CN201472295U - 多功能组合护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种护栏，特别涉及一种用在高速大巴上的多功能组合护栏。包括护栏主体，护栏主体中设有中间板，中间板为PC板。提供一种结构简单，成本低，具有多种应用功能，使乘客的舒适性大大的，同时保证了乘客的安全，操作方便，部分部件为可折叠，牢固度高，档次高，适用多种不同规格的车辆的多功能组合护栏。
Description
技术领域
本实用新型是一种护栏，特别涉及一种用在高速大巴上的多功能组合护栏。
背景技术
现有技术中高速大巴护栏有些是经过简单组装而成，安装螺钉外露，与舒适豪华客车格格不入，护栏底部有空档，乘客脚能够伸出，影响乘客进出门，易发生伤人事情件，护栏中间用绒布装饰，不仅不易清洗，而且产品给人过余沉闷的感觉，护栏中钢性太差、易晃动。
中国专利CN2460381，公开一种客车防护栏，主要是由异型钢管及钢板焊接成一个整体曲面形骨架，再通过专用设备及工艺手段对整体骨架进行聚胺酯发泡处理，使骨架生出“肉质”，使整体刚柔相济。同时其表面自动凝结出桔皮状花纹。它整体曲面造型美观、安全防护效果可靠合理，使用舒适、牢固耐用，并具有多种功能，适用于各种客车、船舶等交通工具，是一种十分理想的乘客安全防护装置。装备客车后能烘托出车厢内装饰的美观、和谐、豪华，因此它是各类客车特别是豪华型客车的首选装备。此实用新型专利中的护栏功能性低，护栏整体外观不够美观，强度底，安全舒适性低。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，成本低，具有多种应用功能，使乘客的舒适性大大的提高，同时保证了乘客的安全，操作方便，部分部件为可折叠，牢固度高，档次高，适用多种不同规格的车辆的多功能组合护栏。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种多功能组合护栏，包括护栏主体，所述的护栏主体中设有中间板，所述的中间板为PC板。这里所述的中间板为PC板，PC板具有很强的牢固性，延长使用的寿命，同时PC板也非常的美观，可选择不同的颜色的PC板来做中间板，提升护栏的整体美观度，同时给人以舒适的感觉，同时PC板在脏后，非常容易清洗。
作为优选，所述的PC板为PC颗粒板，所述的中间板嵌接在护栏主体中，所述的护栏
主体与地面相接触；所述的护栏主体的一侧设有导游靠背，所述的导游靠背通过支撑板固定在护栏主体的一侧，所述的支撑板的下端固定连接有支架；所述的护栏主体上设有茶几板，所述的茶几板的下方设有踏板，所述的踏板与护栏主体相固定连接，踏板位于护栏主体的侧壁底部。这里所述的中间板嵌入在护栏主体中，并且护栏主体与地面相接触，这里所述的相接触并不是完全的贴合，护栏主体与地面留有一定的空隙，使乘客的脚不能通过护栏主体向外伸出，增强了乘客的安全性；护栏主体的一侧设有导游靠背，导游靠背主要是在导游讲解时，把导游靠背转过来，与车平行90度，导游靠背能支撑住导游的后背，导游靠背通过支撑板与护栏主体相固定；茶几板主要来用供乘客放置杯子或是饮料，踏板主要用来乘客放脚的地方，增加乘座的舒适性。
作为优选，所述的支撑板呈弧形，所述的导游靠背嵌入在支撑板中；所述的茶几板为半圆形，茶几板中设有茶杯安放位，茶几板的外侧壁嵌入有装饰条；所述的踏板的形状与茶几板相对应，踏板上设有防滑横条；所述的护栏主体的上部设有握柄；护栏主体的一侧设有侧支脚，所述的侧支脚为可调节。
作为优选，所述的导游靠背为折叠式。节省空间，方便使用。
因此，本实用新型的多功能组合护栏，提供一种结构简单，成本低，具有多种应用功能，使乘客的舒适性大大的提高，同时保证了乘客的安全，操作方便，部分部件为可折叠，牢固度高，档次高，适用多种不同规格的车辆的多功能组合护栏。
附图说明
图1是本实用新型的后视结构示意图；
图2是本实用新型的左视结构示意图；
图3是本实用新型俯视的结构示意图；
图4是本实用新型中踏板俯视结构放大示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：如图1、图2、图3、图4所示，一种多功能组合护栏，包括护栏主体1，护栏主体1中设有中间板2，中间板2为PC板，PC板为PC颗粒板，中间板2嵌接在护栏主体1中，护栏主体1与地面相接触，护栏主体1的一侧设有导游靠背3，导游靠背3为折叠式，导游靠背3通过支撑板4固定在护栏主体1的一侧，支撑板4的下端固定连接有支架5，支撑板4呈弧形，导游靠背3嵌入在支撑板4中；护栏主体1上设有茶几板6，茶几板6为半圆形，茶几板6中设有茶杯安放位7，茶几板6的外侧壁嵌入有装饰条11，茶几板6的下方设有踏板8，踏板8的形状与茶几板6相对应，踏板8上设有防滑横条10，踏板9与护栏主体1相固定连接，踏板9位于护栏主体1的侧壁底部，护栏主体1的上部设有握柄8；护栏主体1的一侧设有侧支脚12，侧支脚12为可调节。
Claims (4)
