CN201461120U - 单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞及其内燃机、压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,包括活塞座以及设置于所述活塞座的端部的冠部;在所述活塞座上设置有圆滑块容置孔;其特征在于:在所述圆滑块容置孔的一端面边缘、所述活塞座的腰部区域设置有具有内齿段的活塞挡片,所述活塞挡片以可拆装方式装配于所述活塞座上。应用本实用新型的活塞可保证往复运动与旋转运动的顺利转换,并加强活塞座腰部的强度。本实用新型还提供一种内燃机和压缩机。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞,具体涉及一种单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞。本实用新型同时还涉及一种内燃机和压缩机。
背景技术
在传统的内燃机或压缩机中,活塞的往复运动和曲轴的旋转运动的转换是通过曲柄连杆机构来实现的。具体的,在内燃机中,将活塞的往复运动通过连杆、曲柄转换为曲轴的旋转运动;在压缩机中,将曲柄的旋转运动通过曲轴以及连杆转换为活塞的往复运动。然而,在上述的曲柄连杆机构中,由于连杆的存在,曲柄连杆机构内燃机或者压缩机具有体积庞大、笨重、平衡性能差等缺陷。
为解决上述问题,授权公告日为2001年6月27日、授权公告号为CN1067741C的中国专利公开了一种“曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机”;授权公告日为2001年6月27日、授权公告号为CN1067742C的中国专利公开了一种“曲柄多圆滑块往复活塞式内燃机”。
上述中国专利公开的内燃机或压缩机的共同特点是其中的往复运动与旋转运动的转换机构中,用圆滑块取代了连杆,用圆滑块机构取代了曲柄连杆机构。这使得往复运动与旋转运动之间的转换机构得以简化,采用该转换机构的内燃机或压缩机的体积下降,重量减轻,且平衡性能较好。
具体的,曲柄圆滑块机构的运动转换机构中,在活塞的活塞座上设置有圆滑块容置孔,圆滑块上设置有偏心圆孔。装配时,将圆滑块置于所述的圆滑块容置孔中,圆滑块可在所述圆滑块容置孔中转动;曲轴的曲柄销装配于所述的偏心圆孔中,曲柄销也可以在所述偏心圆孔中转动。通过活塞带动设置于其中的圆滑块做往复运动,而圆滑块在所述活塞中同时做旋转运动,所述往复运动与旋转运动的合成使得圆滑块上的偏心圆孔的中心轴线绕曲轴的中心轴线做旋转运动;而所述偏心圆孔的中心轴线与曲轴的曲柄销的轴线重合,从而可实现往复运动到旋转运动的转换;反之亦然。
然而,在上述的曲柄圆滑块机构应用于单缸机中实现往复运动与旋转运动的转换时,在圆滑块转动使得偏心圆圆孔中心和圆滑块中心的连线与活塞往复运动的方向垂直时,偏心圆孔中的曲柄销仅受指向圆滑块中心的侧向力,而在活塞往复运动方向不受力,这导致曲柄销的运动方向不确定,无法保证往复运动与旋转运动的顺利转换。
实用新型内容
本实用新型提供一种单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,以解决现有的活塞应用于单缸机时无法保证完成往复运动与旋转运动的顺利转的问题。
本实用新型另外提供一种内燃机或压缩机,本实用新型的内燃机或压缩机可保证往复运动与旋转运动的顺利转换且活塞座腰部的具有较大的强度。
本实用新型提供的一种单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,包括活塞座以及设置于所述活塞座的端部的冠部;在所述活塞座上设置有圆滑块容置孔;其特征在于:在所述圆滑块容置孔的一端面边缘、所述活塞座的腰部区域设置有具有内齿段的活塞挡片,所述活塞挡片以可拆装方式装配于所述活塞座上.
