CN201455880U - 一种机载锚杆螺母锁紧机 - Google Patents
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Abstract
一种机载锚杆螺母锁紧机,属于机械安装工具技术领域,用于解决锁紧锚杆螺母时存在的锁紧力不足、费时费力、效率低下等问题,其技术方案是:它由增速段与锁紧段两部分连接组成,增速段由壳体、输入轴、输入行星齿轮组、输出行星齿轮组、输出轴组成,输入轴的输入端与锚杆机的输出端相连接,输入行星齿轮组与输入轴的内轴端相连接,输入行星齿轮组与输出行星齿轮组相啮合,输出行星齿轮组与输出轴的内轴端相连接,输出轴的外轴端与锁紧段相连接。这种机载锚杆螺母锁紧机,操作时可以直接利用锚杆机的动力完成锚杆螺母的锁紧作业,不会产生反扭矩,具有不用增加操作人员、不需增加其它动力、锁紧力大、操作简便、省时省力、安全可靠等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锚杆螺母锁紧机械,属于机械安装工具技术领域。
背景技术
在煤矿巷道、隧道、涵洞等工程的施工中,需要采用锚杆支护,而锚杆螺母锁紧状态则是保证锚杆支护质量的关键因素。目前常用的锚杆螺母的锁紧方法有如下几种,它们都有不同程度的缺陷。
使用锚杆机。使用锚杆机锁紧是广泛采用的技术,但是由于锚杆机的输出扭矩有限,锚杆螺母的锁紧力太小,不能提高巷道支护的支护刚度。当前使用的锚杆机最大的输出扭矩为140Nm左右,经实际检测用锚杆机来锁紧锚杆螺母,最大锁紧力也就是10KN左右,不能满足实际的需要。而因为锚杆的锁紧力太小,从而导致锚杆支护巷道冒顶事故时有发生。
采用风动扳手锁紧。虽然风动扳手锁紧输出扭矩大,能够满足锚杆锁紧力的需要,但是在煤矿和隧道等特殊环境中施工使用很不方便。巷道的高度一般都在2.8m以上,而隧道的高度则更高,施工人员踩着工作台仰着脖子将巷道、隧道的顶锚杆的螺母一个一个的锁紧是很难做到的,这样一方面是工人的劳动强度太大,操作也十分不便,另一方面需要的施工人员也多。生产效率低成本高,不符合高产高效的原则。
还有一种增力扳手或叫做扭矩倍增器的产品,输出扭矩也能满足锚杆螺母锁紧的需要。但是它存在一个致命的缺陷就是具有反扭矩。所以在锁紧螺母之前要先把它的反扭矩力臂固定好之后才能进行拧紧螺母作业,锁紧一个螺母固定一次反扭矩力臂非常麻烦,使操作工序更加繁琐、工作效率低且费时费力,也不受使用单位的欢迎。
鉴于目前使用的几种锁紧锚杆螺母的方法都有不同程度的缺陷,有必要设计一种新的工具以满足生产的需要。
发明内容
本实用新型所要解决技术问题是提供一种生产工艺简单、成本低廉、不用附加动力源、节约锚杆安装工时的机载锚杆螺母锁紧机。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种机载锚杆螺母锁紧机,它由增速段与锁紧段两部分连接组成,所述的增速段由壳体、输入轴、输入行星齿轮组、输出行星齿轮组、输出轴组成,输入轴、输入行星齿轮组、输出行星齿轮组、输出轴依次安装在壳体内,输入轴的输入端与锚杆机的输出端相连接,输入行星齿轮组与输入轴的内轴端相连接,输入行星齿轮组与输出行星齿轮组相啮合,输出行星齿轮组与输出轴的内轴端相连接,输出轴的外轴端与锁紧段相连接。
上述机载锚杆螺母锁紧机,所述的输入轴的内轴端为圆盘端面,输入行星齿轮组的行星齿轮沿输入轴圆盘端面的圆周安装,输入行星齿轮组的太阳轮的相对于输出行星齿轮组一侧的端面为圆盘状,输出行星齿轮组的行星齿轮安装在该圆盘圆周,输出轴的内轴端圆周为齿轮,该轴端齿轮与输出行星齿轮组的行星齿轮相啮合。
上述机载锚杆螺母锁紧机,所述输入行星齿轮组的太阳轮的两侧端面与输入轴圆盘端面、输出轴的轴端齿轮的端面之间分别有隔离钢珠,隔离钢珠嵌在这两个相对端面中心的凹槽内,凹槽的半径小于钢珠的半径。
上述机载锚杆螺母锁紧机,所述的输入轴的输入端的截面成多边形与锚杆机的输出轴连接。