1.一种多功能组合护栏，包括护栏主体(1)，其特征在于：所述的护栏主体(1)中设有中间板(2)，所述的中间板(2)为PC板。
2.根据权利要求1所述的多功能组合护栏，其特征在于：所述的PC板为PC颗粒板，所述的中间板(2)嵌接在护栏主体(1)中，所述的护栏主体(1)与地面相接触；所述的护栏主体(1)的一侧设有导游靠背(3)，所述的导游靠背(3)通过支撑板(4)固定在护栏主体(1)的一侧，所述的支撑板(4)的下端固定连接有支架(5)；所述的护栏主体(1)上设有茶几板(6)，所述的茶几板(6)的下方设有踏板(9)，所述的踏板(9)与护栏主体(1)相固定连接，踏板(9)位于护栏主体(1)的侧壁底部。
3.根据权利要求1或2所述的多功能组合护栏，其特征在于：所述的支撑板(4)呈弧形，所述的导游靠背(3)嵌入在支撑板(4)中；所述的茶几板(6)为半圆形，茶几板(6)中设有茶杯安放位(7)，茶几板(6)的外侧壁嵌入有装饰条(11)；所述的踏板(9)的形状与茶几板(6)相对应，踏板(9)上设有防滑横条(10)；所述的护栏主体(1)的上部设有握柄(8)；护栏主体(1)的一侧设有侧支脚(12)，所述的侧支脚(12)为可调节。
4.根据权利要求3所述的多功能组合护栏，其特征在于：所述的导游靠背(3)为折叠式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009203015874U CN201472295U (zh) | 2009-03-25 | 2009-03-25 | 多功能组合护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009203015874U CN201472295U (zh) | 2009-03-25 | 2009-03-25 | 多功能组合护栏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201472295U true CN201472295U (zh) | 2010-05-19 |
Family
ID=42408540
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009203015874U Expired - Lifetime CN201472295U (zh) | 2009-03-25 | 2009-03-25 | 多功能组合护栏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201472295U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103935273A (zh) * | 2014-04-28 | 2014-07-23 | 顾渭锋 | 车用导游护栏 |
| CN106585552A (zh) * | 2017-01-16 | 2017-04-26 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 用于客车的防护栏 |
-
2009
- 2009-03-25 CN CN2009203015874U patent/CN201472295U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103935273A (zh) * | 2014-04-28 | 2014-07-23 | 顾渭锋 | 车用导游护栏 |
| CN106585552A (zh) * | 2017-01-16 | 2017-04-26 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 用于客车的防护栏 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170621 Address after: 311200 Zhejiang City, Xiaoshan Province Economic and Technological Development Zone, Xiaoshan red farm on the road No. six, No. 65, No. Patentee after: ZHEJIANG FANLONG AUTO PARTS CO., LTD. Address before: 311201 Hangzhou, Xiaoshan District, Xintang Street East Dongfeng Bridge Patentee before: Fellow Steering Wheel Co., Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100519 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |