CN201517248U

CN201517248U - 软硬壁组合的多功能扩展方舱

Info

Publication number: CN201517248U
Application number: CN2009201851392U
Authority: CN
Inventors: 王伟利; 李勇; 胡能; 杜年侠
Original assignee: Suzhou Jiangnan Aerospace Mechanical and Electrical Industry Co Ltd
Current assignee: Suzhou Jiangnan Aerospace Mechanical and Electrical Industry Co Ltd
Priority date: 2009-05-20
Filing date: 2009-05-20
Publication date: 2010-06-30
Anticipated expiration: 2019-05-20

Abstract

本实用新型公开了一种软硬壁组合的多功能扩展方舱，包括主舱体(1)和扩展舱体(2)，所述主舱体包括载荷底板(11)和固定顶板(12)，所述载荷底板(11)和固定顶板(12)分别连接向外侧扩展的硬壁扩展底板(21)、硬壁扩展顶板(22)，其特征在于所述扩展底板和扩展顶板间设置软壁侧板(23)，所述软壁侧板与硬壁扩展底板、硬壁扩展顶板一起形成扩展舱体(2)。该方舱适合于多种运输方式，适用于多种任务功能，能采用多种方式快速展开和撤收。

Description

软硬壁组合的多功能扩展方舱

技术领域

本实用新型属于方舱的扩展方舱生产制造技术领域，具体涉及一种软硬壁组合的多功能扩展方舱。

背景技术

方舱的用途广泛，适应性强，既可以作为单独方舱应用，也可以作为厢式车车厢等移动状态下进行使用，尤其在应急救援装备中得到广泛应用，可以适应高技术局部战争的需要、提高卫勤保障能力提供医疗保障单元，可以适用于完成战时伤病员救治任务和平时野外练习、灾害救援等野外环境对伤病员的救治。当在方舱中装载不同的设备后，方舱具有不同的用途，如指挥调度中心；物资器材储存库房；应急救护野战医院；各种后勤保障设施等等。

现有技术中也存在一些方舱产品及其生产技术。如中国专利ZL90102202.0于1991年2月20日公开了一种开链反对称式扩展方舱，包含固定舱体，两个与固定舱体两连接并可收展的扩展舱，用于固定舱体与扩展舱相互连接并使扩展舱收展的滚轮机构和门轴机构。该方舱上，下板展开是随意平衡系统，端板与侧板展开形成结构联动、门轴转动，可实现省力、省时、操作安全。然而，由于所设置的端板、侧板、扩展舱与固定舱体均为硬壁板构成，造成重量较大，而且结构比较复杂、设计制造难度比较大。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种软硬壁组合的多功能扩展方舱，解决了现有技术中方舱扩展重量增加较多，结构比较复杂、设计制造难度比较大的问题。

为了解决现有技术中的这些问题，本实用新型提供的技术方案是：

一种软硬壁组合的多功能扩展方舱，包括主舱体和扩展舱体，所述主舱体包括载荷底板和固定顶板，所述载荷底板和固定顶板分别连接向外侧扩展的硬壁扩展底板、硬壁扩展顶板，其特征在于所述扩展底板和扩展顶板间设置软壁侧板，所述软壁侧板与硬壁扩展底板、硬壁扩展顶板一起形成扩展舱体。

优选的，所述固定顶板和扩展顶板为铰接的硬壁顶板，所述扩展顶板由人工机械助力装置或气动助力装置或液压助力装置或电动助力装置推动扩展。

优选的，所述载荷底板和扩展底板为铰接的硬壁底板，所述扩展底板根据人工机械助力装置或气动助力装置或液压助力装置或电动助力装置由垂直状态转动形成水平状态。

优选的，所述扩展顶板下端面固定软壁侧板，所述软壁侧板外侧设置顶板支撑杆，当方舱扩展后所述顶板支撑杆分别与扩展顶板和扩展底板铰接固定。

优选的，所述软壁侧板为层叠式软壁结构，其上端通过紧固装置与扩展顶板间固定连接。

优选的，所述方舱主舱体后端设置后端板，所述后端板分别与载荷底板和固定顶板通过角件固定，且与舱体密封；后端板上设置有工作门，所述工作门上设置供上下的工作梯，所述后端板工作梯一侧设置登顶用防滑踏板。

优选的，所述主舱体前端设置前端板，所述前端板分别与载荷底板和固定顶板通过角件固定，且与舱体密封。

优选的，所述载荷底板固定设置在主舱体下端，且与扩展底板铰接，所述固定顶板两端分别设置支撑件，所述支撑件分别铰接固定顶板和扩展底板。

优选的，所述后端板上还设置孔口，用于电源装置、通讯装置以及换气装置的接口。

优选的，所述硬壁顶板向两侧扩展形成左、右扩展顶板；所述左、右扩展顶板分别固定软壁侧板，所述主舱体的两侧的左右扩展底板向外转动扩展并与扩展顶板、与扩展顶板固定的软壁侧板一起形成左右扩展舱体。

