CN201485226U - 升降台 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种升降台，以解决弹簧电缆线被卡进而发生故障的问题。该升降台包括固定部和升降部：所述固定部包括台座和与所述台座固定连接的支撑部，所述支撑部设置有升降螺母；所述升降部包括依次连接的升降台面、电机、变速器和升降螺杆；所述升降螺杆与所述升降螺母通过螺纹连接。可以看出，本实用新型实施例通过将电机设置于升降部中使电机可不使用弹簧电缆线而直接与控制电路连接，从而避免了弹簧电缆线被卡而造成故障这一情况的发生。

Description

升降台

技术领域

本实用新型涉及电机控制技术领域，更具体地说，涉及一种升降台。

背景技术

升降台的一般结构如图1所示，包括固定部和与固定部滑动连接的升降部，固定部包括依次连接的台座101、电机102、变速器103、支撑部104，支撑部104设置有升降螺母105，而升降部则包括升降台面106、通过弹簧电缆线与电机102连接的控制电路(图1中未示出弹簧电缆线和控制电路)，以及与升降螺母105螺纹连接的升降螺杆107，并且升降螺杆107一端与变速器103连接，另一端与升降台面106固定连接，此外，升降部还可包括与支撑部104滑动连接的外壳108。其中，电机102可通过变速器103控制升降螺杆107相对于升降螺母105做上、下运动，进而带动与升降螺杆107连接的升降台面106做上升或下降运动。

在升降台面106做升降运动时，电机102是静止的，而控制电路则相对于电机102运动。因此，在升降过程中，电机102与控制电路之间的弹簧电缆线容易卡在固定部与升降部之间的缝隙中并造成故障的出现。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的在于提供一种升降台，以解决弹簧电缆线被卡进而发生故障的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种升降台，包括固定部和升降部：

所述固定部包括台座和与所述台座固定连接支撑部，所述支撑部设置有升降螺母；

所述升降部包括依次连接的升降台面、电机、变速器和升降螺杆；

所述升降螺杆与所述升降螺母通过螺纹连接。

从上述技术方案可以看出，本实用新型通过将电机设置于升降部中使电机可不使用弹簧电缆线而直接与控制电路连接，从而避免了现有技术中弹簧电缆线被卡而造成故障这一情况的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有升降台的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的升降台的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的升降台的又一结构示意图；

图4为本实用新型实施例所提供的验光机升降用升降台的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种升降台，以解决现有技术中因升降台的控制电路与电机相对运动而造成弹簧电缆线被卡进而发生故障的问题。

图2示出了该升降台的一种结构，包括：固定部和升降部，固定部包括台座1和与台座1固定连接并设置有升降螺母2的支撑部3；升降部包括依次连接的升降台面4、电机5、变速器6和升降螺杆7；升降螺杆7与升降螺母2通过螺纹连接。此外，升降部还包括与支撑部3滑动连接的外壳8。

上述各部件的工作原理如下：控制电路用于控制电机5进行旋转，而变速器6通过与升降螺母2的配合，可将电机5的旋转变为升降螺杆7相对于升降螺母2的上、下直线运动，而升降螺杆7的运动又可带动变速器6、电机5、升降台面4做上升或下降运动，从而实现升降功能。

可以看出，在本实施例中电机5设置于升降部中，在升降过程中，控制电路与电机5相对静止，与现有升降台相比，电机5可不使用弹簧电缆线而直接与控制电路连接，从而避免了在升降过程中弹簧电缆线被卡而造成故障这一情况的发生。

优选的，固定部和/或升降部上可设置上升限位开关以保护电机。图3即示出了在外壳8的内壁上设置有上升限位开关301的升降台，当升降台面4上升到预定位置时，上升限位开关301断开控制电路与电机5之间的连接，使电机5停止工作。当然，上升限位开关301也可设置在支撑部3的外表面上或设置在升降台的其他位置上，只要保证升降台面4上升到预定位置时，上升限位开关301可断开控制电路与电机5之间的连接即可。

