CN201525705U - 集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置 - Google Patents

集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置 Download PDF

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Abstract

一种集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,它是由与电动轮胎吊供电输入端接通的第一电极和与其相连的伸缩体等设置在轮胎吊支架上,与滑触线移动供电设备接通的第二电极和其外部的电极外壳等设置在集电小车上。司机通过自动控制器操作,当在轮胎吊上的定位杆与电极外壳上的定位座接触,则第一电极对准第二电极,第一电极随伸缩体动作进入电极外壳内腔,与第二电极相接触,伸缩体头部固定销下移,锁定电极外壳,市电经绝缘滑触线对轮胎吊供电;若固定销上拔,第一电极随伸缩体后缩,第一电极与第二电极脱离,实现了对电动轮胎吊供电的自动接、脱电。解决了电动轮胎吊过集装箱堆场道道人工插拔插头的费时和不安全。

Description

集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置
技术领域
本实用新型涉及一种应用于绝缘滑触线移动供电的自动取电装置,特别涉及一种可以应用于集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电系统,其不需人工插拔插头的自动取电装置。
背景技术
目前,在国内外港口为克服以发动机发电机组为动力源的轮胎式集装箱龙门起重机所造成能耗大、环境污染严重等问题,轮胎式集装箱龙门起重机逐渐由以市电为动力源的电动轮胎吊所替代。向电动轮胎吊供电的形式,其中绝缘滑触线移动供电设备被较为普遍采用。
该供电设备主要由绝缘滑触线、钢结构支架和集电移动小车三部分组成,集电移动小车又由移动小车和固定在移动小车上的集电器组成,绝缘滑触线由异型导线和包裹在异型导线外面的绝缘体构成。绝缘滑触线固定在钢结构支架上,集电移动小车装有滑轮可以在钢结构支架上进行平行于绝缘滑触线的移动,集电器的碳刷与异型导线紧密移动接触,异型导线上的电流通过集电器和与集电器电缆向用电设备供电;集电移动小车的移动,实现了绝缘滑触线向移动设备的移动供电。
绝缘滑触线移动供电设备与电动轮胎吊供电的连接,目前采用的方案是:在电动轮胎吊上安装插座,作为电动轮胎吊的供电输入端,集电器电缆的一端安装插头,由人工进行插拔插头的操作。因为集装箱堆场内的道路将堆场分割成多个箱区,所以电动轮胎吊从一个箱区行走至另一个箱区的转场过程需要通过道路;由于绝缘滑触线的高度没有电动轮胎吊高,绝缘滑触线不能架设在道路上,因此电动轮胎吊过道路时必须通过拔下插头来脱离绝缘滑触线供电设备,使用辅助电源将电动轮胎吊行驶到另一个箱区后再通过插上插头来接上绝缘滑触线供电设备。电动轮胎吊在转场过程中需要人工进行插拔插头,即取电操作。电动轮胎吊在转场过程中不仅要配置插拔人员,且插拔人员赶到现场要花费一定时间,特别是雷雨天插拔人员操作不安全。所以,现有绝缘滑触线供电设备向电动轮胎吊供电时采取人工取电的操作是不经济和不安全的。
实用新型内容
为解决现有绝缘滑触线供电的人工取电存在着需要配置插拔人员、花费到场插拔时间和人工插拔不安全的问题,本实用新型提供了一种可以应用在采用绝缘滑触线移动供电设备向电动轮胎吊供电的供电系统上的自动取电装置,该装置仅由司机操作,则可实施第一电极与第二电极的自动接触和分离,由此替代了插拔人员到场进行人工插拔插头的操作方式。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,其特征在于,它包括一可水平方向伸缩移动的伸缩体和用于驱动所述伸缩体伸缩移动的伸缩体驱动器,所述伸缩体后端和所述伸缩体驱动器固定在电动轮胎吊支架上,所述伸缩体前端设置有跟随所述伸缩体同步伸缩移动的第一电极,所述第一电极通过电极电缆与电动轮胎吊供电输入端相连;在集电移动小车支架上对应于所述第一电极固定有一第二电极,所述第二电极通过集电器电缆与集电器和绝缘滑触线连通,所述伸缩体驱动器与一自动控制器连接并由所述自动控制器控制。
在本实用新型的一个实施例中,所述第二电极通过一电极外壳固定在所述集电移动小车支架上,所述第二电极设置在所述电极外壳的内部。
