CN201484512U - 医检箱体的动力传递装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型医检箱体的动力传递装置，该医检箱体直接组装在运载车辆上，所述箱体包括主箱体及扩展箱体，所述扩展箱体可相对主箱体一侧进行伸缩，所述扩展箱体在动力传递装置的驱动下进行伸缩运动，所述动力传递装置为液压系统，所述液压系统包括液压总线，控制阀、执行器，在所述总线上设有开关液压源，所述开关液压源与控制阀及执行器相连接。本实用新型通过动力传动装置推动箱体进行扩展实现了体检空间的扩容，同时动力传动装置能有效调节液压增流，使得动力传动过程中的能量损耗很小，有效提高了能量利用率。

Description

医检箱体的动力传递装置

技术领域：

本实用新型涉及一种医检箱体，尤其涉及一种医检箱体的动力传递装置。

背景技术：

目前流动体检车一般采用客车改装，因空间狭小难以进行有效的功能区域隔离和开展多项体检活动，也无法配置较全面体检装备，体检项目和服务质量受到较大制约。

因此迫切需要一种新型体检车以实现各项体检功能区的分隔，满足体检私密性要求，同时需要在足够大的空间里，以方便体检设备的布置，科学营造舒适优雅的体检环境。

目前很多动力传递采用液压或者气压系统因为供油或供气管路总线的压力恒定，由于无法实现升压及降压增流，普遍存在传输过程中能量损耗过大的问题，本实用新型的动力传动装置通过动力传递推动扩展箱体进行伸缩实现体检空间的扩容，同时其通过在动力传输过程中的压力调节，降低动力传输过程中的能量损耗，有效提高了能量的利用率。

实用新型内容：

为克服现有技术的上述缺陷，本实用新型医检箱体的动力传递装置，通过对箱体升缩达到扩展舱体的空间的功效，同时其动力传动装置有效降低了在箱体推出扩展过程中动力损耗，从而解决目前体检车因空间狭小的问题且达到了节约能源的目的。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种医检箱体的动力传递装置，该医检箱体直接组装在运载车辆上，所述箱体包括主箱体及扩展箱体，所述扩展箱体可相对主箱体一侧进行伸缩，所述扩展箱体在动力传递装置的驱动下进行伸缩运动，所述动力传递装置为液压系统，所述液压系统包括液压总线，控制阀、执行器，在所述总线上设有开关液压源，所述开关液压源与控制阀及执行器相连接。

本实用新型医检箱体的动力传递装置与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型医检箱体的动力传递装置通过将所述扩展箱体相对主箱体进行侧向伸缩有效扩展了体检空间，同时其动力传动装置有效降低了在箱体推出扩展过程中动力损耗，从而解决目前体检车因空间狭小的问题且达到了节约能源的目的。

附图说明：

图1是本实用新型医检箱体的推出状态图。

图2是本实用新型医检箱体的动力传递装置的结构框图。

具体实施方式：

以下结合附图对本实用新型医检箱体的动力传递装置作进一步描述。

本实用新型医检箱体的动力传递装置，该医检箱体直接组装在运载车辆上，所述箱体包括主箱体及扩展箱体，所述扩展箱体可相对主箱体一侧进行伸缩，所述扩展箱体在动力传递装置的驱动下进行伸缩运动，所述动力传递装置为液压系统，所述液压系统包括液压总线，控制阀、执行器，在所述总线上设有开关液压源，所述开关液压源与控制阀及执行器相连接。

所述开关液压源设置在总线供油路P’和回油路0之间，其包括液感元件、高速开关阀、单向阀、液容元件，液感元件的输入端和高速开关阀的输出端分别跨接在总线供油路和回油路之间，装在总线供油路上的液感元件的输出端分别与高速开关阀的输入端和单向阀的输入端连接，单向阀的输出端连接在输出油路上，液容元件的两端分别跨接在输出油路和回油路之间。

箱体采用大板方舱，大板采用方管型材为骨架，板内填充聚氨脂发泡材料，外表面采用1.2mm厚铝板铺设，内表面采用0.8mm厚镀锌钢板铺设，经过压制，表面平整，美观，利于外装饰，同时具有保温、隔音功能。

所述主箱体由隔板分隔为若干体检舱，所述隔板经由其外围的加强件对其进一步固定，所述体检舱包括综合舱及专用舱，舱体必须能够满足常规体检的空间要求，并根据体检类别需要安装B超、X光机及其它常规体检需要的仪器、设备，空间根据体检流程进行合理布置，专用舱主要用于安装大型专用设备如CT仪、核磁共振仪、手术台等，便于结合综合舱或单独使用，也可拓展其它专门用途如应急手术、健康宣传等。所述扩展箱体为体检等候区。