可选的,所述活塞挡片为沿所述圆滑块容置孔整个周沿的环形挡片或沿所述圆滑块容置孔部分周沿的弧形挡片。
可选的,所述内齿段在其分度圆上的弧的圆心角小于或等于60度。
可选的,所述活塞挡片为沿所述圆滑块容置孔整个周沿的环形挡片,所述内齿段为沿所述挡片整个内环的内齿圈。
可选的,在所述活塞座上、圆滑块容置孔的周边设置有凸台,所述凸台上设置有圆孔;在所述活塞挡片上设置有与所述凸台的圆孔相配的圆形通孔;装配时,连接件穿过所述活塞挡片上的圆形通孔插入凸台上的相应的圆孔中。
可选的,在所述活塞座上、圆滑块容置孔周边设置有圆孔,在所述活塞挡片上设置有与所述圆孔相配的圆形通孔;装配时,连接件穿过所述活塞挡片上的圆形通孔插入活塞座上的相应的圆孔中。
可选的,所述活塞座上的圆孔为通孔;装配时,所述连接件同时穿过所述通孔以及相应的活塞挡片上的圆形通孔,将所述活塞挡片同时固定于活塞座上。
可选的,所述的圆孔中,至少一个为定位孔;相应的圆形通孔也为定位孔;所述定位孔中的连接件为定位销。
可选的,所述连接件为铆钉或螺钉。
可选的,在所述圆滑块容置孔的两端面边沿、装配活塞挡片的区域设置有内止口,在所述活塞挡片上设置有与所述内止口相配的外止口。
可选的,所述活塞座的材质为铝或铝合金,所述活塞挡片的材质为碳钢、合金钢、不锈钢或钛合金。
可选的,在所述圆滑块容置孔的另一端面边缘、所述活塞座的腰部区域设置有另外的、没有内齿段的活塞挡片,该另外的活塞挡片以与所述具有内齿段的活塞挡片相同的方式装配于所述活塞座上。
优选的,所述活塞挡片的内侧边缘或部分边缘沿所述活塞座延伸至所述圆滑块容置孔的孔口,在所述圆滑块容置孔内若安装有轴承时,装配于所述活塞座两侧的活塞挡片用于夹持所述轴承。
本实用新型还提供一种曲柄圆滑块机构的单缸压缩机,包括上述任一技术方案所述的活塞。
本实用新型还提供一种曲柄圆滑块机构的单缸内燃机,包括上述任一技术方案所述的活塞。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案中,通过在圆滑块容置孔的一端面边缘、活塞座的腰部区域设置有具有内齿段的活塞挡片,可保证在所述活塞组成的曲柄圆滑块机构工作时,在活塞、圆滑块以及曲轴运动的相对位置导致圆滑块中心与圆滑块中的偏心圆孔中心连线与活塞运动方向垂直时,活塞挡片上的内齿段和曲柄销上的齿段可以啮合在一起,可使得活塞座中的圆滑块的进一步转动方向明确,从而可保证往复运动与旋转运动之间的顺利转换;
此外,活塞挡片还可以加强活塞座的腰部的刚度或强度,延长活塞的使用寿命;而且也可以加强圆滑块容置孔的刚度,减小其在工作过程中的形变,并减小零件的磨损和摩擦损失,从而可保证在往复运动与旋转运动的转换中的精准性,且尽量减小在运动转换中的能量损失;
进一步的,本实用新型的活塞中的活塞挡片制造简单,可批量生产,制造成本较低,且以可拆装方式装配于活塞座上,便于活塞以及整个曲柄圆滑块机构的装配,使用方便。
在本实用新型的优选技术方案中,所述加强肋的内侧边缘或部分边缘沿所述活塞座延伸至所述圆滑块容置孔的孔口,在所述圆滑块容置孔中若安装有轴承,所述活塞挡片还可以从所述圆滑块容置孔两侧夹持所述轴承,从而阻止所述的轴承沿轴向的窜动和周向的转动,可有效防止因轴承的运动导致的润滑油孔的阻塞。
附图说明
图1为本实用新型的第一实施例的活塞的示意图;
图2为本实用新型的第一实施例的活塞中的冠部与活塞座的示意图;
图3为本实用新型的第一实施例的活塞中的活塞挡片的示意图。
具体实施方式
下面结合具体的实施例以及附图对本实用新型的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞进行详细的说明。
实施例一
