CN201459608U - 节段梁架桥机调平机构 - Google Patents

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李尉东
刘广华
杨勇
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Abstract

本实用新型属于架桥机,特别是指一种梁片在吊起过程中的横向和纵向同时调平的节段梁架桥机调平机构。包括吊耳扁担、扁担梁,吊耳扁担与扁担梁固定装配;第一球头杆下端与万向轴上端形成球面副,第二球头杆下端与扁担梁固定,其上端与万向轴下端形成球面副;第一、第二调平油缸分别通过销轴斜拉连接于万向轴和扁担梁之间,第一、第二调平油缸在水平面上投影之间的夹角为α,0°<α<180°。本实用新型解决了现有技术存在的存在三点受力偏载的现象。具有可以进行空间任意角度的旋转,实现了三点起吊四点受力,可以完成横向和纵向同时调平的功能。

Description

节段梁架桥机调平机构
技术领域
本实用新型属于架桥机,特别是指一种梁片在吊起过程中的横向和纵向同时调平的节段梁架桥机调平机构。
背景技术
目前现有调平技术是单独调整卷扬的起升,或者通过一个油缸调平;起吊点为四点起吊,上述现有技术存在着自由度限制不够,不能实现空间任意方向调平,操作繁琐;四个起吊点不可能同时受力,存在三点受力偏载的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以实现横向和纵向同时调平的节段梁架桥机调平机构。
本实用新型的整体技术构思是:
节段梁架桥机调平机构,包括吊耳扁担11、扁担梁10,吊耳扁担11与扁担梁10固定装配;第一球头杆1下端与万向轴2上端形成球面副,第二球头杆7下端与扁担梁10固定,其上端与万向轴2下端形成球面副;第一调平油缸3、第二调平油缸5分别通过销轴4、9斜拉连接于万向轴2和扁担梁10之间,第一、第二调平油缸3、5在水平面上投影之间的夹角为α,0°<α<180°。
本实用新型的具体技术构思还有:
从结构分析,第一调平油缸3、第二调平油缸5在水平面上投影之间的夹角α可以选用大于0°、小于180°之间的任意角度,均不影响本实用新型的实现,夹角α越趋近于90°,结构更趋于合理。可以显而易见的是,所述的第一调平油缸3、第二调平油缸5在水平面上投影之间的夹角α优选为90°,这样能够获得最佳的使用效果。
吊耳扁担11与扁担梁10优选通过销轴6固定装配。
第二球头杆7下端与扁担梁10通过螺栓固定装配。
本实用新型在使用过程中可以安装到节段梁的旋转吊具下部,通过旋转可以实现调平装置的旋转,旋转到位后通过调平装置调平梁片。
具体动作为:调整第一调平油缸3的伸缩可以实现扁担梁10的横向调平,调整第二调平油缸5的伸缩可以实现扁担梁10的纵向调平,第一调平油缸3和第二调平油缸5的配合使用就可以实现扁担梁10的空间调平。
本实用新型所取得的技术进步在于:
本实用新型由于球头杆与万向轴形成球面副,可以实现空间任意角度的旋转,扁担梁和吊耳扁担通过销轴连接,2个调平油缸成固定角度分布,实现了三点起吊四点受力,可以实现横向和纵向同时调平。
附图说明
本实用新型的附图有:
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是图1的左视图。
具体实施方式
本实施例的整体结构如图示,其中包括吊耳扁担11、扁担梁10,吊耳扁担11与扁担梁10固定装配;第一球头杆1下端与万向轴2上端形成球面副,第二球头杆7下端与扁担梁10固定,其上端与万向轴2下端形成球面副;第一调平油缸3、第二调平油缸5分别通过销轴4、9斜拉连接于万向轴2和扁担梁10之间,第一、第二调平油缸3、5在水平面投影之间的夹角为α=90°,
吊耳扁担11与扁担梁10优选通过销轴6固定装配。
第二球头杆7下端与扁担梁10通过螺栓固定装配。

Claims (4)

1.节段梁架桥机调平机构,包括吊耳扁担(11)、扁担梁(10),吊耳扁担(11)与扁担梁(10)固定装配;其特征在于第一球头杆(1)下端与万向轴(2)上端形成球面副,第二球头杆(7)下端与扁担梁(10)固定,其上端与万向轴(2)下端形成球面副;第一调平油缸(3)、第二调平油缸(5)分别通过销轴(4、9)斜拉连接于万向轴(2)和扁担梁(10)之间,第一、第二调平油缸(3、5)在水平面上投影之间的夹角为α,0°<α<180°。
2.根据权利要求1所述的节段梁架桥机调平机构,其特征在于所述的α=90°。
3.根据权利要求1所述的节段梁架桥机调平机构,其特征在于所述的吊耳扁担(11)与扁担梁(10)通过销轴(6)固定装配。
4.根据权利要求1所述的节段梁架桥机调平机构,其特征在于所述的第二球头杆(7)下端与扁担梁(10)通过螺栓固定装配。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103669211A (zh) * 2013-08-22 2014-03-26 中铁四局集团有限公司 液压式多功能悬拼提梁机及钢箱梁拼装方法

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