各体检舱连接处分别设有导轨，所述导轨安装在加强件形成的槽道内，所述导轨上安装有若干导轮，导轨两侧设有若干滚珠轴承，滚珠轴承安装在轴承固定架上，轴承固定架通过扩展箱体底部的定位槽进行定位，舱体采用推杆机构实现舱体的平稳推出。

所述扩展箱体上设有对扩展箱体前后定位的锁定装置，所述主箱体和扩展箱体上均安装有天窗。所述扩展箱体上设有进入箱体的门，与门对应的位置处安装有梯子，所述主箱体上各体检舱均设有电动感应门。

舱体在拼装过程中，需对大板内外两侧进行固定，首先在大板对角处用角件连接，再用角件盖住拼装接缝，实现双重固定，确保舱体连接可靠，抗震性能好，由于大板采用金属材料，维修时可以切割、焊接等常规工艺就可以进行，同时对于需要经常维护，保养的推出机构的部件全部安装在低部，敞开安装。舱体上留有天窗与车窗，有良好的采光效果。在舱体的接缝处，主舱体与推出舱体的接缝都有密封条等密封结构处理。

所述箱体上设有起吊角件，可将箱体自运载车辆上直接卸载。

所述体检箱通过液压装置提供的动力实现伸缩，也可通过气压装置提供的动力实现伸缩，所述液压或气压装置安装在车辆的底盘上，舱体与底部挂车大梁采用骑马螺栓连接，与挂车大梁间垫20MM厚橡胶，对舱体固定牢固，同时具有减震效果。

体检舱内不设动力发电装置，动力电源需要外接电源或外带发动机或发电车供电，体检车需要配置电压220V功率20Kw的外接电源装置，外接电源线长度100M，电缆盘具有自动收放线功能。体检舱配置电力稳压系统，以确保设备的正常运行。为了保证体检舱部分设备系统的不间断运行需要，体检舱需配置220V功率2Kw的不间断电源。体检舱内外需设置足够的电源输出插座，部分电源通过太阳能提供。

扩展箱体上设有推杆机构，当需要推出扩展箱体进行工作时，只需控制推杆机构向前推动扩展箱体，当扩展箱体被完全推出后，设置在扩展箱体底部的锁定装置向上弹起，将扩展箱体进行前后定位，当需要将扩展箱体收起时，控制推杆机构向后收缩带动扩展箱体朝主箱体方向运到，扩展箱体完全恢复至初始位置时，锁定装置将其进行锁扣，从而实现了对扩展箱体的定位作用。

本实用新型医检箱体的动力传递装置通过将所述扩展箱体相对主箱体进行侧向伸缩有效扩展了体检空间，同时其动力传动装置有效降低了在箱体推出扩展过程中动力损耗，从而解决目前体检车因空间狭小的问题且达到了节约能源的目的。

Claims (4)

1.一种医检箱体的动力传递装置，该医检箱体直接组装在运载车辆上，其特征在于：所述箱体包括主箱体及扩展箱体，所述扩展箱体可相对主箱体一侧进行伸缩，所述扩展箱体在动力传递装置的驱动下进行伸缩运动，所述动力传递装置为液压系统，所述液压系统包括液压总线，控制阀、执行器，在所述总线上设有开关液压源，所述开关液压源与控制阀及执行器相连接。

2.如权利要求1所述的医检箱体的动力传递装置，其特征在于：所述开关液压源设置在总线供油路和回油路之间，其包括液感元件、高速开关阀、单向阀、液容元件，液感元件的输入端和高速开关阀的输出端分别跨接在总线供油路和回油路之间，装在总线供油路上的液感元件的输出端分别与高速开关阀的输入端和单向阀的输入端连接，单向阀的输出端连接在输出油路上，液容元件的两端分别跨接在输出油路和回油路之间。

3.如权利要求2所述的医检箱体的动力传递装置，其特征在于：所述扩展箱体上设有推出机构，所述动力传动装置与推出机构相连接，通过动力传动装置带动推出机构运动实现扩展箱体的伸缩，所述扩展箱体与主箱体之间设有导轨。

4.如权利要求3所述的医检箱体的动力传递装置，其特征在于：所述导轨安装在扩展箱体底部加强件形成的槽道内，导轨两侧设有若干滚珠轴承，所述滚珠轴承安装在轴承固定架上，轴承固定架通过扩展箱体底部的定位槽进行定位。

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