CN201484998U - 垃圾车箱污水排放隔层装置 - Google Patents

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覃启华
陈高峰
任辉
邓树林
陈松海
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Abstract

本实用新型提供了一种垃圾车箱污水排放隔层装置,它将隔层板结构安装在箱体的底板上方,隔层板结构的板面与车箱底板有一定间距,隔层板结构的板面开有数排导流孔,同时箱体两侧开有排污口;箱体后端加焊U型密封槽,并在U型密封槽上安装密封胶条。收集垃圾时,箱体内的隔层板结构能很好的把固体垃圾与垃圾污水分离,垃圾污水从隔层板结构的导流孔流出,经排污口排出车箱。U型密封槽与密封胶条保证了后门与箱体的紧密贴合,使污水不会从后门溢出。该装置结构简单,安装、使用、维护方便,造价低,可降低垃圾清运成本。有利于垃圾收集时车箱中的污水排放,减少车箱中垃圾污水的存留,车箱密封性好,解决了垃圾在转运过程中的污水污染问题。

Description

垃圾车箱污水排放隔层装置
技术领域
本实用新型涉及一种环卫机械行业,尤其是用于垃圾收集和转运车箱上的污水排放装置。
背景技术
在环卫领域收集垃圾的车箱一直存在着垃圾收集过程中,箱中污水被垃圾堵塞,不能有效排放的问题,较多的垃圾污水积留在箱体中无法排出造成箱体内水位过高,加上箱体机构配合存在间隙,污水密封性不好,垃圾转运过程中常有污水从箱体漏出,对环境的污染严重,尤其是夏天,垃圾水发酵,发臭,严重影响洒漏点附近居民的正常生活。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决垃圾收集过程中的车箱污水排放问题,减少污水在垃圾车箱转运过程中对空气和道路的污染,并可节约垃圾清运成本。
本实用新型是这样实现的:
隔层板结构安装在箱体的底板上方,隔层板结构的板面与车箱底板有一定间距,隔层板结构的板面开有数排导流孔,同时箱体两侧开有排污口;箱体后端加焊U型密封槽,并在U型密封槽上安装密封胶条。
隔层板结构的隔层板下方设置有沿车箱纵向布置的支承板,支承板在底板上交错安装。
优点:
(1)结构简单,安装、使用、维护方便,造价低,可降低垃圾清运成本。
(2)有利于垃圾收集时车箱中的污水排放,减少车箱中垃圾污水的存留,车箱密封性好,解决了垃圾在转运过程中的污水污染问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的局部放大示意图。
图3是隔层板结构的支承板布置图。
图中:
1-车箱后门    2-箱体    3-车箱排污口    4-隔层板结构    5-U型密封槽    6-密封胶条    7-支承板。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型在箱体2的底板上方加焊了隔层板结构4,隔层板结构4的板面开有数排导流孔,同时箱体2两侧开有排污口3。箱体2后端加焊U型密封槽5,并在U型密封槽5上安装密封胶条6。车箱收集垃圾时,车箱后门1处于关闭状态,车箱排污口3打开,垃圾从车箱前端口进入箱体2,箱体2内的隔层板结构4能很好的把固体垃圾与垃圾污水分离,垃圾污水从隔层板结构4的导流孔流入隔层板的下方,再经过车箱排污口3排出车箱。隔层板下方设置有沿车箱纵向布置的支承板7,支承板7在底板上交错安装,便于垃圾装载过程中污水在支承板之间流动,也便于卸除垃圾后清洗车箱隔层。垃圾收集完毕,待污水不再排出后,关闭车箱排污口3。同时在箱体2后端的U型密封槽5与密封胶条6的密封结构保证了车箱后门1与箱体2的密封性,在垃圾收集与转运过程中,污水不会从后门溢出。

Claims (2)

1.一种垃圾车箱污水排放隔层装置,包括车箱箱体(2)、车箱上的排污口(3),其特征是:隔层板结构(4)安装在箱体(2)的底板上方,隔层板结构(4)的板面与车箱底板有一定间距,隔层板结构(4)的板面开有数排导流孔,同时箱体(2)两侧开有排污口(3);箱体(2)后端加焊U型密封槽(5),并在U型密封槽(5)上安装密封胶条(6)。
2.根据权利要求1所述的垃圾车箱污水排放隔层装置,其特征是:隔层板结构(4)的隔层板下方设置有沿车箱纵向布置的支承板(7),支承板(7)在底板上交错安装。
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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