CN201493621U - 回摆胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种回摆胎架，其包括一胎架底座，胎架底座为一方形框架，胎架底座的上表面设有数块上模板，数块上模板的上边缘形成一弧形凸面，胎架底座的下表面设有数块下模板，数块下模板的下边缘形成一弧形凹面，胎架底座前端的两侧各设有一回转轴，两个回转轴位于同一轴线上，回转轴支撑在转动架上。在该方案中，上模板、下模板形成的支撑面为弧形面，弧形面的弧度可根据需要焊接板材工件的弧度进行调整，使板材工件可以较平稳地放置在该回摆胎架上，在焊接过程中，通过进一步调节胎架底座的角度，使焊枪与板材工件之间的夹角始终处于最佳状态，因此该回摆胎架具有双向调节功能，可满足球面船体分段水平焊缝焊接的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造领域中的一种船用胎架，更具体地说是一种用于支撑球面船体分段的回摆胎架装置。
背景技术
在目前的球型圆罐建造技术中，有一种滚动装置能够承担球罐片体的焊接工作。将球罐片体搁置于圆柱形滚轴上，片体拼装完工后在焊机施焊过程中，通过滚轴的转动来调节片体的焊接姿态，以达到最佳的焊接角度，这样的确能够改善焊接质量，同时也提高了焊接速度。但是现有的这种滚动装置仅适用于直径较小、片体较少的球罐制作。
随着当今航运业的持续发展，国内外航运市场需求旺盛，船型已日益趋向大型化、高速化、智能化发展。目前LNG液化气船的球罐的直径、容积相对来说都比较大，制作过程中会将球罐分为若干大型部件分别建造，然后再将部件合拢成整个球体。而这些大型部件又由若干片板材放置于同一胎架面上同时建造，现有的滚动装置无法满足大型曲型部件的建造要求。
再有，目前两块板材工件之间的焊缝一般采用大电流自动MIG焊机进行焊接。自动MIG焊机在水平方面，对施焊工件与焊枪之间的夹角有一定的要求，夹角过大会难以保证焊机的匀速行走速度，从而会影响焊缝的成形质量，降低了焊接效率。为了使焊机能在相对平整的工件上自由行走，就需要工件能配合焊机的行走速度作出相应的匀速摆动，来调整焊接姿态，进而保证焊接质量，而这种滚动装置仅仅只能单向调节焊接姿态，无法满足LNG船球罐建造过程中要求双向调节的需求。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作性强、具有双向调节功能、能够行之有效地用以实施球面船体分段水平焊缝焊接的回摆胎架装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种回摆胎架，其包括一胎架底座，所述胎架底座为一方形框架，所述胎架底座的上表面设有数块上模板，所述数块上模板的上边缘形成一弧形凸面，所述胎架底座的下表面设有数块下模板，所述数块下模板的下边缘形成一弧形凹面，所述胎架底座前端的两侧各设有一回转轴，所述两个回转轴位于同一轴线上，所述回转轴支撑在转动架上。
优选的，所述转动架包括一撑杆和四根支杆，所述四根支杆分别位于所述撑杆的四周并与所述撑杆固定连接，所述撑杆的顶端设有一半圆形卡槽，所述回转轴位于所述卡槽内。
优选的，所述相邻上模板或相邻下模板之间通过连接板连接。
优选的，所述胎架底座的后端端面上设有吊耳。
优选的，所述胎架底座上设有护栏。
优选的，还包括数个支撑所述胎架底座的支撑架。
优选的，所述回转轴与所述胎架底座连接处的上下两侧设有加强板。
上述技术方案具有如下有益效果：在该方案中，上模板、下模板形成的支撑面为弧形面，弧形面的弧度可根据需要焊接板材工件的弧度进行调整，使板材工件可以较平稳地放置在该回摆胎架上，在焊接过程中，通过进一步调节胎架底座的角度，使焊枪与板材工件之间的夹角始终处于最佳状态，因此该回摆胎架具有双向调节功能，可满足球面船体分段水平焊缝焊接的需要。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正态俯视图。
图2为本实用新型实施例的反态俯视图。
图3为图1的B-B向剖视图。
图4为图2的D-D向剖视图。
图5为图1的A-A向剖视图。
图6为图2的C-C向剖视图。
图7为本实用新型转动架的剖视图。
图8为本实用新型板材工件与支撑体连接的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的介绍。
如图1、2所示，该回摆胎架包括一胎架底座1、胎架底座1为一方形框架，胎架底座1的上表面设有数块上模板2，胎架底座1的下表面设有数块下模板3。胎架底座1前端的两侧各设有一回转轴4，两个回转轴4位于同一轴线上。回转轴4距离胎架底座1前端端面的长度为整个胎架底座长度的1/3，胎架底座1的后端端面上设有吊耳9。
如图3所示，上模板2的顶部边缘为一弧形凸起，数块上模板2的顶部边缘形成一弧形凸面，相邻上模板2之间通过连接板连接。
如图4所示，下模板3的顶部边缘为一弧形凹陷，数块下模板3的顶部边缘形成一弧形凹面，相邻下模板3之间通过连接板连接。