图1为本实用新型的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞的第一实施例的示意图。
如图1所示,本实施例的活塞包括冠部1、活塞座2和活塞挡片3。其中,所述冠部1设置于所述活塞座2的其中一个端部。所述冠部1与活塞座2可以一体成形,也可以通过铆接或螺钉连接等方式固接为一体。本实施例中以所述冠部1与活塞座2一体成形为例进行说明。
在所述活塞座2上设置有圆滑块容置孔2-2,所述活塞挡片3以可拆装方式装配于所述圆滑块容置孔2-2端面边缘且经过所述活塞座2的腰部的区域。例如,本实施例中通过连接件4将所述活塞挡片3固定连接于所述活塞座2上。
其中,在所述圆滑块容置孔2-2一端面边缘、活塞座2腰部区域的活塞挡片3上还设置有内齿段2-7。如图1所示,在所述活塞座2的腰部区域上有两个内齿段2-7,本实施例中,每个内齿段2-7有三个齿,当然,也可以有更多的齿,这里不再赘述。
在所述圆滑块容置孔2-2的另一端面边缘相应的活塞挡片3上也可以设置相同的内齿段,本实施例中仅以所述圆滑块容置孔2-2其中一端面边缘的活塞挡片3上设置有内齿段为例进行说明。
请参考图2,图2为本实用新型的第一实施例的一体成型的活塞冠部1与活塞座2的示意图。
与传统的活塞冠部相同,在本实施例的活塞冠部1的侧面可以设置有气环和油环,例如,可以是两道气环和一道油环。
与所述冠部1一体成形的活塞座2具有两个相对的导向侧面2-1,所述导向侧面2-1的表面为弧形面,以便将所述活塞装配于汽缸中时,与汽缸的内壁相配合.
在所述活塞座2上设置的圆滑块容置孔2-2用于容纳曲柄圆滑块机构中的具有偏心圆孔的圆滑块。所述圆滑块容置孔2-2的直径大于装配于其中的圆滑块,以便于在圆滑块安装于其中时,可以相对于所述活塞座2转动。所述圆滑块容置孔2-2的内壁表面可以经过特殊的处理,以提高耐磨能力。
此外,也可以在所述圆滑块容置孔2-2的内壁安装滑动轴承,例如轴瓦;当然,也可以在所述圆滑块容置孔2-2的内壁安装滚动轴承,例如滚针轴承,以减小圆滑块转动时的摩擦,从而减小运动转换时的能量损失;在所述圆滑块容置孔2-2的内径较小的情况下,也可以仅仅在所述圆滑块容置孔2-2的内壁与安装于其中的圆滑块之间设置滚针,但要设置轴承外圈,这里不再详细描述。
当然,还可以以其它方式提高圆滑块容置孔2-2内壁的耐磨性能,并减小圆滑块与圆滑块容置孔2-2内壁相对运动时的摩擦,这里不再对圆滑块容置孔2-2的内壁提高耐磨的处理方式以及在内壁设置减小摩擦力的方式(或结构)进行一一的描述。
在所述活塞座2上、所述圆滑块容置孔2-2的一端面的周边还设置有凸台2-3a、2-3b和2-3c。在所述凸台2-3a、2-3b和2-3c上设置有圆孔2-4a、2-4b和2-4c。所述圆孔2-4a、2-4b和2-4c中至少一个为定位孔,其它的可以是普通圆孔,也可以是螺纹孔。
所述凸台2-3a、2-3b和2-3c以大致相等的距离(如图1所示的方式)分布于所述圆滑块容置孔2-2的周边,以便于活塞挡片3通过所述凸台2-3a、2-3b和2-3c上的圆孔2-4a、2-4b和2-4c固定于活塞座2上时,活塞挡片各个部分受力较为均匀。
此外,所述凸台的数目可以仅仅是图1所示的3个,其也可以是多个,本领域技术人员可以根据本实施例的教导做出相应的变更。在设置所述凸台、圆孔数目以及分布时,一般需要考虑的因素包括尽量不增加活塞座体积与重量,并尽可能使活塞挡片受力均衡等方面。
在所述圆滑块容置孔2-2的另一端面的周边与所述2-4a、2-4b和2-4c相对应的位置,设置有相同数目的凸台和圆孔。以便在另一侧安装活塞挡片。
