CN201499314U

CN201499314U - 一种导航型公网专网双待机移动终端

Info

Publication number: CN201499314U
Application number: CN2009201332297U
Authority: CN
Inventors: 杨慎; 姬方; 汤启明
Original assignee: Shenzhen Pltt Telecom Equipment Co ltd
Current assignee: Shenzhen Pltt Telecom Equipment Co ltd
Priority date: 2009-06-29
Filing date: 2009-06-29
Publication date: 2010-06-02
Anticipated expiration: 2019-06-29

Abstract

本实用新型公开了一种导航型公网专网双待机移动终端，包括微处理器，用于控制所述导航型公网专网双待机移动终端的运行；公网通信模块，与所述微处理器连接，用于进行公网通信；专网通信模块，与所述微处理器连接，用于进行专网通信；GPS模块，与所述微处理器连接，用于接收GPS信息；AIS模块，与所述微处理器连接，用于接收AIS信息。借此，本实用新型实现了移动终端在公共PHS网络和专用PHS网络中同时待机，且具有GPS和AIS导航功能。优选的，本实用新型还包括与所述微处理器以及专网通信模块连接的报警模块，具有报警功能。

Description

一种导航型公网专网双待机移动终端

技术领域

本实用新型涉及一种通信设备，尤其涉及一种导航型公网专网双待机移动终端。

背景技术

随着移动通信的发展，人们利用PHS(个人手持式电话系统)公共网络能够随时随地进行通信。为提高工作效率，越来越多的企业建立专用的移动通讯系统，然而现有的移动终端通常不能实现在公共PHS网络和专用PHS网络中自由通信。

船舶在海上利用雷达捕捉和识别周边其他船舶的信号，进行安全行驶已经有很长的历史了。但是雷达不能有效地区分船舶的身份、性质、当前操作的意图，不能发现海堤或港口建筑物背后的隐蔽目标，而且当两个船出现在相距不远的同一方位上时，雷达屏幕上往往产生混淆，特别在夜航、雾航、暴风雨等各种能见度十分恶劣的条件下，是造成许多海难事故的罪魁祸首。AIS(Automatic Identification System，船舶自动识别系统)系统能够不断地向附近的船舶和负责海事监督的岸台播发自己的身份识别标志、船舶类型、吨位、载货情况、航线、目的港、估计到达时间、当前船位与速度，同时接收来自岸台的查询和附近船舶的AIS信息，并把有关信息以图形和电文方式显示在自己设备的屏幕上。AIS系统克服了雷达导航的种种弊端，而且免除了频繁的对话、复杂的计算和不确定性很大的推理工作，全部实现自动化，把船舶海上航行和进出港的安全保障提高到一个新的境界。

地面车辆以及步行者都可以利用GPS(Global Positioning System，全球定位系统)导航器进行导航。汽车导航系统是在全球定位系统GPS基础上发展起来的一门新型技术。汽车导航系统由GPS导航、自律导航、微处理机、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM驱动器以及LCD显示器组成。GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络、计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能。

然而现有的移动终端大多仅能实现在公共PHS网络和专用PHS网络中通信，且不具有AIS和GPS导航功能。

综上可知，现有移动终端在实际使用上，显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种导航型公网专网双待机移动终端，其能在公共PHS网络和专用PHS网络中同时待机，且具有AIS和GPS导航功能。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种导航型公网专网双待机移动终端，包括：微处理器，用于控制所述导航型公网专网双待机移动终端的运行；公网通信模块，与所述微处理器连接，用于进行公网通信；专网通信模块，与所述微处理器连接，用于进行专网通信；GPS模块，与所述微处理器连接，用于接收GPS信息；AIS模块，与所述微处理器连接，用于接收AIS信息。