如图5所示，回转轴4支撑在转动架5上，回转轴4与胎架底座1连接处的上下两侧设有加强板41。转动架5的结构如图7所示，包括一个撑杆52，撑杆52的四周设有四根支杆53，支杆53与撑杆52固定连接，撑杆52的顶部设有一半圆形卡槽51，回转轴4卡在该半圆形卡槽51内。胎架底座1的下方还设有数个支撑架7用于支撑胎架底座1，防止胎架底座1着地压坏下模板3或上模板2。胎架底座1上还设有护栏8，以保护施工人员的施工安全。
如图5所示，该回摆胎架在使用时，首先将两块需要焊接的曲形板材工件6放置在由上模板2形成的弧形凸面上，该弧形凸面应与曲形板材工件6曲面的曲度基本保持一致，这样可以保证曲形板材工件6较平稳地放置在该回摆胎架上。然后将曲形板材工件6与上模板2进行连接固定，由于曲形板材工件6为铝合金材质，而上模板2一般为普通碳素钢，两者不能直接施焊，否则会引起母材结构成分的变化，因此需采用栓接的方法定位固定。如图8所示，在空间足够大的地方，在曲形板材工件6和上模板2上分别焊上已加工好螺栓孔的连接短板61，然后使用花兰螺栓62连接；在空间有限的地方，可先将两片连接短板61通过花兰螺栓62直接栓接，然后分别焊于曲形板材工件6和上模板2上。
曲形板材工件6与上模板2连接好后，将胎架底座1吊离支撑架7，并将回转轴4搁置在转动架5上，然后将吊耳9用钢丝绳与吊车相连接。接着对两块曲形板材工件6进行拼板焊接，当焊机行进到一定的坡度需要调节角度时，利用吊车电机无级调速这一特点，根据焊机的运动速度将胎架底座1的一端匀速吊起，使焊枪与曲形板材工件6之间的夹角始终处于最佳状态。
当曲形板材工件6的一面完成拼焊之后，将胎架底座1反转使下模板3形成的弧形凹面方向向上(如图6所示)，然后将曲形板材工件6的另一面定位固定在该弧形凹面上，接着采用上述方法进行焊接。待两块曲形板材工件6的两面均焊接完成后，该两块曲形板材工件6之间的焊接即可完成。通过上述方法可以很好地实现球面船体分段水平焊缝的焊接工作。
在上述方案中，上模板2、下模板3形成的支撑面为弧形面，弧形面的弧度可根据需要焊接的曲形板体工件6的弧度进行调整，使曲形板材工件6可以较平稳地放置在该回摆胎架上，在焊接过程中，通过进一步调节胎架底座1的角度，使焊枪与曲形板体工件6之间的夹角始终处于最佳状态，因此该回摆胎架具有双向调节功能，可满足球面船体分段水平焊缝焊接的需要。
该回摆胎架结构简单、制作方便、成本低廉，通用性、操作性强，支撑体上同时设有弧形凸面和弧形凹面，因此该回摆胎架可重复利用，降低生产成本，提高了生产效率，在实际生产中取得了很好的效果。特别适用于直径较大、片体较多的球罐制造，能很好地满足有效固定、操作简便、防止变形等要求。
以上对本实用新型实施例所提供的回摆胎架进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制，凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种回摆胎架，其特征在于：其包括一胎架底座(1)，所述胎架底座(1)为一方形框架，所述胎架底座(1)的上表面设有数块上模板(2)，所述数块上模板(2)的上边缘形成一弧形凸面，所述胎架底座(1)的下表面设有数块下模板(3)，所述数块下模板(3)的下边缘形成一弧形凹面，所述胎架底座(1)前端的两侧各设有一回转轴(4)，所述两个回转轴(4)位于同一轴线上，所述回转轴(4)支撑在转动架(5)上。
2.根据权利要求1所述的回摆胎架，其特征在于：所述转动架(5)包括一撑杆(52)和四根支杆(53)，所述四根支杆(53)分别位于所述撑杆(52)的四周并与所述撑杆(53)固定连接，所述撑杆(52)的顶端设有一半圆形卡槽(51)，所述回转轴(4)位于所述卡槽(51)内。
3.根据权利要求1所述的回摆胎架，其特征在于：所述相邻上模板(2)或相邻下模板(3)之间通过连接板连接。
4.根据权利要求1所述的回摆胎架，其特征在于：所述胎架底座(1)的后端端面上设有吊耳(9)。
5.根据权利要求1所述的回摆胎架，其特征在于：所述胎架底座(1)上设有护栏(8)。
6.根据权利要求1所述的回摆胎架，其特征在于：还包括数个支撑所述胎架底座(1)的支撑架(7)。
7.根据权利要求1所述的回摆胎架，其特征在于：所述回转轴(4)与所述胎架底座(1)连接处的上下两侧设有加强板(41)。
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| CN2009202083338U CN201493621U (zh) | 2009-08-24 | 2009-08-24 | 回摆胎架 |
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| CN116174970A (zh) * | 2023-04-19 | 2023-05-30 | 华安钢宝利汽车板加工(重庆)有限公司 | 多位置调节式激光拼接机的预定位平台 |
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2009
- 2009-08-24 CN CN2009202083338U patent/CN201493621U/zh not_active Expired - Lifetime
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