其中,作为特殊的例子,所述圆滑块容置孔2-2两端面周边的上述的对应圆孔连通。本实施例中以所述圆滑块容置孔2-2两端面周边的圆孔连通的情况作为例子进行说明。
此外,在所述活塞座2上也可以不设置凸台2-3a、2-3b和2-3c,所述圆孔2-4a、2-4b和2-4c直接设置于所述活塞座2上、所述圆滑块容置孔2-2的周边,这里不再详细描述。
在所述活塞座2的圆滑块容置孔2-2的两端面边沿、用于装配活塞挡片3的区域还可以分别设置内止口2-5,图2中仅仅示出所述圆滑块容置孔2-2其中一端面边沿的情形。所述内止口2-5可以沿所述圆滑块容置孔2-2的整个周沿的设置,也可以是仅仅设置于所述圆滑块容置孔2-2的部分周沿。本实施例中以在所述圆滑块容置孔2-2的整个周沿设置内止口2-5的情形为例进行说明。
请参考图3,图3为本实用新型的第一实施例的活塞中的活塞挡片3的示意图。
本实施例中,所述的活塞挡片3为沿图1或图2所示的活塞座1中的圆滑块容置孔2-2的整个周沿的环形挡片.所述环形挡片的外环的表面,可以是与图2所示的活塞座2的导向侧面2-1同心的弧形表面,但是其半径略小于所述导向侧面2-1的半径,以防止该活塞挡片3安装于活塞座2上后,该活塞座2在汽缸中运动时与汽缸壁接触而划伤钢壁.
所述内齿段2-7设置于所述活塞座2的腰部区域的环形挡片的内环上,也即设置于所述活塞座2的圆滑块容置孔中的圆滑块中心与圆滑块中的偏心圆孔中心的连线与活塞往复运动的方向垂直时,所述连线的延长线与所述活塞座2的腰部的交叉部分以及该交叉部分附近的区域。
所述内齿段2-7在其分度圆上的弧的圆心角可以小于或等于60度,所述内齿段2-7相对于所述连线的延长线对称分布。
所述内齿段2-7在其分度圆上的弧的圆心角还可以是其它角度值,本领域技术人员可以根据本实施例的教导结合具体情况做出相应的变更,这里不再详细论述。
当然,所述内齿段2-7也可以是沿所述环形挡片整个内环的内齿圈,以便于加工(也即加工时不必定位内齿段2-7在所述环形挡片的位置)。
在圆滑块上或者安装于圆滑块的偏心圆孔中的曲柄销上可以设置与所述内齿段2-7相应的齿段,以便将所述活塞、圆滑块以及曲轴装配成曲柄圆滑块结构的运动转换结构时,在工作至活塞、圆滑块以及曲轴运动的相对位置导致上述连线垂直时,所述活塞挡片3上的内齿段2-7和曲柄销上的齿段可以啮合在一起,可使得活塞座2中的圆滑块的进一步转动方向明确,从而可保证往复运动与旋转运动之间的顺利转换。
相对于整圈有齿的内齿圈,本实施例的内齿段2-7可克服曲柄销上的齿段运动时与内齿圈干涉的问题,可减少摩擦损失,降低噪声;并降低活塞的往复运动质量。
在所述活塞挡片3上还设置有圆形通孔3-1a、3-1b和3-1c,所述圆形通孔3-1a、3-1b和3-1c的数目为三个,与所述圆孔2-4a、2-4b和2-4c的数目相同;所述圆形通孔3-1a、3-1b和3-1c的位置与所述圆孔2-4a、2-4b和2-4c的位置相对应。且与所述活塞座2上作为定位孔的圆孔对应的圆形通孔也为定位孔。在该定位孔中的连接件为定位销。
此外,根据需要,也可以设置所述圆形通孔的数目为其它数值,但是圆形通孔的数目和位置一般与所述活塞座2上的圆孔的位置和数目相当。
但也有例外的情况,例如,为了减轻活塞挡片3的重量,从而减轻整个活塞的重量,还可以在所述活塞挡片3与所述活塞座2的圆孔相应位置以外的区域,设置去重圆形通孔(图未示),该去重圆形通孔的数目以及位置可以根据实际情况而设,本领域技术人员可以根据本实用新型的说明书的教导做出相应的变更,这里不再进行详细说明。
在所述活塞挡片3朝向所述活塞座2的一侧,还设置有外止口3-2,所述外止口3-2的位置与所述活塞座2上的内止口2-5的位置相对应,且尺寸与所述内止口2-5相配合。
