CN201484532U - 微型伸缩电动、机动、人力车 - Google Patents

微型伸缩电动、机动、人力车 Download PDF

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Abstract

一种微型伸缩电动、机动、人力车，前伸缩区(1)、后伸缩区(2)、右轮胎(3)、左轮胎(4)、机动动力引擎(5)、人力动力脚踏板(6)、电动动力电机(7)相互机械连接，其特征是：前伸缩区(1)伸长、后伸缩区(2)伸长、车身伸长；右轮胎(3)与左轮胎(4)的距离为60厘米左右，节约交通道路空间；机动动力引擎(5)、人力动力脚踏板(6)、电动动力电机(7)、提供三种动力，防备某一动力中断，给人们带来不便。在微型伸缩电动、机动、人力车中，车身宽度仅为60厘米左右，即：为一个人的座位的宽度，车身长度可以使现长短伸缩，由电动、机动和人力三种动力源机械构造的微型伸缩电动机动车。达到能方便地的解决和减少城市交通压力的目的。

Description

微型伸缩电动、机动、人力车
所属技术领域
本实用新型涉及一种小巧轻便的机动车装置，尤其是将机动车实现电动、机动、人力三种动力相机械构造并实现车身伸缩的微型化的微型伸缩电动、机动、人力车。
背景技术
目前，公知的机动车体形庞大，给城市交通造成困难；电动车一旦中途电力耗尽，给人们造成麻烦；且二者都不能实现车身伸缩的功能。
发明内容
为了克服现有的机动车体形庞大，电动车一旦中途电力耗尽，给人们造成麻烦，且二者都不能实现车身伸缩功能的不足，本实用新型提供一种微型伸缩电动、机动、人力车，该微型伸缩电动、机动、人力车不仅将机动车实现微型化，而且实现了车身的伸缩功能及电动车断电的问题，能方便地的解决和减少城市交通压力。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种微型伸缩电动、机动、人力车，由前伸缩区1、后伸缩区2、右轮胎3、左轮胎4、机动动力引擎5、人力动力脚踏板6、电动动力电机7相互机械连接，其特征是：前伸缩区1伸长收缩、后伸缩区2伸长收缩、车身伸长收缩；右轮胎3与左轮胎4的距离为60厘米左右；机动动力引擎5、人力动力脚踏板6、电动动力电机7为三种动力源。
本实用新型的有益效果是，将机动车实现微型化，而且实现了车身的伸缩功能及电动车断电的问体，能方便地的解决和减少城市交通压力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1、是本实用新型的原理图。
图2是微型伸缩电动、机动、人力车实施例的车身伸长的构造图。
图中1.前伸缩区，2.后伸缩区，3.右轮胎，4.左轮胎，5.机动动力引擎，6.人力动力脚踏板，7.电动动力电机。
具体实施方式
在图1中，前伸缩区1、后伸缩区2、右轮胎3、左轮胎4、机动动力引擎5、人力动力脚踏板6、电动动力电机7、相互机械连接。
在图2所示实施例中，前伸缩区1伸长、后伸缩区2伸长、实现车身伸长；右轮胎3与左轮胎4的距离为60厘米左右，即：为一个人的座位的宽度，节约交通道路空间；机动动力引擎5、人力动力脚踏板6、电动动力电机7、提供三种动力，防备某一动力中断。

Claims (1)

1.一种微型伸缩电动、机动、人力车，由前伸缩区(1)、后伸缩区(2)、右轮胎(3)、左轮胎(4)、机动动力引擎(5)、人力动力脚踏板(6)、电动动力电机(7)相互机械连接，其特征是：前伸缩区(1)伸长收缩、后伸缩区(2)伸长收缩、车身伸长收缩；右轮胎(3)与左轮胎(4)的距离为60厘米左右；机动动力引擎(5)、人力动力脚踏板(6)、电动动力电机(7)为三种动力源。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109322230A (zh) * 2018-09-26 2019-02-12 何阳 一种小型压路机

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