CN201482831U - 一种汽车座椅头枕的折弯机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车座椅头枕的折弯机，属于机械技术领域。它解决了现有对汽车座椅头枕折弯机存在加工精度低、生产成本较高、尺寸无法保证等技术问题。本汽车座椅头枕的折弯机，包括机座，在机座上设有夹紧装置，在夹紧装置的两侧均设有折小弯机构和折大弯机构。本汽车座椅头枕的折弯机能多工位连续操作，使本汽车座椅头枕的折弯机具有节省工时、经济实用、降低生产成本等优点。

Description

一种汽车座椅头枕的折弯机

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种弯折机，特别是一种汽车座椅头枕的折弯机。

背景技术

一般国内的汽车座椅制造行业生产座椅头枕杆，普遍采用数控弯管机或者冲床加工。数控弯管机可以保证其尺寸精度，但其设备比较贵；而采用冲床加工，尺寸不可调节，且需要多道工序来完成，最后产品还需要整形校正。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在上述的问题，提供一种汽车座椅头枕的折弯机，该弯折机能够多工位连续操、微调和粗调，用该弯折机能够节省工时、经济实用。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车座椅头枕的折弯机，包括机座，其特征在于，在机座上设有夹紧装置，在夹紧装置的两侧均设有折小弯机构和折大弯机构。

本汽车座椅头枕的折弯机通过夹紧装置将直棒夹紧，夹紧后由夹紧装置两侧的折小弯机构将直棒的两端折出小弯，后由夹紧装置两侧的折大弯机构处折出大弯，最终实现将直棒弯折成型。

在上述的汽车座椅头枕的折弯机中，所述的夹紧装置包括气缸一、杠杆、连接块和下定位块，气缸一的活塞杆与上述的杠杆的一端连接，杠杆的另一端与连接块连接，在连接块上固连有压紧块，下定位块固连在机座上且位于压紧块的下方。通过气缸一带动杠杆，再杠杆带动连接块上下运动，压紧块通过螺钉固定在连接块上面，而下定位块是固定机座上，通过气缸一的上下运动带动运动从而实现压紧固定直棒。

在上述的汽车座椅头枕的折弯机中，所述的折小弯机构包括气缸二、连接杆、转轴、旋转弯头和旋转固定块，气缸二与连接杆相连接，连接杆的另一端与转轴连接，在转轴上还连接有旋转弯头，旋转固定块固定在机座上且为位于旋转弯头的一侧。通过气缸二带动连接杆，连接杆带动转轴转动，转轴带动旋转弯头转动，旋转弯头弯动直棒绕着旋转固定块旋转，就这样气缸二带动连接杆运动实现了折小弯。其中连接杆、旋转弯头和轴是通过键连接在一起的。

在上述的汽车座椅头枕的折弯机中，所述的折大弯机构包括气缸三、齿条、扇形齿、连接轴和旋转头，气缸三与上述的齿条连接，齿条与上述的扇形齿啮合，扇形齿固连在连接轴上，在连接轴上连接有旋转支撑块，旋转头上镶在旋转支撑块上。通过气缸三带动齿条，齿条带动扇形齿，扇形齿带动连接轴，连接轴带动旋转支撑块，这样通过气缸三的联动实现折大弯。

在上述的汽车座椅头枕的折弯机中，所述的折大弯机构之间通过联动机构相连接，所述的联动机构包括两个固定在两根连接轴上的齿轮，两个齿轮相互啮合。连接轴带动齿轮转动，通过齿轮连接实现同时折弯左右两边的直棒。

与现有技术相比，本汽车座椅头枕的折弯机具有能够多工位连续操、微调和粗调，用该弯折机能够节省工时、经济实用。

附图说明

图1是本汽车座椅头枕的折弯机的俯视的结构示意图。

图2是本汽车座椅头枕的折弯机的侧视的结构示意图。

图3是本汽车座椅头枕的折弯机的主视的结构示意图。

图4是本汽车座椅头枕的折弯机的后视的结构示意图。

图中，1、机座；2、气缸一；3、杠杆；4、连接块；5、下定位块；6、压紧块；7、气缸二；8、连接杆；9、转轴；10、旋转弯头；11、旋转固定块；12、气缸三；13、齿条；14、扇形齿；15、连接轴；16、旋转支撑块；17、旋转头；18、齿轮；19、限位螺钉。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本汽车座椅头枕的折弯机，包括机座1，在机座1上设有夹紧装置，在夹紧装置的两侧均设有折小弯机构和折大弯机构。

如图2和图3所示，夹紧装置包括气缸一2、杠杆3、连接块4和下定位块5，气缸一2的活塞杆与杠杆3的一端连接，杠杆3的另一端与连接块4连接，在连接块4上固连有压紧块6，下定位块5固连在机座1上且位于压紧块6的下方。

结合图1，如图2所示，折小弯机构包括气缸二7、连接杆8、转轴9、旋转弯头10和旋转固定块11，气缸二7与连接杆8相连接，连接杆8的另一端与转轴9连接，在转轴9上还连接有旋转弯头10，旋转固定块11固定在机座1上且为位于旋转弯头10的一侧。其中连接杆8、旋转弯头10和转轴9是通过键连接在一起的。

结合图1，如图4所示，折大弯机构包括气缸三12、齿条13、扇形齿14、连接轴15和旋转头，气缸三12与齿条13连接，齿条13与扇形齿14啮合，在齿条13的一端设有限制齿条移动距离的限位螺钉19，扇形齿14固连在连接轴15上，在连接轴15上连接有旋转支撑块16，旋转头17上镶在旋转支撑块16上。折大弯机构之间通过联动机构相连接，所述的联动机构包括两个固定在两根连接轴15上的齿轮，两个齿轮18相互啮合。

本汽车座椅头枕的折弯机通过夹紧装置将直棒夹紧，其过程是通过气缸一2带动杠杆3，再杠杆3带动连接块4上下运动，压紧块6通过螺钉固定在连接块4上面，而下定位块5是固定机座1上，通过气缸一2的上下运动带动运动从而实现压紧固定直棒。夹紧后由夹紧装置两侧的折小弯机构将直棒的两端折出小弯，其过程是通过气缸二7带动连接杆8，连接杆8带动转轴9转动，转轴9带动旋转弯头10转动，旋转弯头10弯动直棒绕着旋转固定块11旋转，就这样气缸二7带动连接杆8运动实现了折小弯。后由夹紧装置两侧的折大弯机构处折出大弯，其过程是通过气缸三12带动齿条13，齿条13带动扇形齿14，扇形齿14带动连接轴15，连接轴15带动旋转支撑块16，连接轴15带动齿轮18转动，通过齿轮18连接实现同时折弯左右两边的直棒，最终实现将直棒弯折成型。

Claims (5)

1.一种汽车座椅头枕的折弯机，包括机座(1)，其特征在于，在机座(1)上设有夹紧装置，在夹紧装置的两侧均设有折小弯机构和折大弯机构。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕的折弯机，其特征在于，所述的夹紧装置包括气缸一(2)、杠杆(3)、连接块(4)和下定位块(5)，气缸一(2)的活塞杆与上述的杠杆(3)的一端连接，杠杆(3)的另一端与连接块(4)连接，在连接块(4)上固连有压紧块(6)，下定位块(5)固连在机座(1)上且位于压紧块(6)的下方。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕的折弯机，其特征在于，所述的折小弯机构包括气缸二(7)、连接杆(8)、转轴(9)、旋转弯头(10)和旋转固定块(11)，气缸二(7)与连接杆(8)相连接，连接杆(8)的另一端与转轴(9)连接，在转轴(9)上还连接有旋转弯头(10)，旋转固定块(11)固定在机座(1)上且为位于旋转弯头(10)的一侧。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕的折弯机，其特征在于，所述的折大弯机构包括气缸三(12)、齿条(13)、扇形齿(14)、连接轴(15)和旋转头(17)，气缸三(12)与上述的齿条(13)连接，齿条(13)与上述的扇形齿(14)啮合，扇形齿(14)固连在连接轴(15)上，在连接轴(15)上连接有旋转支撑块(16)，旋转头(17)上镶在旋转支撑块(16)上。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅头枕的折弯机，其特征在于，所述的折大弯机构之间通过联动机构相连接，所述的联动机构包括两个固定在两根连接轴(15)上的齿轮(18)，两个齿轮(18)相互啮合。

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