通过设置于活塞挡片3上的外止口3-2与设置于活塞座2上的内止口2-5,一方面在活塞座2上安装活塞挡片2时具有导向作用;另一方面,还可以在活塞挡片3安装于所述活塞座2上后,避免二者相对移动,具有定位作用。当然,也可以在活塞挡片3与活塞座2上设置其它的部件,达到所述的导向作用和/或定位作用,这里不再一一列举。
此外,还可以设置所述外止口3-2的尺寸稍大,使所述活塞挡片3的内侧边缘或部分边缘沿所述活塞座延伸至所述圆滑块容置孔2-2的孔口.当所述活塞挡片3安装于活塞座2上之后,外止口3-2表面的一部分与内止口2-5配合以外,剩余部分可以抵住安装于圆滑块容置孔2-2内的轴承(若需要在所述圆滑块容置孔2-2内安装轴承).通过圆滑块容置孔2-2两侧的活塞挡片3可以夹持轴承,从而可防止该轴承位置变动而阻塞活塞座2上的润滑油孔;此外,也可以防止该轴承沿轴向位置变动.当然,所述活塞挡片3的延伸部分的尺寸需要小于或等于轴承的径向厚度,以避免妨碍在所述圆滑块容置孔2-2中安装曲轴销.
装配时,两活塞挡片3分别置于所述活塞座2上的圆滑块容置孔2-2的两侧,使所述活塞挡片3上的圆形通孔3-1a、3-1b和3-1c与活塞座2上的圆孔2-4a、2-4b和2-4c分别对准,通过连接件4-1a,4-1b和4-1c分别穿过上述的圆形通孔,插入到所述活塞座2相应的圆孔中,从而将活塞挡片3紧固于所述活塞座2上,可参考图1。活塞座2两侧的活塞挡片3可分别通过上述的方式与活塞座2紧固为一体。
由于本实施例中,活塞座2上的圆孔为通孔,因而,可使用同时穿过所述通孔以及两侧相应的活塞挡片上的圆形通孔的连接件,将圆滑块容置孔2-2两侧的活塞挡片3同时固定于活塞座2上。
其中,所述连接件4-1a,4-1b和4-1c可以是铆钉,也可以是螺钉,所述的连接件4-1a,4-1b和4-1c也可以是定位销或者至少一个连接件为定位销。本实施例中,所述连接件4-1a,4-1b和4-1c为螺钉,通过与螺母配合,将圆滑块容置孔2-2两侧的活塞挡片3与活塞座2安装为一体。
所述的活塞挡片3的材质可以是碳钢、合金钢、不锈钢或钛合金,使得活塞挡片具有较大的强度。所述活塞的活塞座2和冠部1的材质可以为铝或者铝合金,使得活塞整体的重量下降。由于活塞挡片3的强度以及刚度较大,故而通过安装活塞挡片3与活塞座2上,可在尽可能不增大或少增大活塞整体重量的情况下,提高活塞的刚度或强度。
此外,通过所述的活塞挡片3,不仅可以加强活塞座2腰部的刚度或强度,延长活塞的使用寿命;而且也可以加强活塞中部容纳圆滑块的圆滑块容置孔的刚度,减小其在工作过程中的形变,并减小零件的磨损和摩擦损失,从而可保证在往复运动与旋转运动的转换中的精准性,且尽量减小在运动转换中的能量损失。
进一步的,本实用新型的活塞挡片制造简单,可批量生产,制造成本较低,且以可拆装方式装配于活塞座上,便于活塞以及整个曲柄圆滑块机构的装配,使用方便。
此外,在所述圆滑块容置孔中若安装有轴承,所述挡片还可以从所述圆滑块容置孔两侧夹持所述轴承,从而阻止所述的轴承沿轴向的窜动和周向的转动,可有效防止因轴承的运动导致的润滑油孔的阻塞。
此外,在所述活塞座2与所述冠部1相对应的端部,还可以设置活塞镶块(未图示),所述活塞镶块可以通过铆接或螺钉等连接方式固定于活塞座2的端部,在该活塞运动过程中活塞镶块起到平衡的作用。当然,根据需要,活塞座2的该端部也可以悬空,不设置活塞镶块。
当然,所述的活塞挡片3并不限于上述的实施例一中所描述的形状,其还可使其它形状,请参考下面的实施例二和实施例三。
实施例二
本实施例中,所述的活塞挡片3的形状为沿图2中所示的圆滑块容置孔2-2的部分周沿的弧形挡片.在所述弧形挡片的两个端部分别具有圆形通孔,在所述弧形挡片朝向所述活塞座2的一侧,还可以设置有外止口(未标示).