根据本实用新型的导航型公网专网双待机移动终端，所述导航型公网专网双待机移动终端还包括与所述微处理器相连的输入设备和输出设备。

根据本实用新型的导航型公网专网双待机移动终端，所述输入设备包括麦克风或者键盘。

根据本实用新型的导航型公网专网双待机移动终端，所述输出设备包括液晶显示模块、音频功放或者与所述音频功放连接的扬声器。

根据本实用新型的导航型公网专网双待机移动终端，所述导航型公网专网双待机移动终端还包括一与微处理器连接的音频切换模块，所述音频切换模块分别与所述公网通信模块、专网通信模块、音频功放以及麦克风连接。

根据本实用新型的导航型公网专网双待机移动终端，所述音频切换模块连接有一FM收音模块。

根据本实用新型的导航型公网专网双待机移动终端，所述导航型公网专网双待机移动终端还包括与所述微处理器以及专网通信模块连接的报警模块。

根据本实用新型的导航型公网专网双待机移动终端，所述导航型公网专网双待机移动终端还包括与所述微处理器连接的USB接口以及存储模块。

根据本实用新型的导航型公网专网双待机移动终端，所述专网通信模块连接有专网SIM卡。

根据本实用新型的导航型公网专网双待机移动终端，所述公网通信模块连接有公网SIM卡。

本实用新型提供的导航型公网专网双待机移动终端包括微处理器，以及与所述微处理器连接的公网通信模块、专网通信模块、GPS模块和AIS模块，所述公网通信模块和专网通信模块分别用于公网通信和专网通信，GPS模块用于GPS导航，AIS模块用于船舶自动识别。借此，本实用新型实现了移动终端在公共PHS网络和专用PHS网络中同时待机，且具有AIS和GPS导航功能。优选的，本实用新型还包括与所述微处理器以及专网通信模块连接的报警模块，具有报警功能。

附图说明

图1是本实用新型的原理示意图；

图2是本实用新型一种实施例的原理结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型一种导航型公网专网双待机移动终端100，包括微处理器10、公网通信模块11、专网通信模块12、GPS模块13以及AIS模块14。微处理器10用于控制导航型公网专网双待机移动终端100的运行，公网通信模块11与微处理器10连接，用于进行公网通信，且公网通信模块11与一公网SIM(Subscriber Identity Module客户识别模块)卡24连接，用于在公网中进行用户身份验证和识别；专网通信模块12与微处理器10连接，用于进行专网通信，且专网通信模块12与一专网SIM卡25连接，用于在专网中进行用户身份验证和识别；GPS模块13与微处理器10连接，用于接收GPS信息；AIS模块14与微处理器10连接，用于接收AIS信息。通过微处理器10对公网信号、专网信号以及导航信号进行处理，使导航型公网专网双待机移动终端100能在公共PHS网络和专用PHS网络中同时待机，且具有AIS和GPS导航功能。

如图2所示，导航型公网专网双待机移动终端100还包括与微处理器10相连的输入设备和输出设备。所述输入设备为键盘15和/或麦克风16；所述输出设备包括液晶显示模块17、音频功放18和/或与音频功放18连接的扬声器19。液晶显示模块17根据微处理器10传来的信号显示导航信息或通信信息。

导航型公网专网双待机移动终端100还包括一与微处理器10连接的音频切换模块20，音频切换模块20分别与公网通信模块11、专网通信模块12、音频功放18以及麦克风16连接。音频切换模块20用来循环检测各通道音频状态，并根据微处理器10传来的信号在公网通信模块11、专网通信模块12或FM收音模块21中进行选择性的音频输入或输出，切换时无音频通道自动跳过、切换延迟时间可选，为音频安全播出提供了有效的保障。音频切换模块20连接有一用于调频收音的FM收音模块21。

导航型公网专网双待机移动终端100还包括与微处理器10以及专网通信模块12连接的报警模块22，报警模块22用于在船舶、汽车等遇险时进行报警。USB接口23与微处理器10连接，用于导航型公网专网双待机移动终端100与其他设备进行信息交换。存储模块26与与微处理器10连接，所有有关船舶的静态数据(如船舶的标识、类型、长度、吨位、货物性质和数量、目的港、估计到达时间和航行计划等)可以事先通过USB接口23输入并驻留在存储模块26中，各种动态信息分别由GPS模块13以及AIS模块14实时输入。

