CN201461289U - 一种柱塞泵油缸出油量调节装置 - Google Patents

一种柱塞泵油缸出油量调节装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种柱塞泵油缸出油量调节装置。现有技术采用控制柱塞泵电机动力源的转速来控制调节柱塞泵出油量较为复杂、麻烦,本实用新型的技术方案是在柱塞泵油缸结构中增加调节装置,该装置由调整螺母、活塞头、泵油柱塞、泵阀芯、油缸泵体、压紧螺栓、柱塞、柱塞套和压紧弹簧组成,循环进行的油缸泵体的出油量,均由活塞头上端的调整螺母和泵油柱塞的调整长度决定。本实用新型的积极效果在于采用调整调整螺母的方法来调节泵油柱塞的长度,从而来调节控制整个柱塞泵油缸的出油量以适应密炼机的工作需要。此装置结构简单、操作方便、工作可靠。

Description

一种柱塞泵油缸出油量调节装置
技术领域
本实用新型涉及一种塑料胶化设备中塑料密炼机润滑及止漏技术,特别是涉及塑料密炼机的一种柱塞油泵的油缸出油量控制装置。
背景技术
在塑料胶化运转过程中,密炼机中的柱塞泵循环不间断地连续供给高压油为搅拌机之止漏铜环提供润滑,在塑料搅拌混合过程中此高压油还有挤压推动止漏铜环以防止漏料的作用。现有技术的柱塞泵供油传动机构采用普通电机作动力,再加上曲柄连杆机构驱动,通过蜗轮轴芯的棘轮结构,或者是通过在驱动部分的杆未端提供一个偏心轮,把它用一组连杆摇臂和泵的控制杆连接在一起,传给杆一个上下的运动,利用不同销孔位置来改变曲柄摆动角度,从而改变油泵曲轴在单位时间内往复次数来改变油缸出油量,这样的结构较为复杂,又不能调节柱塞泵油缸出油量以及时控制柱塞泵油缸油量变化,不能适应密炼机的工作需要。
发明内容
为了克服现有技术的不足,保证塑料胶化设备之塑料密炼机在生产过程中能不断地得到需要的供油量,需要通过一种高压柱塞泵来控制油量的调节,以保证塑料密炼生产过程中进行胶化的过程。提供一种柱塞泵的油缸出油量调节装置是本实用新型的目的所在,本实用新型的技术方案是通过柱塞泵体中两组平行的泵油柱塞并在泵油柱塞上安装调整螺母来达到控制出油量的目的,本实用新型的技术方案是通过如下的技术措施来具体实现的,一种柱塞泵油缸出油量调节装置,其特征在于它是由调整螺母、活塞头、泵油柱塞、泵阀芯、油缸泵体、压紧螺栓、柱塞、柱塞套和压紧弹簧组成,在柱塞泵油缸结构中,上部的活塞头和下部的油缸泵体通过泵油柱塞和柱塞左右两条平行轴线的滑动联接,泵油柱塞安装在活塞头右侧及油缸泵体右侧的竖孔内,并经其上端的调整螺母调整锁紧固定好,其下端与泵阀芯联接;压紧螺栓安装在油缸泵体右侧的竖孔下端,泵阀芯通过压缩弹簧安装在压紧螺栓的中心孔内与活塞头固定一体的泵油柱塞及泵阀芯在油缸泵体右侧的竖孔内上下滑动;进油孔A与油缸泵体右侧的竖孔相通,进油孔A下方的另一横置油孔与油缸泵体右侧的竖孔相通,此横置油孔也与油缸泵体左侧的竖孔相通,此横置油孔右边是工艺孔,工作时须堵塞;活塞头的左侧是和活塞头连体的向外开口的横向槽形结构,槽形结构的下平面联接滑动于柱塞套内的柱塞,柱塞中心有油孔,随着活塞头的上下移动柱塞同时在柱塞套内上下滑动;在油缸泵体左侧,从上到下依次排列有低压油出口B、低压油进口C和高压油出口D;活塞头槽形结构的槽内是活动联接蜗杆减速机中的蜗轮轴芯的曲轴,由曲轴带动活塞头的上下移动来实施柱塞泵油缸的泵油动作。
所述的柱塞泵油缸的材质为锻钢,经锻造加工而成。
本实用新型的柱塞泵油缸出油量的调节过程是这样的:当活塞头带动泵油柱塞在油缸泵体右侧竖孔内作向上移动时,此时油从进入口A泵入油缸泵体内,当活塞头向下移动过程中,此时油通过油缸泵体内的横置油孔进入到柱塞中的开孔油道中,当活塞头再次上移时,柱塞中的油通过活塞头与柱塞中连通的孔内向低压出口B流出,以后再流入低压进口C孔中储存至活塞套内,通过活塞头再次向下移动时,柱塞将油从高压出口D中挤压出去.如此循环进行的油缸泵体的出油量,均由活塞头上端的调整螺母和泵油柱塞的调整长度决定.
本实用新型的积极效果在于采用调整螺母的结构来调节泵油柱塞的长度,从而来调节控制整个柱塞泵油缸的出油量以适应密炼机的工作需要。此装置结构简单、操作方便、工作可靠。
附图说明
图1是实用新型一种柱塞泵油缸出油量调节装置的结构示意图。
附图中所示图例标记分别表示如下的意义:
51、调整螺母;52、活塞头;53、泵油柱塞;54、泵阀芯;55、油缸泵体;56、压紧螺栓;57、柱塞;58、柱塞套;59、压缩弹簧;A、进油口;B、低压油出口;C、低压油进口;D、高压油出口。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步的说明:
本实施例是一种应用在100L规格的塑料密炼机的柱塞泵油缸出油量调节装置,柱塞泵沺缸的材质为鍛钢,经锻造加工而成,它是由调整螺母51、活塞头52、泵油柱塞53、泵阀芯54、油缸泵体55、压紧螺栓56、柱塞57、柱塞套58和压紧弹簧59组成,在柱塞泵油缸结构中,上部的活塞头52和下部的油缸泵体55通过直径
Figure G2009200744622D00021
的泵油柱塞53和直径的柱塞57左右两条平行轴线的滑动联接,泵油柱塞53安装在活塞头52右侧及油缸泵体55右侧的竖孔内,并经其上端的M12调整螺母51调整锁紧固定好,其下端与直径
Figure G2009200744622D00023
的泵阀芯54联接;M12压紧螺栓56安装在油缸泵体55右侧的竖孔下端,泵阀芯54通过压缩弹簧59安装在压紧螺栓56的中心孔内与活塞头52固定一体的泵油柱塞53及泵阀芯54在油缸泵体55右侧的竖孔内上下滑动;进油孔A与油缸泵体55右侧的竖孔相通,进油孔A下方的另一直径为
Figure G2009200744622D00031
横置油孔与油缸泵体55右侧的竖孔相通,此横置油孔也与油缸泵体55左侧的竖孔相通,此横置油孔右边是工艺孔,工作时须堵塞;活塞头52的左侧是和活塞头52连体的向外开口的横向槽形结构,槽形结构的下平面联接滑动于柱塞套58内的柱塞57,柱塞57中心有油孔,随着活塞头52的上下移动,柱塞57同时在柱塞套58内上下滑动;在油缸泵体55左侧,从上到下依次排列有低压油出口B、低压油进口C和高压油出口D;活塞头槽形结构的槽内是活动联接蜗杆减速机中的蜗轮轴芯的曲轴,由曲轴带动活塞头52的上下移动来实施柱塞泵的泵油动作。
本实施例的柱塞泵油缸出油量的调节过程是这样的:当活塞头52带动泵油柱塞53在油缸泵体55右侧竖孔内作向上移动时,此时油从进入口A吸入泵体55内,当活塞头52向下移动过程中,此时油通过油缸泵体55内的横置油孔进入到柱塞57中的开孔油道中,当活塞头52再次上移时,柱塞57中的油通过活塞头52与柱塞57中连通的孔内向低压出口B流出,以后再流入低压进口C孔中儲存至活塞套58内,通过活塞头52再次向下移动时,将油从高压出口D中挤压出去.如此循环进行的油缸泵体出油量均由活塞头52上端的调整螺母51和泵油柱塞53的调整长度决定.