所述弧形挡片可以与上述实施例1相同的方式装配于活塞的活塞座2上。
所不同的是,在活塞座2的圆滑块容置孔2-2的每一端面周边,均有两个弧形挡片,该弧形挡片对称安装于活塞座2上,用于加强所述活塞座2的腰部的强度。
在所述圆滑块容置孔2-2任一端面周边的每一弧形挡片上,均可设置有与上述实施例一所述的内齿段2-7相同的齿段(当然,内齿圈的情况除外)。当然,也可以在所述圆滑块容置孔2-2的两端面的周边的所有弧形挡片上,均设置有内齿段。本实施例中内齿段的所有特征和功能可以与实施例一相同,这里不再赘述。
由于弧形挡片相对于实施例一的环形挡片3重量更轻,因而,在对活塞强度要求不太高的情形,可以使用本实施例的弧形挡片。
本实施例的其他方面可以与上述的实施例一相同,本领域技术人员可以根据实施例一的教导进行相应的变更和替换,这里不再进行赘述。
实施例三
本实施例中,活塞挡片也为弧形挡片,在每一弧形挡片的两端也分别设置有圆形通孔,在图2所示的活塞座2的圆滑块容置孔2-2的每一端面周边也分别安装有两个弧形挡片。在所述圆滑块容置孔2-2任一端面周边的每一弧形挡片上,均可设置有与上述实施例一所述的内齿段2-7相同的齿段(内齿圈的情况除外)。当然,也可以在所述圆滑块容置孔2-2的两端面的周边的所有弧形挡片上,均设置有内齿段。本实施例中内齿段的所有特征可以与实施例一相同,这里不再赘述。
与实施例二所不同的是,在弧形挡片安装于所述活塞座2上时,共用活塞座上的其中一个圆孔2-4a,该设计可减少在活塞座2上设置的圆孔的数目,可简化装配以及活塞的制造工艺。
本实施例的其他方面可以与上述的实施例二相同,本领域技术人员可以根据实施例二的教导进行相应的变更和替换,这里不再进行赘述。
上述实施例中仅以活塞冠部与活塞座一体形成的情况为例来说明本实用新型的曲柄圆滑块机构的活塞。但是,需要说明的是,上述实施例对技术细节的描述不应该作为对本实用新型的权利要求保护范围的限制,在不背离权利要求的保护范围的条件下,本领域技术人员根据本实用新型的实施例的教导,将认识到许多其它的变形、替代或修改。
例如,对于活塞的冠部与活塞座的关系,既可以是一体成形的,也可以是通过铆接或螺钉等方式固接为一体的;所述活塞既可以是单作用活塞,即在活塞座的其中一端具有冠部,也可以是双作用活塞,即在所述的活塞座的两端均有冠部(也就是说,本文中的单缸机的活塞包括单缸单作用活塞和单缸双作用活塞);在所述活塞的活塞座的其中一端具有冠部,另一端可以具有活塞镶块,也可以悬空,......无论活塞的冠部与活塞座各自是何结构,二者之间是何关系,也不论所述活塞是否还具有其它附加部件,只要在活塞座的圆滑块容置孔两侧具有活塞挡片,所述活塞挡片沿所述圆滑块容置孔边缘且经过所述活塞座腰部的区域,并以可拆装方式装配于所述活塞座上,至少在所述圆滑块容置孔一端面边缘、活塞座腰部区域的活塞挡片上还设置有内齿段的技术方案均包含在本实用新型的权利要求的保护范围之内。
此外,上述实施例中所述的活塞可以应用于曲柄圆滑块机构的单缸内燃机中,也可以应用于曲柄圆滑块机构的单缸压缩机中,应用上述的实施例的活塞,可保证往复运动与旋转运动的顺利转换且可平衡对活塞座腰部的侧向反作用力并加强活塞座腰部的强度.