当软硬壁组合的多功能单侧扩展方舱处于运输模式下，方舱单侧扩展底板向上垂直于舱体内侧，单侧扩展顶板向下垂直置于舱体外侧。软硬壁组合的多功能单侧扩展方舱的舱内设备永久安装在主舱体的载荷底板上。而软硬壁组合的多功能双侧扩展方舱处于运输模式下，方舱两侧扩展底板向上垂直于舱体内侧，两侧扩展顶板向下垂直置于舱体外侧。软硬壁组合的多功能两侧扩展方舱的舱内设备永久安装在主舱体的载荷底板上。

软硬壁组合的多功能扩展方舱的单侧、双侧扩展方舱连接在一起可以形成更大的功能单元，比如指挥中心、野战医院，可运用于不同领域。

本发明的另一目的在于提供一种包括权利要求1所述的软硬壁组合的多功能扩展方舱系统在指挥、控制、通信(C3)系统、野战医院等方面的应用。

优选的，软硬壁组合的多功能扩展方舱，包括类似的标准集装箱、厢式车车厢等。

本发明技术方案中通过方舱的扩展舱体可以是单扩，可以双扩，还可以组合。方舱顶板的展开可以用人力，也可借助人工机械助力装置或气动助力装置或液压助力装置或电动助力装置推动形成扩展舱体，展开前后容积比大。方舱展开后的扩展舱体底板、顶板为硬壁，垂直的壁为软壁，可以具备防水、防砂、防尘、防风等各种环境。

相比于现有技术中的解决方案，本实用新型优点是：

1.本发明的技术方案中通过在扩展底板和扩展顶板间设置软壁侧板，通过软壁侧板与扩展顶板、扩展底板一起构成扩展舱体，摈弃了现有技术采用的硬壁构建扩展舱体的模型，使得本发明提高了扩展舱体组装的轻便性和灵活性。

2、本发明的技术方案中通过扩展顶板上设置的顶板支撑杆，提高扩展舱体的稳定性。优选技术方案中在后端板上设置工作门和工作梯，方便工作人员的进出和使用。

3、本发明技术方案通过软壁与硬壁结合的方式，适合于多种运输方式，适用于多种任务功能，能采用多种方式快速展开和撤收的方舱。该方舱收拢后为外形简单的六面体舱体，可以方便的堆垛，也可以方便的进行多个舱体拼装；舱体可以单件，也可以一组进行运输，而且适用于空运、海运、铁路、公路等多种运输形式。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本发明实施例软硬壁组合的多功能扩展方舱的整体结构示意图；

图2为本发明实施例软硬壁组合的多功能扩展方舱的状态示意图；其中扩展顶板已扩展；

图3为本发明实施例软硬壁组合的多功能扩展方舱的状态示意图；其中扩展底板已扩展；

图4为本发明实施例软硬壁组合的多功能扩展方舱的状态示意图；其中软壁侧板开始下降；

图5为本发明实施例软硬壁组合的多功能扩展方舱的状态示意图；其中软壁侧板下降完毕，形成扩展舱体。

其中：1为主舱体；2为扩展舱体；11为载荷底板；12为固定顶板，13为后端板；14为前端板；21为扩展底板；22为扩展顶板；23为软壁侧板，24为顶板支撑杆；25为支撑件；

131为工作门；132为工作梯；133为防滑踏板；134为孔口。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规中的条件。

实施例如图1，该软硬壁组合的多功能扩展方舱，包括主舱体1和由主舱体向两侧扩展形成的扩展舱体2，所述主舱体包括载荷底板11和固定顶板12，所述载荷底板11和固定顶板12分别连接向外侧扩展的硬壁扩展底板21、硬壁扩展顶板22，所述载荷底板11和固定顶板12通过两端与前端板14和后端板13角件固定形成主舱体。

固定顶板12和扩展顶板22为铰接的硬壁顶板，所述扩展顶板22由人工机械助力装置或气动助力装置或液压助力装置或电动助力装置推动扩展。所述载荷底板11和扩展底板21为铰接的硬壁底板，所述扩展底板根据人工机械助力装置或气动助力装置或液压助力装置或电动助力装置由垂直状态转动形成水平状态。

扩展底板和扩展顶板间设置软壁侧板23，软壁侧板23固定在所述扩展顶板22下端面，所述软壁侧板外侧设置顶板支撑杆24，当方舱扩展后所述顶板支撑杆24分别与扩展顶板和扩展底板铰接固定。所述软壁侧板23为层叠式软壁结构，其上端通过紧固装置与扩展顶板22间固定连接。当方舱扩展时，软壁结构释放，由于软壁结构重力的作用，软壁侧板下移与硬壁扩展底板、硬壁扩展顶板一起形成密封扩展舱体2。