进一步,在所述电极外壳上设置有一用于在所述第一电极与第二电极连通时将所述伸缩体前端固定在所述电极外壳中的固定销装置,所述固定销装置包括一固定销和一固定销驱动器,所述固定销驱动器与一自动控制器连接并由所述自动控制器控制。
在本实用新型的一个实施例中,所述集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置还包括一用于在所述伸缩体水平伸缩运动时保证所述第一电极能与所述第二电极互相对正连通的定位装置。
进一步,所述定位装置包括一定位座、一定位杆及一定位杆驱动器,所述定位座设置在所述电极外壳上,所述定位杆和定位杆驱动器设置在所述电动轮胎吊支架上,由所述定位杆驱动器驱动所述定位杆收起或者放下;所述定位座位于所述第二电极的上方,所述定位杆位于所述第一电极的上方;所述定位杆驱动器与一自动控制器连接并由所述自动控制器控制。
在本实用新型的一个实施例中,所述伸缩体为一左右对称的双连杆结构组成。
在本实用新型的一个实施例中,所述第一电极由一碳刷架和设置在碳刷架内的碳刷组成。
在本实用新型的一个实施例中,所述第二电极为长方形铜板或其他形状的导电体板。
接上滑触线供电设备的操作:司机向自动控制器发出接电指令,定位杆驱动器驱动定位杆落下,司机使用辅助电源供电行驶电动轮胎吊,当定位杆接触到定位座时,第一电极与第二电极的位置对准;伸缩体驱动器驱动伸缩体伸出,伸缩体头部进入电极外壳的内腔,伸缩体头部顶端的第一电极接触第二电极,固定销驱动器使固定销向下移动并销住伸缩体头部,在伸缩体处于自由伸缩状态时,使第一电极与第二电极可靠接触。关闭辅助供电,开合滑触线供电,接上滑触线供电设备的自动接上操作结束。
脱离滑触线供电设备的操作:司机向自动控制器发出脱电指令后,定位杆驱动器驱动定位杆升起,固定销驱动器使固定销向上移动,伸缩体驱动器使伸缩体缩回,伸缩体头部随伸缩体脱离电极外壳,第一电极相继脱离第二电极。关闭滑触线供电,开合辅助供电,脱离滑触线供电设备的自动脱离操作结束。
本实用新型的有效效果是,可在电动轮胎吊司机操作下,进行第一电极与第二电极的接触或分离动作,实现绝缘滑触线移动供电的接上和脱离的自动化,替代了电动轮胎吊过道路时,司机要通知插拔人员到场进行插拔的现有人工插拔方式,达到节省插拔人员、缩短插拔花费时间和提高插拔安全性,实现自动取电,确保了操作的安全。
附图说明
图1是本实用新型的集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是本实用新型的集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置的工作实施图。
图中,1-电动轮胎吊支架,2-伸缩体,3-伸缩体前端,4-第一电极,5-电极电缆,6-电动轮胎吊供电输入端,7-伸缩体驱动器,8-集电移动小车支架,9-电极外壳,10-第二电极,11-固定销,12-固定销驱动器,13-定位座,14-定位杆,15-定位杆驱动器,16-自动控制器,17-集电器电缆。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
实施例
如图1和图2所示,本实用新型的集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,包括一可水平方向伸缩移动的伸缩体2和用于驱动伸缩体2伸缩移动的伸缩体驱动器7,伸缩体2后端通过伸缩体驱动器7固定在电动轮胎吊支架1上,伸缩体前端3设置有跟随伸缩体2同步伸缩移动的第一电极4,第一电极4通过电极电缆5与电动轮胎吊供电输入端6相连;在集电移动小车支架8上对应于第一电极4固定有一第二电极10,第二电极10通过集电器电缆17与集电器和绝缘滑触线连通,伸缩体驱动器7与一自动控制器16连接并由自动控制器16控制。
在本实施例中,伸缩体2为左右对称的连杆机构,后部两连杆的根部与电动轮胎吊支架1铰接,前部两连杆的顶部与伸缩体前端3铰接,伸缩体驱动器7设置在电动轮胎吊支架1上,伸缩体驱动器7以液压、气压或电机为动力源,以驱动伸缩体2水平方向伸缩移动;第一电极4为安装在碳刷架内的碳刷,其设置在伸缩体前端3上,第一电极4连有电极电缆5,电极电缆5的另一端与电动轮胎吊供电输入端6相连;由长方形铜板或其他导电体板制成的第二电极10固定在电极外壳9内,并与集电器电缆17相连;电极外壳9安装在集电移动小车支架8上,固定销11设置在电极外壳9上,固定销驱动器12位于电极外壳9的顶部,固定销驱动器12以电磁铁或液压、气压为动力源,以驱动固定销11上下移动;杆状的定位座13竖立在电极外壳9上方,定位杆14为金属长杆,其长度应在其落下时超过定位座13,定位杆14根部与电动轮胎吊支架1铰接,定位杆驱动器15设置在电动轮胎吊支架1上,定位杆驱动器15以液压、气压或电机为动力源,驱动定位杆14以铰接点为转动点升起或者落下;自动控制器16设置在电动轮胎吊支架1上。