本实用新型虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本实用新型,任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修改,因此本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求所界定的范围为准。
Claims (15)
1.一种单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,包括活塞座以及设置于所述活塞座的端部的冠部;在所述活塞座上设置有圆滑块容置孔;其特征在于:在所述圆滑块容置孔的一端面边缘、所述活塞座的腰部区域设置有具有内齿段的活塞挡片,所述活塞挡片以可拆装方式装配于所述活塞座上。
2.如权利要求1所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:所述活塞挡片为沿所述圆滑块容置孔部分周沿的弧形挡片或沿所述圆滑块容置孔整个周沿的环形挡片。
3.如权利要求2所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:所述内齿段在其分度圆上的弧的圆心角小于或等于60度。
4.如权利要求1所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:所述活塞挡片为沿所述圆滑块容置孔整个周沿的环形挡片,所述内齿段为沿所述挡片整个内环的内齿圈。
5.如权利要求2所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:在所述活塞座上、圆滑块容置孔的周边设置有凸台,所述凸台上设置有圆孔;在所述活塞挡片上设置有与所述凸台的圆孔相配的圆形通孔;装配时,连接件穿过所述活塞挡片上的圆形通孔插入凸台上的相应的圆孔中。
6.如权利要求2所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:在所述活塞座上、圆滑块容置孔周边设置有圆孔,在所述活塞挡片上设置有与所述圆孔相配的圆形通孔;装配时,连接件穿过所述活塞挡片上的圆形通孔插入活塞座上的相应的圆孔中。
7.如权利要求5或6所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:所述活塞座上的圆孔为通孔;装配时,所述连接件同时穿过所述通孔以及相应的活塞挡片上的圆形通孔,将所述活塞挡片固定于活塞座上。
8.如权利要求5或6所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:所述的圆孔中,至少一个为定位孔;相应的圆形通孔也为定位孔;所述定位孔中的连接件为定位销。
9.如权利要求5或6所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:所述连接件为铆钉或螺钉。
10.如权利要求5或6所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:在所述圆滑块容置孔的两端面边沿、装配活塞挡片的区域设置有内止口,在所述活塞挡片上设置有与所述内止口相配的外止口。
11.如权利要求1或2或4或6所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:所述活塞座的材质为铝或铝合金,所述活塞挡片的材质为碳钢、合金钢、不锈钢或钛合金。
12.如权利要求1所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:在所述圆滑块容置孔的另一端面边缘、所述活塞座的腰部区域设置有另外的、没有内齿段的活塞挡片,该另外的活塞挡片以与所述具有内齿段的活塞挡片相同的方式装配于所述活塞座上。
13.如权利要求12所述的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞,其特征在于:所述活塞挡片的内侧边缘或部分边缘沿所述活塞座延伸至所述圆滑块容置孔的孔口,在所述圆滑块容置孔内若安装有轴承时,装配于所述活塞座两侧的活塞挡片用于夹持所述轴承。
14.一种曲柄圆滑块机构的单缸压缩机,其特征在于:包括权利要求1至13任一权利要求所述的活塞。
15.一种曲柄圆滑块机构的单缸内燃机,其特征在于:包括权利要求1至13任一权利要求所述的活塞.
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Cited By (1)
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CN109210192A (zh) * | 2018-09-13 | 2019-01-15 | 湖南江滨机器(集团)有限责任公司 | 一种全钢活塞及其制作方法 |
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2009
- 2009-06-10 CN CN2009201092306U patent/CN201461120U/zh not_active Expired - Lifetime
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