CN201483229U - 航空发动机推力销调整工具 - Google Patents
航空发动机推力销调整工具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201483229U CN201483229U CN 200920160075 CN200920160075U CN201483229U CN 201483229 U CN201483229 U CN 201483229U CN 200920160075 CN200920160075 CN 200920160075 CN 200920160075 U CN200920160075 U CN 200920160075U CN 201483229 U CN201483229 U CN 201483229U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- thrust pin
- positioning wedged
- wedged block
- engine
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型提供一种航空发动机推力销调整工具，该调整工局由六方转动杆，推力销转动卡块，定位卡块组成，这三部分沿调整工具轴线方向两侧对称缺失一部分。使用这种调整工具容易使发动机推力销与飞机上承力框架安装孔对正，减少了发动机主推力销反复拆装次数，减少了发动机主推力销的磨损，具有较大的实际应用价值。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及航空飞机发动机的调整工具，特别是发动机主推力销的安装对接调整工具。
二、背景技术
推力销是发动机给飞机传递推力的重要连接点，飞机内侧承力框架上有一安装孔，用于固定发动机推力销，并安装保险螺栓，由于飞机发动机推力销对正才能安装到位，但在安装时，由于摩擦力的存在，又受推力销内径的限制，难以使推力销对正，造成反复拆卸，且容易造成机件损坏。
三、发明内容
为了解决现有技术推力销安装困难的问题，本实用新型提供了一种操作方便、安全性高能快速安装调整的发动机推力销调整工具。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：一种发动机推力销调整工具，由转动杆(1)，推力销转动卡块(2)，定位卡块(3)组成，该三部分可以做成一个整体，也可以由这三部分组合而成。所述推力销转动卡块(2)位于转动杆(1)和定位卡块(3)之间。所述定位卡块(3)可以有包括两极定位卡块，分别称为第一定位卡块(4)和第二定位卡块(5)，其中第一定位卡块(4)靠近推力销转动卡块(2)，第二定位卡块(5)远离推力销转动卡块(2)。第一定位卡块(4)的直径比第二定位卡块(5)的直径大5-10mm。推力销转动卡块(2)的直径和推力销内径大小等同。从定位卡块的轴向上看，定位卡块、第二定位卡块(5)以及推力销转动卡块(2)沿调整工具的轴向各自两侧对称缺失一部分。
本实用新型发动机推力销调整工具使发动机推力销与飞机上承力框架安装孔之间容易对正，减少了发动机主推力销反复拆装次数，减少发动机主推力销的磨损，延长了发动机主推力销的使用寿命。
四、附图说明
图1是发动机主推力销调整工具结构示意图，其中，1：转动杆，2：推力销转动卡块，3：定位卡块，4：第一级定位卡块，5：第二级定位卡块；
图2是推力销左视图。
五、具体实施方式
如图1所示，航空发动机推力销调整工具包括六方转动杆(1)，推力销转动卡块(2)，第一级定位卡块(4)，第二级定位卡块(5)，第一级定位卡块(4)和第二级定位卡块(5)相邻，且第一级定位卡块(4)和推力销转动卡块(2)相邻，第一级定位卡块(4)的直径大于第二级定位卡块(5)直径5-10mm，推力销转动卡块(2)、第一级定位卡块(4)、第二级定位卡块(5)沿调整工具的轴向各自两侧对称缺失两部分，缺失部分端面与轴向平行。
作为航空发动机推力销调整工具的另一种实施方式，转动杆(1)可以为正四边形。
工作时，第一级定位卡块(4)和第二级定位卡块(5)放入主推力销内径，将推力销调整工具沿推力销轴向牢靠固定，使推力销调整工具在推力销转动卡块(2)转动时不易松动，同时推力销转动卡块(2)卡入推力销内径的卡槽内，然后通过转动六方转动杆(1)带动主推力销转动，通过观察扁形缺口使推力销对准什么对准标线从而使发动机推力销内部径向保险螺栓对准安装孔。
Claims (2)
1.一种航空发动机推力销调整工具，其特征在于：该工具由转动杆(1)，推力销转动卡块(2)，定位卡块(3)组成，定位卡块(3)包括第一级定位卡块(4)和第二级定位卡块(5)，第一级定位卡块(4)和第二级定位卡块(5)相邻，且第一级定位卡块(4)和推力销转动卡块(2)相邻，转动杆(1)垂直于轴向的截面为正六边形，推力销转动卡块(2)，定位卡块(3)沿调整工具的轴向各自两侧对称缺失一部分，所述缺失部分端面与轴向平行。
2.根据权利要求1所述的推力销调整工具，其特征在于：第一级定位卡块(4)直径比第二级定位卡块(5)直径大5-10mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200920160075 CN201483229U (zh) | 2009-06-17 | 2009-06-17 | 航空发动机推力销调整工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200920160075 CN201483229U (zh) | 2009-06-17 | 2009-06-17 | 航空发动机推力销调整工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201483229U true CN201483229U (zh) | 2010-05-26 |
Family
ID=42422125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200920160075 Expired - Fee Related CN201483229U (zh) | 2009-06-17 | 2009-06-17 | 航空发动机推力销调整工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201483229U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102528443A (zh) * | 2012-02-27 | 2012-07-04 | 沃德(天津)传动有限公司 | 行星包安装调整轴 |
-
2009
- 2009-06-17 CN CN 200920160075 patent/CN201483229U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102528443A (zh) * | 2012-02-27 | 2012-07-04 | 沃德(天津)传动有限公司 | 行星包安装调整轴 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101693472B (zh) | 一种磁悬浮飞轮用可重复锁紧装置 | |
| CN105065515A (zh) | 具有滑块结构的高速列车轴装制动盘 | |
| CN202344494U (zh) | 镗轴支架轴承拆卸工具 | |
| CN102828898B (zh) | 风力涡轮机叶片 | |
| CN103747944A (zh) | 在其根部区域中具有伸长紧固部件的风力涡轮叶片 | |
| CN201483229U (zh) | 航空发动机推力销调整工具 | |
| CN103670267B (zh) | 钻机链条传动连接装置 | |
| EP3848577B1 (en) | System and method for coupling a hub to a main shaft of a wind turbine | |
| WO2013114258A2 (en) | Cutter for shaft and/or tunnel boring | |
| CN203297581U (zh) | 太阳轮轴向固定结构 | |
| CN206373845U (zh) | 轴承挡圈拆卸及安装装置 | |
| CN210368687U (zh) | 一种减震支座剪断后的修复结构 | |
| CN202266602U (zh) | 双向锁紧机构 | |
| CN202245931U (zh) | 一种举升机构 | |
| CN202017581U (zh) | 风轮机转子锁定机构 | |
| CN206598069U (zh) | 一种用于立辊油缸的传感器更换装置 | |
| CN111425507A (zh) | 一种防松动型法兰面螺栓 | |
| CN210336021U (zh) | 一种特种消防机器人用快拆固定锁 | |
| CN106884883B (zh) | 一种用于平单轴跟踪系统中的主轴连接结构 | |
| CN104791338A (zh) | 一种快速拆装的紧固螺栓结构 | |
| CN219045344U (zh) | 一种新型调整器 | |
| CN205128058U (zh) | 一种破碎辊总成 | |
| CN211589930U (zh) | 一种电机主轴拆卸工装 | |
| CN204512096U (zh) | 一种快速拆装的紧固螺栓结构 | |
| CN202646432U (zh) | 发动机盘轴联接装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100526 Termination date: 20170617 |