采用这种结构的机载锚杆螺母锁紧机,操作时可以直接利用锚杆机的动力带动机载锚杆螺母锁紧机旋转,完成锚杆螺母的锁紧作业,作业时不会产生反扭矩,具有不用增加操作人员、不需增加其它动力、制造成本低、锁紧力大、操作简便、省时省力、安全可靠等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的俯视图;
图4是本实用新型的增速段结构示意图。
图中标记如下:增速段1、锁紧段2、壳体3、输入轴4、输入行星齿轮组5、输出行星齿轮组6、输出轴7、输入轴圆盘端面8、太阳轮9、钢珠10、轴承杯11、轴端齿轮12
具体实施方式
图中显示,本实用新型由增速段1与锁紧段2两部分连接组成,增速段1是本实用新型所涉及保护的内容,锁紧段2是现有技术。
图中显示,增速段1由壳体3、输入轴4、输入行星齿轮组5、输出行星齿轮组6、输出轴7组成,输入轴4、输入行星齿轮组5、输出行星齿轮组6、输出轴7依次安装在壳体内3,输入轴4与壳体3的连接处是轴承杯11。
输入轴4的输入端的截面成多边形与锚杆机的输出轴连接,输入轴4的内轴端为圆盘状端面。输入行星齿轮组5包括中心的太阳轮9和环绕太阳轮9的行星齿轮,行星齿轮安装在输入轴圆盘端面8上,沿着输入轴圆盘端面8的圆周分布。
输出行星齿轮组6的中心太阳轮是由输出轴的轴端齿轮12充当,它的行星齿轮环绕在轴端齿轮12圆周,与其相啮合。输出行星齿轮组6的行星齿轮安装在输入行星齿轮组5的太阳轮9的圆周端面上。
通过输入轴4——输入行星齿轮组5的行星齿轮——输入行星齿轮组5的太阳轮9——输出行星齿轮组6的行星齿轮——输出轴7的轴端齿轮12——输出轴7这样的连接,输入轴4的扭矩即通过输入行星齿轮组5、输出行星齿轮组6传到输出轴7,再由输出轴7输送到锁紧段2,对锚杆螺母进行锁紧作业。
在上述连接中,输入行星齿轮组5的太阳轮9的一个端面与输入轴圆盘端面8之间有隔离钢珠10,输出轴7的内轴端的端面与输入行星齿轮组5的太阳轮9的另一个端面之间也有隔离钢珠10,隔离钢珠10嵌在相对两端面中心的凹槽内,凹槽的半径小于钢珠10的半径。采用钢珠10隔离的优点是即能减少摩擦阻力又能防止由于材料磨损后齿轮顶面接触摩擦发热烧坏齿轮。可以大大的提高锁紧机的使用寿命。
作业时,机载锚杆螺母锁紧机的输入轴4直接插在锚杆机的输出轴上,驱动锚杆机即可进行锚杆螺母的锁紧作业。
Claims (4)
1.一种机载锚杆螺母锁紧机,其特征在于:它由增速段与锁紧段两部分连接组成,所述的增速段由壳体[3]、输入轴[4]、输入行星齿轮组[5]、输出行星齿轮组[6]、输出轴[7]组成,输入轴[4]、输入行星齿轮组[5]、输出行星齿轮组[6]、输出轴[7]依次安装在壳体[3]内,输入轴[4]的输入端与锚杆机的输出端相连接,输入行星齿轮组[5]与输入轴[4]的内轴端相连接,输入行星齿轮组[5]与输出行星齿轮组[6]相啮合,输出行星齿轮组[6]与输出轴[7]的内轴端相连接,输出轴[7]的外轴端与锁紧段[2]相连接。
2.根据权利要求1所述的机载锚杆螺母锁紧机,其特征在于:所述的输入轴[4]的内轴端为圆盘端面[8],输入行星齿轮组[5]的行星齿轮沿输入轴圆盘端面[8]的圆周安装,输入行星齿轮组[5]的太阳轮[9]的相对于输出行星齿轮组[6]一侧的端面为圆盘状,输出行星齿轮组[6]的行星齿轮安装在该圆盘圆周上,输出轴[7]的内轴端圆周为齿轮,该轴端齿轮[12]与输出行星齿轮组[6]的行星齿轮相啮合。
3.根据权利要求2所述的机载锚杆螺母锁紧机,其特征在于:所述输入行星齿轮组[5]的太阳轮[9]的两侧端面与输入轴圆盘端面[8]、输出轴的轴端齿轮[12]的端面之间分别有隔离钢珠[10],隔离钢珠[10]嵌在这两个相对端面中心的凹槽内,凹槽的半径小于钢珠的半径。
4.根据权利要求3所述的机载锚杆螺母锁紧机,其特征在于:所述的输入轴[4]的输入端的截面成多边形与锚杆机的输出轴连接。
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