方舱主舱体后端设置后端板13，所述后端板分别与载荷底板11和固定顶板12通过角件固定，且与舱体密封；后端板上设置有工作门131，所述工作门131上设置供上下的工作梯132，所述后端板工作梯一侧设置登顶用防滑踏板133。所述主舱体前端设置前端板14，所述前端板分别与载荷底板11和固定顶板12通过角件固定，且与舱体密封。后端板13上设置孔口134用于电源装置、通讯装置以及换气装置的接口。

载荷底板11固定设置在主舱体下端，且与扩展底板21铰接，所述固定顶板12两端分别设置支撑件25，所述支撑件25分别铰接固定顶板12和扩展底板21。所述硬壁顶板向两侧扩展形成左、右扩展顶板；所述左、右扩展顶板分别固定软壁侧板23，所述主舱体的两侧的左右扩展底板21向外转动扩展并与扩展顶板、与扩展顶板固定的软壁侧板23一起形成左右扩展舱体2。

如图2～5所示，当舱体未扩展时，扩展顶板、固定底板收回，扩展顶板置于舱体外侧；当舱体扩展时，所述扩展顶板通过人工机械助力装置或气动助力装置或液压助力装置或电动助力装置推动向外扩展形成扩展顶板。与此同时与载荷底板铰接的扩展底板向外展开，并通过支撑件铰接固定；将扩展顶板的顶板支撑杆与扩展底板固定；然后，扩展顶板固定的软壁侧板下降至扩展底板形成扩展舱体。

上述实例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种软硬壁组合的多功能扩展方舱，包括主舱体(1)和扩展舱体(2)，所述主舱体包括载荷底板(11)和固定顶板(12)，所述载荷底板(11)和固定顶板(12)分别连接向外侧扩展的硬壁扩展底板(21)、硬壁扩展顶板(22)，其特征在于所述扩展底板和扩展顶板间设置软壁侧板(23)，所述软壁侧板与硬壁扩展底板、硬壁扩展顶板一起形成扩展舱体(2)。

2.根据权利要求1所述的软硬壁组合的多功能扩展方舱，其特征在于所述固定顶板(12)和扩展顶板(22)为铰接的硬壁顶板，所述扩展顶板(22)由人工机械助力装置或气动助力装置或液压助力装置或电动助力装置推动扩展。

3.根据权利要求2所述的软硬壁组合的多功能扩展方舱，其特征在于所述硬壁顶板向两侧扩展形成左、右扩展顶板；所述左、右扩展顶板分别固定软壁侧板(23)，所述主舱体的两侧的左右扩展底板(21)向外转动扩展并与扩展顶板、与扩展顶板固定的软壁侧板(23)一起形成左右扩展舱体(2)。

4.根据权利要求1所述的软硬壁组合的多功能扩展方舱，其特征在于所述载荷底板(11)和扩展底板(21)为铰接的硬壁底板，所述扩展底板根据人工机械助力装置或气动助力装置或液压助力装置或电动助力装置由垂直状态转动形成水平状态。

5.根据权利要求1所述的软硬壁组合的多功能扩展方舱，其特征在于所述扩展顶板(22)下端面固定软壁侧板(23)，所述软壁侧板外侧设置顶板支撑杆(24)，当方舱扩展后所述顶板支撑杆(24)分别与扩展顶板和扩展底板铰接固定。

6.根据权利要求1所述的软硬壁组合的多功能扩展方舱，其特征在于所述软壁侧板(23)为层叠式软壁结构，其上端通过紧固装置与扩展顶板(22)间固定连接。

7.根据权利要求1所述的软硬壁组合的多功能扩展方舱，其特征在于所述方舱主舱体后端设置后端板(13)，所述后端板分别与载荷底板(11)和固定顶板(12)通过角件固定，且与舱体密封；后端板上设置有工作门(131)，所述工作门(131)上设置供上下的工作梯(132)，所述后端板工作梯一侧设置登顶用防滑踏板(133)。

8.根据权利要求7所述的软硬壁组合的多功能扩展方舱，其特征在于所述后端板(13)上还设置孔口(134)，用于电源装置、通讯装置以及换气装置的接口。

9.根据权利要求1所述的软硬壁组合的多功能扩展方舱，其特征在于所述主舱体前端设置前端板(14)，所述前端板分别与载荷底板(11)和固定顶板(12)通过角件固定，且与舱体密封。

10.根据权利要求1所述的软硬壁组合的多功能扩展方舱，其特征在于所述载荷底板(11)固定设置在主舱体下端，且与扩展底板(21)铰接，所述固定顶板(12)两端分别设置支撑件(25)，所述支撑件(25)分别铰接固定顶板(12)和扩展底板(21)。