同理，固定部和/或升降部上还可设置下降限位开关。下降限位开关的设置位置也有多种选择，例如，可将下降限位开关302设置在外壳8的内壁上或支撑部3朝向变速器6的端面上，或变速器6朝向支撑部3的端面(参见图3)，只要保证当升降台面4下降到预定位置时，下降限位开关302可断开控制电路与电机5之间的连接使电机5停止工作即可，在具体实现时，可由本领域技术人员根据实际需要而设计。

需要指出的是，上述变速器可以为皮带变速箱或齿轮变速箱，而上述电机可以为交流电机也可以为直流电机。由于交流电机在工作时受50赫兹工频影响，相较于直流电机有噪音大、震动大的缺点，这样易使放置于升降台面上的设备工作不够稳定，为此，在一些需要低噪、低震的场合，宜选用直流电机。

上述升降台可应用于医疗器械行业，以下将以验光用升降台为例进行详细介绍。

图4示出了上述验光用升降台的一种结构，包括：

固定部，固定部包括台座401和与台座401固定连接并设置有升降螺母402的支撑部403；

升降部，升降部包括依次连接的升降台面404、50W/24V直流电机405、转速比为7∶1的齿轮变速箱406、与升降螺母402通过螺纹连接的升降螺杆407和与支撑部403滑动连接的外壳408，升降部还包括与直流电机405相连接的控制电路。

其中，外壳408内壁上设置有上升限位开关409，而在齿轮变速箱406朝向支撑部3的一面则设置有下降限位开关410。这样，当升降台面404上升或下降到预定位置时，上升限位开关409或下降限位开关302可断开控制电路与直流电机405之间的连接，使直流电机405停止工作。

在本实施例中，控制电路依然用于控制直流电机405进行旋转，齿轮变速箱406则用于控制升降螺杆407相对于升降螺母402的转速，当升降螺杆407相对于升降螺母402旋转时，在螺纹的作用下，升降螺杆407可相对于升降螺母402做向上或向下的直线运动。在本实施例中，升降台面404的上下升降最大行程为150mm，而升降螺杆407上相邻两螺纹之间的间距为2mm，即升降螺杆407旋转75周可使升降台面404由最低点上升至最高点或者相反。而直流电机405的转速为2000转/分，如不使用齿轮变速箱406而直接直流电机405与升降螺杆407相连接，则升降螺杆407将在3秒内上升或下降150mm，这样会造成升降台面404的升降速度过快而不易控制。而转速比为7∶1的齿轮变速箱406，可将升降螺杆407相对于的升降螺母402转速控制在5转/秒以下，则升降螺杆407从最低点到最高点(或相反)约需要15秒左右，从而减慢了升降台404的升降速度，降低了控制难度。

在进行验光时，需要在升降台面404上放置投影仪，由于直流电机405的实际升降举力为40Kg，而投影仪的重量小于25Kg，因此升降台可完成升降功能。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种升降台，包括固定部和升降部，其特征在于：

所述固定部包括台座和与所述台座固定连接的支撑部，所述支撑部设置有升降螺母；

所述升降部包括依次连接的升降台面、电机、变速器和升降螺杆；

所述升降螺杆与所述升降螺母通过螺纹连接。

2.如权利要求1所述的升降台，其特征在于，所述固定部和/或所述升降部上设置有上升限位开关。

3.如权利要求1所述的升降台，其特征在于，所述固定部和/或所述升降部上设置有下降限位开关。

4.如权利要求1至3中任一项所述的升降台，其特征在于，所述电机为交流电机。

5.如权利要求1至3中任一项所述的升降台，其特征在于，所述电机为直流电机。

6.如权利要求4所述的升降台，其特征在于，所述变速器为皮带变速箱。

7.如权利要求5所述的升降台，其特征在于，所述变速器为皮带变速箱。

8.如权利要求4所述的升降台，其特征在于，所述变速器为齿轮变速箱。

9.如权利要求5所述的升降台，其特征在于，所述变速器为齿轮变速箱。

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