在图3实施例工作图中,自动控制器16发出接电指令,定位杆驱动器15驱动定位杆14落下,电动轮胎吊20以辅助供电行驶,定位杆14与定位座13相接触,伸缩体驱动器7驱动伸缩体2伸出,伸缩体前端3、第一电极4随伸缩体2前移,伸缩体前端3、第一电极4进入电极外壳9内腔,第一电极4与第二电极10相接触,固定缩驱动器12驱动固定销11下移,固定销11与伸缩体前端3相固定,关闭辅助供电,开合滑触线供电,市电经顺序连接绝缘滑触线18、集电器19、集电器电缆17、第二电极10、第一电极4、电极电缆5、电动轮胎吊供电输入端6,对电动轮胎吊20供电;自动控制器16发出脱电指令,定位杆驱动器15驱动定位杆14升起,固定销伸缩驱动器12驱动固定销11上移,伸缩体驱动器7驱动伸缩体2后缩,伸缩体前端3、第一电极4随伸缩体2后移,第一电极4与第二电极10接触解除,伸缩体前端3、第一电极4离开电极外壳9,关闭滑触线供电,开合辅助供电。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,其特征在于,它包括一可水平方向伸缩移动的伸缩体和用于驱动所述伸缩体伸缩移动的伸缩体驱动器,所述伸缩体后端和所述伸缩体驱动器固定在电动轮胎吊支架上,所述伸缩体前端设置有跟随所述伸缩体同步伸缩移动的第一电极,所述第一电极通过电极电缆与电动轮胎吊供电输入端相连;在集电移动小车支架上对应于所述第一电极固定有一第二电极,所述第二电极通过集电器电缆与集电器和绝缘滑触线连通,所述伸缩体驱动器与一自动控制器连接并由所述自动控制器控制。
2.根据权利要求1所述的集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,其特征在于,所述第二电极通过一电极外壳固定在所述集电移动小车支架上,所述第二电极设置在所述电极外壳的内部。
3.根据权利要求2所述的集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,其特征在于,在所述电极外壳上设置有一用于在所述第一电极与第二电极连通时将所述伸缩体前端固定在所述电极外壳中的固定销装置,所述固定销装置包括一固定销和一固定销驱动器,所述固定销驱动器与一自动控制器连接并由所述自动控制器控制。
4.根据权利要求1所述的集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,其特征在于,所述集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置还包括一用于在所述伸缩体水平伸缩运动时保证所述第一电极能与所述第二电极互相对正连通的定位装置。
5.根据权利要求4所述的集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,其特征在于,所述定位装置包括一定位座、一定位杆及一定位杆驱动器,所述定位座设置在所述电极外壳上,所述定位杆和定位杆驱动器设置在所述电动轮胎吊支架上,由所述定位杆驱动器驱动所述定位杆收起或者放下;所述定位座位于所述第二电极的上方,所述定位杆位于所述第一电极的上方;所述定位杆驱动器与一自动控制器连接并由所述自动控制器控制。
6.根据权利要求1所述的集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,其特征在于,所述伸缩体为一左右对称的双连杆结构组成。
7.根据权利要求1所述的集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,其特征在于,所述第一电极由一碳刷架和设置在碳刷架内的碳刷组成。
8.根据权利要求1所述的集装箱堆场电动轮胎吊绝缘滑触线移动供电自动取电装置,其特征在于,所述第二电极为长方形铜板。
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