CN201485018U - 皮带跑偏阻挡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种皮带跑偏阻挡装置,该阻挡装置分别设于皮带运输设备的皮带两侧,包括支架、轴承座和导向辊,支架一端固定在皮带两侧的钢结构上,数对轴承座并排设于支架另一端,导向辊分别设于相应的轴承座内。该阻挡装置通过导向辊对跑偏皮带边部进行阻挡和导向,从而能够有效防止皮带发生跑偏现象,通过设置缓冲部件能够有利于减少皮带对导向辊的冲击,避免皮带磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及皮带防跑偏技术,更具体地说,涉及一种皮带跑偏阻挡装置。
背景技术
在现有皮带输送设备的实际工作过程中,经常会发生皮带跑偏现象,一旦皮带发生跑偏,容易造成皮带受损,最终造成皮带输送设备停机检修,不但降低了皮带的使用寿命,而且还影响了作业效率,给企业造成经济损失。对此,必须对皮带跑偏进行有效的阻挡和控制。而目前,较为常见的为采用偏心轮调整机构对皮带跑偏进行控制的方式,由于该方式采用的多组偏心轮调整方法相对比较复杂,操作不易很快掌握,使得调整难度较高,仍无法较好的杜绝皮带跑偏现象。
为此,迫切需要一种结构简单、使用方便,且能够有效防止皮带跑偏的装置,用以解决现有技术的缺点。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种皮带跑偏阻挡装置,该阻挡装置能够有效防止皮带发生跑偏,避免皮带受损。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
该皮带跑偏阻挡装置分别设于皮带运输设备的皮带两侧,包括支架、轴承座和导向辊,支架一端固定在皮带两侧的钢结构上,数对轴承座并排设于支架另一端,导向辊分别设于相应的轴承座内。
所述的导向辊为凹形辊。
所述的支架通过螺栓与钢结构连接固定,并且在螺栓上还设有缓冲部件。
所述的缓冲部件为弹簧,弹簧套设于螺栓上,并且两端分别与支架、钢结构相抵。
在上述技术方案中,本实用新型的皮带跑偏阻挡装置分别设于皮带运输设备的皮带两侧,包括支架、轴承座和导向辊,支架一端固定在皮带两侧的钢结构上,数对轴承座并排设于支架另一端,导向辊分别设于相应的轴承座内。该阻挡装置通过导向辊对跑偏皮带边部进行阻挡和导向,从而能够有效防止皮带发生跑偏现象,通过设置缓冲部件能够有利于减少皮带对导向辊的冲击,避免皮带磨损。
附图说明
图1是本实用新型的皮带跑偏阻挡装置的安装及使用状态示意图;
图2是本实用新型的皮带跑偏阻挡装置的结构示意图;
图3是图2中的A向示意图;
图4是图3中的B向示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1~图4所示,本实用新型的皮带跑偏阻挡装置10分别对称设于皮带运输设备1的皮带2两侧,包括支架11、轴承座12和导向辊13,支架11可采用不锈钢材料制作,支架11一端固定在皮带2两侧的钢结构3上,数对轴承座12并排设于支架11另一端,导向辊13分别设于相应的轴承座12内。在图2、图3中的轴承座12的数量为五对,当然还可以为其它数量的多对,而导向辊13的数量与轴承座12的数量相适配。该导向辊13采用凹形辊,其凹形辊面能够对皮带2边部起到有效的阻挡和导向作用。上述的支架11是通过螺栓14与钢结构3连接固定的,并且在螺栓14上还设有缓冲部件。该缓冲部件可采用弹簧15,弹簧15套设于螺栓14上,并且两端分别与支架11、钢结构3相抵。
该阻挡装置10的工作原理如下:当皮带2发生跑偏时,皮带2边部与导向辊13接触,导向辊13随皮带2运动而旋转,不但可减少与皮带2的摩擦,而且还通过其凹形辊面,对皮带2进行有效的阻挡,并起到对皮带2进行水平以及垂直方向上的导向作用,防止皮带2跑偏甚至上翻;并且通过弹簧15对支架11及导向辊13进行缓冲,不但有利于降低皮带2与导向辊13之间的瞬间冲击力,提高皮带2以及导向辊13的使用寿命,而且还能够起到将皮带2推回正常位置的辅助作用。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (4)
1.一种皮带跑偏阻挡装置,分别设于皮带运输设备的皮带两侧,其特征在于:
该阻挡装置包括支架、轴承座和导向辊,支架一端固定在皮带两侧的钢结构上,数对轴承座并排设于支架另一端,导向辊分别设于相应的轴承座内。
2.如权利要求1所述的皮带跑偏阻挡装置,其特征在于:
所述的导向辊为凹形辊。
3.如权利要求1所述的皮带跑偏阻挡装置,其特征在于:
所述的支架通过螺栓与钢结构连接固定,并且在螺栓上还设有缓冲部件。
4.如权利要求3所述的皮带跑偏阻挡装置,其特征在于:
所述的缓冲部件为弹簧,弹簧套设于螺栓上,并且两端分别与支架、钢结构相抵。
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