CN201507550U - 新型游梁式抽油机用滑动轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种新型游梁式抽油机用滑动轴承,包括轴承盖,轴承座,双头螺柱,上半轴瓦和下半轴瓦,其中上半轴瓦通过定位销安装在轴承盖底部的轴瓦槽内,下半轴瓦通过定位销安装在轴承座顶部的轴瓦槽内;轴承盖通过双头螺柱安装在轴承座的顶部,上半轴瓦和下半轴瓦上的两半圆柱形内腔组成游梁支撑孔;两轴承端盖的中心处均开有轴孔,轴孔的孔壁上开有密封圈槽,两轴承端盖分别通过螺钉装在轴承盖和轴承座的左、右两端。由于本实用新型采用可分式滑动轴承结构,并可根据轴瓦磨损情况实时调整轴颈与轴瓦间隙,使其更能适应游梁式抽油机低速,重载,受不稳定变载荷等工作条件,从而增大轴承的承载能力,提高工作可靠性,显著的减少采油成本。

Description

新型游梁式抽油机用滑动轴承
技术领域
本实用新型涉及一种轴承,具体地说是一种新型游梁式抽油机用滑动轴承。
背景技术
目前,石油机械采油井中的游梁式抽油机,是野外使用的大型工程机械。它是在野外常年全天候多变条件下工作的,其工作环境特别差。它在工作中具有低速,重载,受不稳定变载荷,对工作可靠性要求高等特点。目前,国内外游梁式抽油机的中央轴承和尾轴承采用的均是滚动轴承,而且大多是圆柱滚动轴承。这种滚动轴承承载能力小,易于损坏,又因设备在野外常年运转,其工作环境特别差,因此密封条件要求较高。当滚动轴承损坏时,会造成抽油机停产等事故,不但影响生产,而且增加了采油成本;另一方面,游梁式抽油机用液动轴承本身的造价就很高,这进一步增加了采油成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构新颖、设计合理,经济实用,采用可分式滑动轴承结构,可根据轴瓦磨损情况实时调整轴颈与轴瓦间隙,更能适应游梁式抽油机低速,重载,受不稳定变载荷等工作条件,增大承载能力,提高工作可靠性,并能显著减少采油成本的新型游梁式抽油机用滑动轴承。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:包括轴承盖,轴承座,双头螺柱,第一轴承端盖,第二轴承端盖,密封圈槽,轴孔,螺钉,定位销,上半轴瓦,下半轴瓦和游梁支撑孔,所述的轴承盖的底部和轴承座的顶部分别开有相同半径大小的轴向半圆柱形轴瓦槽,上半轴瓦和下半轴瓦的内、外圆半径大小相同,上半轴瓦通过定位销安装在轴承盖底部的轴瓦槽内,下半轴瓦通过定位销安装在轴承座顶部的轴瓦槽内,轴承盖通过双头螺柱安装在轴承座的顶部,上半轴瓦和下半轴瓦上的两半圆柱形内腔组成游梁支撑孔,第一轴承端盖和第二轴承端盖的中心处均开有轴孔,轴孔的孔壁上开有密封圈槽,第一轴承端盖和第二轴承端盖分别通过圆周方向均布的螺钉装在轴承盖和轴承座的左、右两端。
本实用新型的优点是:
由于本实用新型采用可分式滑动轴承结构,并可根据轴瓦磨损情况实时调整轴颈与轴瓦间隙使其更能适应游梁式抽油机低速,重载,受不稳定变载荷等工作条件,从而增大轴承的承载能力,提高工作可靠性,显著的减少采油成本。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型纵向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1-图2可知,本实用新型包括轴承盖1,轴承座2,双头螺柱3,第一轴承端盖4,第二轴承端盖5,密封圈槽6,轴孔7,螺钉8,定位销9,上半轴瓦10,下半轴瓦11和游梁支撑孔12,其中所述的轴承盖(1)的底部和轴承座2的顶部分别开有相同半径大小的轴向半圆柱形轴瓦槽,上半轴瓦10和下半轴瓦11的内、外圆半径大小相同,上半轴瓦10通过定位销9安装在轴承盖1底部的轴瓦槽内,下半轴瓦11通过定位销9安装在轴承座2顶部的轴瓦槽内,轴承盖1通过双头螺柱3安装在轴承座2的顶部,上半轴瓦10和下半轴瓦11上的两半圆柱形内腔组成游梁支撑孔12,第一轴承端盖4和第二轴承端盖5的中心处均开有轴孔7,轴孔7的孔壁上开有密封圈槽6,第一轴承端盖4和第二轴承端盖5分别通过圆周方向均布的螺钉8装在轴承盖1和轴承座2的左、右两端。
上半轴瓦10和下半轴瓦11上的两半圆柱形内腔组成游梁支撑孔12作为滑动轴承的轴承内圈,其承载能力远大于原有的滚动轴承,并且更适合游梁式抽油机低速,重载,受不稳定变载荷的工作条件,从而增加了轴承的耐用性和工作可靠性,又由于滑动轴承比滚动轴承造价低,进一步的降低了采油成本。当轴承在使用一段时间后,轴承内的上半轴瓦10和下半轴瓦11会受到不同程度的磨损,此时可通过调节双头螺柱3调整上半轴瓦10下半轴瓦11和轴颈之间的间隙,从而提高轴承的使用寿命。轴孔7孔壁上的密封圈槽6内部可安装密封圈,当轴安装在轴承上时可与第一轴承端盖4和第二轴承端盖5一起起到密封和保护得作用,保证抽油机在恶劣气候条件下平稳安全的工作。

Claims (1)

1.一种新型游梁式抽油机用滑动轴承,包括轴承盖(1),轴承座(2),双头螺柱(3),第一轴承端盖(4),第二轴承端盖(5),密封圈槽(6),轴孔(7),螺钉(8),定位销(9),上半轴瓦(10),下半轴瓦(11)和游梁支撑孔(12),其特征在于:所述的轴承盖(1)的底部和轴承座(2)的顶部分别开有相同半径大小的轴向半圆柱形轴瓦槽,上半轴瓦(10)和下半轴瓦(11)的内、外圆半径大小相同,上半轴瓦(10)通过定位销(9)安装在轴承盖(1)底部的轴瓦槽内,下半轴瓦(11)通过定位销(9)安装在轴承座(2)顶部的轴瓦槽内,轴承盖(1)通过双头螺柱(3)安装在轴承座(2)的顶部,上半轴瓦(10)和下半轴瓦(11)上的两半圆柱形内腔组成游梁支撑孔(12),第一轴承端盖(4)和第二轴承端盖(5)的中心处均开有轴孔(7),轴孔(7)的孔壁上开有密封圈槽(6),第一轴承端盖(4)和第二轴承端盖(5)分别通过圆周方向均布的螺钉(8)装在轴承盖(1)和轴承座(2)的左、右两端。
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