CN201472259U - 车载电视的减震机构 - Google Patents

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靳君锋
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Zhejiang Nanche Tramways Co., Ltd.
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Ningbo Jijiang Automobile Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种车载电视的减震机构,它包括支撑装置、显示器,它还包括连接架、减震装置以及安装架,所述连接架与支撑装置螺栓连接,所述减震装置与连接架螺栓连接的同时与安装架螺栓连接,所述显示器与安装架螺栓连接,所述支撑装置与显示器之间设有弹性垫。由减震装置吸收由道路的颠簸、速度的变化、推拉门的开关等原因引起振动,从而使车载电视处于相对平稳的状态,电视信号不会发生中断,使用成本较低的普通电视机也能获得高质量的播放画面,也就不需要使用价格昂贵的专用车载电视系统。

Description

车载电视的减震机构
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体地说涉及一种车载电视的减震机构。
背景技术:
现有技术中,常见的车载电视多为专用的车载电视系统,其显示器尺寸固定,多为19寸的液晶显示器,如果要使用其他尺寸的显示器则需要定制整个车载电视系统,成本比较高,而使用成本较低的普通电视机,则存在以下缺点:将普通电视机直接安装在支撑装置上,比如车内推拉门上,则由于没有减震机构,车辆在行驶过程中,由道路的颠簸、速度的变化、推拉门的开关等原因引起的振动均会导致电视信号发生中断,电视机播出的画面质量较差,从而影响了观看效果。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种成本较低、电视信号不会中断的车载电视的减震机构。
为解决上述的技术问题,本实用新型结构的车载电视的减震机构,包括支撑装置、显示器,它还包括连接架、减震装置以及安装架,所述连接架与支撑装置螺栓连接,所述减震装置与连接架螺栓连接的同时与安装架螺栓连接,所述显示器与安装架螺栓连接,所述支撑装置与显示器之间设有弹性垫。
采用上述结构后,本实用新型具有以下优点:
由减震装置吸收由道路的颠簸、速度的变化、推拉门的开关等原因引起振动,从而使车载电视处于相对平稳的状态,电视信号不会发生中断,使用成本较低的普通电视机也能获得高质量的播放画面,也就不需要使用价格昂贵的专用车载电视系统。
作为改进,所述减震装置为钢丝绳隔振器,钢丝绳隔振器可在空间任意方向动载荷作用下产生弹性动变形,从而将振动的冲击量吸收并延时释放,可有效的消弱振动带来的影响,使车载电视始终处于相对平稳的状态。
作为另一种改进,所述弹性垫为海绵或者泡沫,所述弹性垫与支撑装置或者显示器胶接,弹性垫除了可以吸收振动的冲击量外,还可以将显示器与推拉门隔离,避免两者直接接触引起的不必要的损伤,而且成本也比较低。
作为又一种改进,所述连接架与支撑装置可拆连接,所述减震装置与连接架以及安装架可拆连接,所述显示器与安装架可拆连接。这样,本实用新型车载电视的减震机构便于拆装,适于安装各种尺寸的显示器。
附图说明:
图1为本实用新型车载电视减震机构的结构示意图;
图2为本实用新型车载电视减震机构的侧视图;
图3为本实用新型车载电视减震机构中连接架的主视图;
图4为图5中A-A方向的剖视图;
图5为本实用新型车载电视减震机构中钢丝绳隔振器的结构示意图;
图6为本实用新型车载电视减震机构中钢丝绳隔振器的侧视图;
图7为本实用新型车载电视减震机构中安装架的主视图;
图8为图7中B-B方向的剖视图;
图中所示1、推拉门;2、显示器;3、连接件;4、钢丝绳隔振器;4.1、缆绳;4.2、安装固定板;5、安装架;6、弹性垫。
具体实施方式:
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,本实用新型本实用新型车载电视减震机构,包括支撑装置、显示器2,所述支撑装置为汽车推拉门1,所述显示器2为32寸液晶显示器,它还包括两个连接架3(如图3、图4所示)、四个减震装置(如图5、图6所示)以及两个安装架5(如图7、图8所示),所述的两个连接架3分别与推拉门1螺栓连接,所述的减震装置为钢丝绳隔振器4,该钢丝绳隔振器4由缆绳4.1以及两层固定安装板4.2组成,所述缆绳4.1由多股钢丝绞合而成,所述缆绳4.1按一定螺距穿过安装固定板4.2,所述钢丝绳隔振器4在弹性变形过程中,多股钢丝间的干摩擦形成较强的非线性阻尼滞后,钢丝绳隔振器4在空间任意方向动载荷作用下产生弹性动变形,可大量吸收和消耗振动的冲击量。所述钢丝绳隔振器4的两层安装固定板4.2分别与连接架3和安装架5螺栓连接,所述显示器2通过螺钉与安装架5连接,所述支撑装置即推拉门1与显示器2之间设有弹性垫6,所述弹性垫6为海绵,所述海绵与推拉门1胶接。
在车辆行驶过程中,由道路的颠簸、速度的变化、推拉门1的开关等原因引起振动时,钢丝绳隔振器4变形将振动的冲击量吸收并延时释放,从而可有效的消弱振动带来的影响,使车载电视始终处于相对平稳的状态,电视信号不会发生中断,而海绵除了可以吸收振动的冲击量外,还可以将显示器与推拉门隔离,避免两者直接接触引起的不必要的损伤。这样,使用成本较低的普通电视机也能获得高质量的播放画面,也就不需要使用价格昂贵的专用车载电视系统,而且本实用新型车载电视的减震机构中的推拉门1、连接架3、钢丝绳隔振器4以及安装架5之间均为螺栓连接,便于拆装且相互之间的尺寸不固定,安装各种尺寸的显示器。

Claims (6)

1.一种车载电视的减震机构,包括支撑装置、显示器(2),其特征在于:它还包括连接架(3)、减震装置以及安装架(5),所述连接架(3)与支撑装置连接,所述减震装置与连接架(3)连接的同时与安装架(5)连接,所述显示器(2)与安装架(5)连接,所述支撑装置与显示器(2)之间设有弹性垫(6)。
2.根据权利要求1所述的车载电视的减震机构,其特征在于:所述减震装置为钢丝绳隔振器(4)。
3.根据权利要求1所述的车载电视的减震机构,其特征在于:所述弹性垫(6)为海绵或者泡沫,所述弹性垫(6)与支撑装置或者显示器(2)胶接。
4.根据权利要求1所述的车载电视的减震机构,其特征在于:所述连接架(3)与支撑装置可拆连接。
5.根据权利要求1所述的车载电视的减震机构,其特征在于:所述减震装置与连接架(3)以及安装架(5)可拆连接。
6.根据权利要求1所述的车载电视的减震机构,其特征在于:所述显示器(2)与安装架(5)可拆连接。
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