CN201472458U - 一种液压转向装置 - Google Patents
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Abstract
一种液压转向装置,包括液压装置、液压控制装置、转向油缸、车架、副车架、轴头和转向销,其左、右转向油缸分别单独安装在左右前车架上。该装置能使两前转向轮随各自的车架调整,并能通过控制阀块单独调整一前转向轮或两前轮同步转向。该装置在不增加转向操作机构复杂程度的情况下实现油缸操作转向,有效的降低成本,提高操作稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压转向装置,具体涉及一种前转向轮液压转向装置。属于汽车领域。
背景技术
目前,在行走车辆上,前转向装置一般是将两车轮的轮辋装在前桥上面,通过拉杆同步控制两前轮的转向,前桥的宽度也是不能调整的,对于一些要求车架宽度调整的专用特种车俩,要想改变两前轮的宽度,采用传统拉转向结构,势必增加结构的复杂程度,且效果不理想。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种液压转向装置,对前转向轮进行单独操作控制,实现单个车轮独自转向或两车轮的同步转向,用以解决了上述问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是,一种液压转向装置,包括液压装置、液压控制装置、转向油缸、副车架、轴头和转向销,其特征在于:转向油缸分为左转向油缸和右转向油缸,左、右转向油缸分别单独安装在左右前车架上,为独立结构。
上述的液压转向装置,副车架分为左、右副车架分别单独安装在车架上,左、右副车架为独立结构。
该装置将两个转向油缸单独安装在左、右前车架上面上,由液压控制阀块单独或同步控制前双转向轮动作,从而实现前车轮的独自转动或同步转动;这种结构所采用的副车架也是独立结构,在副车架宽度变化时,两前转向轮随各自的车架调整,当两前轮转动不一致时,可通过控制阀块单独调整一前转向轮,使两前轮一致时,再同步转向,保证转向的稳定可靠性。
通过对现有技术的改进,本实用新型具有以下优点:
在不增加转向操作机构复杂程度的情况下实现油缸操作转向,有效的降低成本,提高操作稳定性。
附图说明
图1是本实用新型前转向轮单独控制转向装置的结构示意图;
图2是本实用新型前转向轮单独控制转向装置拆去转向油缸后的主视图;
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型所述前转向轮单独控制转向装置由左转向油缸1、右转向油缸2、右副车架3、轴头4、左副车架5、转向销6等组成,通过液压阀块控制1、2前左右转向油缸,既可左右转向油缸同步操作,又能实现左转向油缸1的单独调整,利用同步阀能够可靠实现两缸的同步稳定操作,同时两个油缸单独安装在独立的车架上面,调整车架宽度时,油缸跟随动作,使宽度调整时的结构大大简化。
上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种液压转向装置,包括液压装置、液压控制装置、转向油缸、副车架、轴头和转向销,其特征在于:转向油缸分为左转向油缸和右转向油缸,左、右转向油缸分别单独安装在左、右前车架上,为独立结构。
2.根据权利要求1所述的液压转向装置,其特征在于:副车架分为左、右副车架,分别单独安装在车架上,左、右副车架为独立结构。
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CN2009202261956U CN201472458U (zh) | 2009-09-07 | 2009-09-07 | 一种液压转向装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103042879A (zh) * | 2012-12-20 | 2013-04-17 | 青特集团有限公司 | 一种断开式转向支承桥 |
CN110810013A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-02-21 | 山东交通学院 | 一种吊振式收获机 |
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2009
- 2009-09-07 CN CN2009202261956U patent/CN201472458U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20100519 Termination date: 20120907 |