Claims (2)

1.一种柱塞泵油缸出油量调节装置,其特征在于它是由调整螺母、活塞头、泵油柱塞、泵阀芯、油缸泵体、压紧螺栓、柱塞、柱塞套和压紧弹簧组成,在柱塞泵油缸结构中,上部的活塞头和下部的油缸泵体通过泵油柱塞和柱塞左右两条平行轴线的滑动联接,泵油柱塞安装在活塞头右侧及油缸泵体右侧的竖孔内,并经其上端的调整螺母调整锁紧固定好,其下端与泵阀芯联接;压紧螺栓安装在油缸泵体右侧的竖孔下端,泵阀芯通过压缩弹簧安装在压紧螺栓的中心孔内,与活塞头固定一体的泵油柱塞及泵阀芯在油缸泵体右侧的竖孔内上下滑动;进油孔A与油缸泵体右侧的竖孔相通,进油孔A下方的另一横置油孔与油缸泵体右侧的竖孔相通,此横置油孔也与油缸泵体左侧的竖孔相通,此横置油孔右边是工艺孔,工作时须堵塞;活塞头的左侧是和活塞头连体的向外开口的横向槽形结构,槽形结构的下平面联接滑动于柱塞套内的柱塞,柱塞中心有油孔,隨着活塞头的上下移动柱塞同时在柱塞套内上下滑动;在油缸泵体左侧,从上到下依次排列有低压油出口B、低压油进口C和高压油出口D;活塞头槽形结构的槽内是活动联接蜗杆减速机中的蜗轮轴芯的曲轴,由曲轴带动活塞头的上下移动来实施柱塞泵油缸的泵油动作。
2.根据权利要求1所述的一种柱塞泵油缸出油量调节装置,其特征在于所述的柱塞泵油缸的材质为锻钢,经锻造加工而成。
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CN108166949A (zh) * 2017-12-27 2018-06-15 王珏 一种可调节输出量的石油输出装置
CN115258999A (zh) * 2022-07-16 2022-11-01 浙江轶品科技有限公司 一种电动卧式液压千斤顶

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