CN201484301U - 一种车用扶手箱结构的改进 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是一种车用扶手箱结构的改进。它提出了一种可以在行驶过程中缓解晃动、保持箱体稳定的车用扶手箱的改进结构。本车用扶手箱结构的改进，包括安装在副仪表板位置的扶手箱箱体和活动支架，其特征在于，所述的活动支架与副仪表板上设置的固定支架通过圆柱固定棒以铰链连接，圆柱固定棒的一端的端面制有挡肩，另一端的端部上设置有限位件。本实用新型中扶手箱与固定支架除用圆柱固定棒连接外还采用了限位件进行卡接固定，可以有效地缓解由于圆柱固定棒的串动，而导致扶手箱在使用后所产生的左右晃动现象，提高设备的稳定性和舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是一种车用扶手箱结构的改进。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展，人们不仅对汽车的外形要求越来越高，而且对汽车内饰的要求也朝着更加舒适、更加美观、更加便利的方向发展。司机在驾驶汽车时，双手除了握紧方向盘外，没有其他合适的放置地点，这样长时间的驾驶的话，手臂由于悬空驾车，会感觉到非常的疲劳。为了解决这个问题，现有技术中已经提出了一些解决方式，例如在汽车驾驶室内的驾驶座与副驾驶座之间的副仪表板位置上安装一个扶手箱，该扶手箱既可以作为司机的扶手使用，又可以存放一些物品。但是，汽车在行驶过程中都会或多或少的产生颠簸，由于扶手箱与副仪表板上设置的支架是通过铰链的形式连接的，在经过一段时间使用之后，通常都会因为结构的松动而导致有左右晃动的现象产生，进而影响稳定性和舒适性。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种可以在行驶过程中缓解晃动、保持箱体稳定的车用扶手箱的改进结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车用扶手箱结构的改进，包括安装在副仪表板位置的扶手箱箱体和活动支架，其特征在于，所述的活动支架与副仪表板上设置的固定支架通过圆柱固定棒以铰链连接，圆柱固定棒的一端的端面制有挡肩，另一端的端部上设置有限位件。
本实用新型中扶手箱与固定支架除用圆柱固定棒连接外还采用了限位件进行卡接固定，可以有效地缓解由于车辆行驶过程中引起的圆柱固定棒的串动而导致的扶手箱在使用后所产生的左右晃动现象，提高设备的稳定性和舒适性。
在上述的一种车用扶手箱结构的改进中，其特征在于，所述的活动支架安装在扶手箱箱体的后部。扶手箱通过铰链连接在副仪表板上，以后部的活动支架为支点，在不需要使用的时候可以将扶手箱整个竖起，置于驾驶座与副驾驶座之间，不会影响司机的驾驶，且可以节省空间，也不会因为扶手箱的位置摆放不当而影响美观。
在上述的一种车用扶手箱结构的改进中，其特征在于，所述的圆柱固定棒上设置有限位件的一端上制有环槽。
在上述的一种车用扶手箱结构的改进中，其特征在于，所述的限位件为卡簧。
在上述的一种车用扶手箱结构的改进中，其特征在于，所述的限位件为开口挡圈。
在上述的一种车用扶手箱结构的改进中，其特征在于，所述的限位件的开口朝下。限位件的开口朝下安装，可以有效的缓解圆柱固定棒向上的串动。
与现有技术相比，本实用新型可以有效的缓解扶手箱在使用过程中所发生的左右晃动现象，而且整个扶手箱的结构新颖，安装简便，通用性强，既能为司机驾车提供舒适的环境，又可以提供存放物品的空间，保持车内的整洁。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中限定件4的结构示意图。
图中，1、扶手箱箱体；2、副仪表板本体；21、左侧铰链固定支架；22、右侧铰链固定支架；3、圆柱固定棒；31、挡肩；32、环槽；4、限位件；5、活动支架。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，扶手箱箱体1后部制有一个活动支架5，活动支架5与副仪表板2上固接的左、右侧铰链固定支架21、22通过一根圆柱固定棒3铰接，圆柱固定棒3一端的端面上制有一圈挡肩31，另一端上切削制有一环槽32。装配时，将固定棒3带环槽32的一端依次穿过左侧铰链固定支架21、活动支架5、右侧铰链固定支架22，再把限位件4开口朝下与环槽32相配合，将圆柱固定棒3位置固定。在本实施例，限定件4为图2中所示的开口挡圈，当然可根据实际需要和具体情况将限定件4改为卡簧等其他具有限位作用的部件。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了扶手箱箱体1、副仪表板本体2、左侧铰链固定支架21、右侧铰链固定支架22、圆柱固定棒3、挡肩31、环槽32、限位件4、活动支架5等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (6)
1.一种车用扶手箱结构的改进，包括安装在副仪表板(2)位置的扶手箱箱体(1)和活动支架(5)，其特征在于，所述的活动支架(5)与副仪表板(2)上设置的左、右侧铰链固定支架(21、22)通过圆柱固定棒(3)以铰链连接，圆柱固定棒(3)的一端的端面制有挡肩(31)，另一端的端部上设置有限位件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车用扶手箱结构的改进，其特征在于，所述的活动支架(5)安装在扶手箱箱体(1)的后部。
3.根据权利要求1或2所述的一种车用扶手箱结构的改进，其特征在于，所述的圆柱固定棒(3)上设置有限位件(4)的一端上制有环槽(32)。
4.根据权利要求3所述的一种车用扶手箱结构的改进，其特征在于，所述的限位件(4)为卡簧。
5.根据权利要求3所述的一种车用扶手箱结构的改进，其特征在于，所述的限位件(4)为开口挡圈。
6.根据权利要求4或5所述的一种车用扶手箱结构的改进，其特征在于，所述的限位件(4)的开口朝下。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2009201865658U CN201484301U (zh) | 2009-07-24 | 2009-07-24 | 一种车用扶手箱结构的改进 |
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| CN2009201865658U CN201484301U (zh) | 2009-07-24 | 2009-07-24 | 一种车用扶手箱结构的改进 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201484301U true CN201484301U (zh) | 2010-05-26 |
Family
ID=42423196
Family Applications (1)
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| CN2009201865658U Expired - Lifetime CN201484301U (zh) | 2009-07-24 | 2009-07-24 | 一种车用扶手箱结构的改进 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201484301U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107554439A (zh) * | 2016-07-01 | 2018-01-09 | 丰田自动车工程及制造北美公司 | 具有带侧面碰撞增强部的支撑结构的控制台组件 |
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2009
- 2009-07-24 CN CN2009201865658U patent/CN201484301U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107554439A (zh) * | 2016-07-01 | 2018-01-09 | 丰田自动车工程及制造北美公司 | 具有带侧面碰撞增强部的支撑结构的控制台组件 |
| CN107554439B (zh) * | 2016-07-01 | 2021-01-12 | 丰田自动车工程及制造北美公司 | 具有带侧面碰撞增强部的支撑结构的控制台组件 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Hunan Geely Auto Parts Co., Ltd. Assignor: Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd., Zhejiang Geely Holding Group Company Limited Contract record no.: 2013330000322 Denomination of utility model: Improved structure of vehicle console box Granted publication date: 20100526 License type: Exclusive License Record date: 20131014 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100526 |