本实用新型由于其多功能性，具有广泛的实用性。可在专网和公网中通信，通过GPS模块13可以进行车辆导航、应急反应、工程测量、变形监测、市政规划控制等；通过AIS模块14不仅可以使每一艘船的船长和值班人员随时随地做到知已知彼，甚至在十分恶劣的条件下，也能为航行安全起到良好的保障作用。同时，AIS系统为国家与地区海岸线，港口与航道的监督管理提供了一个十分重要的工具。例如海监部门可以有效地监控载有易燃、易爆、有毒、放射性等有害物质的船舶过境和出入港口；港口领航员可以把安装了最新航道信息的便携式计算机登上正在准备进港的外轮，同船载AIS系统相连接，安全、迅速、准确、几乎无须人工干预地将船舶引导到指定的泊位或锚地；海洋渔船和水产管理部门可以借助于AIS系统实现捕捞作业的协调与管理，以及对进入领水范围内的其它商业渔船的捕捞活动进行监控；海事执法部门可以借助于AIS系统的信息记录用于海难事故、油料泄漏和其它海事纠纷的调查；同时AIS系统在海上搜救、打捞、海底考古等等领域发挥全场监督和协调作用；港监部门的AIS系统除了以上种种作用，并对管理范围内的船舶发送查询信息外，还可以发送有关潮汐和当地的天气预报，船舶的注意事项。

综上所述，本实用新型提供的导航型公网专网双待机移动终端包括微处理器，以及与所述微处理器连接的公网通信模块、专网通信模块、GPS模块和AIS模块，所述公网通信模块和专网通信模块分别用于公网通信和专网通信，GPS模块用于GPS导航，AIS模块用于船舶自动识别。借此，本实用新型实现了移动终端在公共PHS网络和专用PHS网络中同时待机，且具有AIS和GPS导航功能。优选的，本实用新型还包括与所述微处理器以及专网通信模块连接的报警模块，具有报警功能。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims

1.一种导航型公网专网双待机移动终端，其特征在于，包括：

微处理器，用于控制所述导航型公网专网双待机移动终端的运行；

公网通信模块，与所述微处理器连接，用于进行公网通信；

专网通信模块，与所述微处理器连接，用于进行专网通信；

GPS模块，与所述微处理器连接，用于接收GPS信息；

AIS模块，与所述微处理器连接，用于接收AIS信息。

2.根据权利要求1所述的导航型公网专网双待机移动终端，其特征在于，所述导航型公网专网双待机移动终端还包括与所述微处理器相连的输入设备和输出设备。

3.根据权利要求2所述的导航型公网专网双待机移动终端，其特征在于，所述输入设备包括麦克风或者键盘。

4.根据权利要求2所述的导航型公网专网双待机移动终端，其特征在于，所述输出设备包括液晶显示模块、音频功放或者与所述音频功放连接的扬声器。

5.根据权利要求3或4所述的导航型公网专网双待机移动终端，其特征在于，所述导航型公网专网双待机移动终端还包括一与微处理器连接的音频切换模块，所述音频切换模块分别与所述公网通信模块、专网通信模块、音频功放以及麦克风连接。

6.根据权利要求5所述的导航型公网专网双待机移动终端，其特征在于，所述音频切换模块连接有一FM收音模块。

7.根据权利要求1所述的导航型公网专网双待机移动终端，其特征在于，所述导航型公网专网双待机移动终端还包括与所述微处理器以及专网通信模块连接的报警模块。

8.根据权利要求1所述的导航型公网专网双待机移动终端，其特征在于，所述导航型公网专网双待机移动终端还包括与所述微处理器连接的USB接口以及存储模块。

9.根据权利要求1所述的导航型公网专网双待机移动终端，其特征在于，所述专网通信模块连接有专网SIM卡。

10.根据权利要求1所述的导航型公网专网双待机移动终端，其特征在于，所述公网通信模块连接有公网SIM卡。