挂篮主视图(图中略去模板)
图2-挂篮俯视图(图中略去模板)
图3-挂篮左视图(图中略去模板)
(此段删除)
图4-承重梁主视图
图5-承重梁俯视图
图6-承重梁左视图
图中的零部件编号如下:
1-挂篮承重梁(图1、图2、图3、图4、图5、图6):11-贝雷架,12-轴销,13-竖向支撑架,14-水平支撑架,15-前横梁,16-中横梁,17-后横梁,18-水平撑,19-竖直撑,110-弧形支座;
2-底篮悬挂系(图1):21-斜拉吊带,22-底篮,23-后吊组件,24-斜拉带千斤顶;
3-外模悬挂系,4-内模悬挂系,5-手拉葫芦,6-行走装置,7-锚固装置;
8-制动系(图1、图2):81-连接块,82-限位块,83-调节螺栓组,84-下制动器。
具体实施方式
挂篮由承重梁(1)、底篮悬挂系(2)、外模悬挂系(3)、内模悬挂系(4)、手拉葫芦(5)、行走装置(6)、锚固装置(7)和制动系(8)组成。底篮悬挂系(2)用来吊挂挂篮的底篮,底篮既作为底模,又作为桥梁梁段施工的工作平台;外模悬挂系(3)和内模悬挂系(4)分别用来吊挂外模和内模,外模悬挂系(3)位于桥箱梁的两侧翼缘下,内模悬挂系(4)位于桥箱腔内;手拉葫芦(5)和行走装置(6)用来驱动挂篮移动,并平衡挂篮行走时的倾覆力矩;锚固装置(7)用来平衡挂篮在悬臂浇筑时的倾覆力矩;制动系(8)用来平衡挂篮的水平分力,防止挂篮在浇筑混凝土时发生非期望的纵向水平滑动。
挂篮承重梁(1)(图1、图2、图3、图4、图5、图6)由贝雷架(11)用销(12)、竖向支撑架(13)及水平支撑架(14)连接成桁架梁,桁架梁作为挂篮的纵梁,两根纵梁再用前横梁(15)、中横梁(16)、后横梁(17)、水平撑(18)和垂直撑(19)连接成整体。两根梁在与中横梁连接处各设一内凹的半形支座(110),其圆弧开口背向施工前进方向并斜向上方,弧形支座(110)与纵梁用插销连接。中横梁(16)的两端在与挂篮纵梁连接处各设有一外凸的半圆弧形结构,与挂篮纵梁上的内凹弧形支座(110)匹配,外凸的半圆弧形结构焊接在中横梁(16)上,安装时,将外凸的半圆弧形结构搁置于纵梁弧形支座(110)上,中横梁在斜拉吊带的倾斜角度变化时可以绕着弧形支座(110)的圆心转动。
底篮悬挂系(2)(图1)由吊带(21)、底篮(22)、底篮后吊组件(23)、斜拉带千斤顶(24)以及销轴组成,吊带(21)下端与挂篮的底篮(22)前端铰接,上端穿过桁架梁的中横梁(16)通过两只千斤顶(24)支承在中横梁(16)上。由于中横梁(16)与挂篮纵梁有弧形结构匹配,所以中横梁(16)在斜拉吊带(21)作用下可以在挂篮纵梁上摆转,以确保当斜拉吊带的倾斜角度变化时仍然能够保持轴向受力。弧形支座(110)与贝雷架(11)用插销连接,拆装方便,并且不损坏贝雷架(11)。
驱动采用手拉葫芦(5),在挂篮纵梁的旁边各设置一手拉葫芦,挂篮纵梁支承在若干垫块上,同时收紧两只手拉葫芦,即可拉动挂篮前进,挂篮需要反向行走时,通过反向设置手拉葫芦的固定点动作来实现。行走装置(6)采用正扣压轮器,用连接器连接在桥面预埋锚杆上。锚固装置(7)将挂篮纵梁压紧在桥面上。
制动系(8)(图1、图2)由上制动器与下制动器两部分组成,上制动器(图2)由连接块(81)、限位块(82)和调节螺栓组(83)构成,连接块(81)与挂篮纵梁通过销轴连接,限位块(82)锚固于桥梁竖向预应力螺纹钢筋;下制动器则是一焊接于底篮上的一制动挡块(84)(图1下部),分别位于底篮的后端,工作时抵住已成梁段的端面。
挂篮工作主要有两个状态,一个是浇筑混凝土状态,一个是行走状态。在浇筑混凝土状态,先将挂篮的底篮、外模和内模分别通过底篮悬挂系(2)、外模悬挂系(3)和内模悬挂系(4)调整到位,用锚固装置(7)将挂篮的后端临时锚固在桥面上,然后即可进行桥梁梁段施工。挂篮移动时,先通过斜拉吊带、外滑梁和内滑梁脱模,然后推动压轮器在滑槽内滚动到挂篮纵梁的中部位置安装好,解除锚固装置(7),用手拉葫芦拉动挂篮前行。
挂篮的具体行走步骤如下:
①在挂篮纵梁中部安装行走装置(6),其锚杆与桥面预埋锚杆连接;
②同时拉动挂篮纵梁两侧的手拉葫芦,驱动挂篮行走到达新的位置,行走装置(6)在原位不动;
③一个混凝土梁段施工完毕后,拆开行走装置(6)与桥面预埋锚杆的连接,并推动行走装置(6)滚行到前方位置;
④再次将行走装置(6)与桥面新位置的预埋锚杆连接;
⑤再次开动驱动装置,驱动挂篮行走行到达另一个新的位置,进行另一个新的工作循环。

Claims (6)

1.一种体内斜拉贝雷挂篮,由承重梁(1)、底篮悬挂系(2)、外模悬挂系(3)、内模悬挂系(4)、驱动装置(5)、行走装置(6)、锚固装置(7)和制动系(8)组成,其特征在于,承重梁(1)采用贝雷架组装;吊带(21)倾斜穿过桥箱梁体;水平制动采用桥锚可调式和挡块式(8)。
2.权利要求1所述的体内斜拉贝雷挂篮,其特征在于承重梁(1)由贝雷架(11)用销(12)、竖向支撑架(13)及水平支撑架(14)连接成桁架纵梁,两根桁架纵梁再用前横梁(15)、中横梁(16)、后横梁(17)、水平撑(18)和垂直撑(19)连接成整体,两纵梁上各设一内凹的半圆弧形支座(110)。
3.权利要求1或2所述的体内斜拉贝雷挂篮,其特征在于两根纵梁在与中横梁连接处各设一内凹的半形支座(110),其圆弧开口背向施工前进方向并斜向上方,弧形支座(110)与纵梁用插销连接。
4.权利要求2所述的体内斜拉贝雷挂篮,其特征在于中横梁(16)的两端在与挂篮纵梁连接处各设有一外凸的半圆弧形结构,与挂篮纵梁上的内凹弧形支座(110)匹配,外凸的半圆弧形结构焊接在中横梁(16)上,安装时,将外凸的半圆弧形结构搁置于纵梁弧形支座(110)上,中横梁(16)在斜拉吊带的倾斜角度变化时可以绕着弧形支座(110)的圆心转动。
5.权利要求1所述的体内斜拉贝雷挂篮,其特征在于底篮悬挂系(2)由吊带(21)、底篮(22)、底篮后吊组件(23)、斜拉带千斤顶(24)以及销轴组成,吊带(21)下端与挂篮的底篮(22)前端铰接,上端穿过桁架梁的中横梁(16)通过两只千斤顶(24)支承在中横梁(16)上。
6.权利要求1所述的体内斜拉贝雷挂篮,其特征在于水平制动系(8)由上制动器与下制动器两部分组成,上制动器由连接块(81)、限位块(82)和调节螺栓组(83)构成,连接块(81)与挂篮纵梁通过销轴连接,限位块(82)锚固于桥梁竖向预应力螺纹钢筋,下制动器则是一焊接于底篮上的一制动挡块(84),分别位于底篮的底篮后吊组件(23)附近,工作时抵住已成梁段的端面。
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