CN201455440U - 一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构。主轴两端分别由双列圆柱滚子轴承支撑；圆盘锯片通过法兰销钉组件与主轴的一端联接成一体。在主轴的后端中心孔内，安装成对角接触球轴承，其外圈通过压板和主轴相联接；小轴大端与轴承内圈配合、小轴小端依次安装挡圈、缸体和装在缸体内的活塞用螺母联接成一体；缸体端面顶在后端的双列圆柱滚子轴承外圈端面，缸体、密封件与箱体固联接；缸体上开有前腔进油口，后盖上开有后腔进油口；缸体靠近挡圈一端的小内孔与活塞小外圆柱面用密封件密封，缸体大内孔与活塞大外圆柱面之间用密封件密封。本实用新型避免了两侧移动工件的事故频发性，在仅移动料头即可实现安全退刀，提高了连续切削效率。

Description

一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构

技术领域

本实用新型涉及圆盘锯床，尤其是涉及一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构。

背景技术

目前现有的圆盘锯床(或铣床)的主轴不带有滑移机构。在切削完成之后，两侧工件必须及时清理出去，才能进行锯片径向退刀动作。由于被加工工件是被锯片径向切穿，若两侧料头没有清理出去，很容易因夹紧力造成料头切断后的再夹紧，此时锯片径向退刀容易发生崩刃、打齿等情况，严重时会损坏整张锯片，甚至发生安全事故。

发明内容

为了克服现有圆盘锯床主轴不能滑移，径向退刀易发生事故等问题，本实用新型的目的在于提供一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构。

本实用新型采用的技术方案是：

主轴两端分别由双列圆柱滚子轴承支撑，主轴上装有直齿圆柱齿轮；圆盘锯片通过法兰销钉组件与主轴的一端联接成一体。在主轴的后端中心孔内，安装成对角接触球轴承，成对角接触球轴承外圈通过压板和主轴相联接；小轴大端与轴承内圈配合、小轴小端依次安装挡圈、缸体和装在缸体内的活塞用第二锁紧螺母联接成一体；缸体端面顶在后端的双列圆柱滚子轴承外圈端面，缸体、密封件与箱体固联接；缸体上开有前腔进油口，后盖上开有后腔进油口；缸体靠近挡圈一端的小内孔与活塞小外圆柱面用密封件密封，缸体大内孔与活塞大外圆柱面之间用密封件密封；成对角接触球轴承、挡圈、第二锁紧螺母、小轴、后盖、活塞、缸体和密封件组成了一套油缸机构。

所述的两组双列圆柱滚子轴承内圈与主轴为锥度配合，通过第一锁紧螺母和压板调整双列圆柱滚子轴承的径向间隙。

本实用新型具有的有益的效果是：

本实用新型避免了两侧移动工件的繁琐和事故频发性，在仅移动料头的情况下，即可实现安全退刀，提高了连续切削效率。主轴轴承的锥度配合，便于调整轴承径向间隙，同时由于切削时，油缸施力于主轴，减小了主轴轴向间隙，提高了切削断面的精度，降低了锯片抖动造成的崩刃、打齿等问题，油缸滑移机构简单可靠，结构紧凑，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理示意图。

图2是图1中I部分的放大视图。

图中：1、主轴，2、前端盖，3、双列圆柱滚子轴承，4、法兰销钉组件，5、圆盘锯片，6、第一锁紧螺母，7、箱体，8、压板，9、成对角接触球轴承，10、挡圈，11、第二锁紧螺母，12、小轴，13、后盖，14、活塞，15、缸体，16、密封件，a、前腔进油口，b、后腔进油口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型主轴1两端分别由双列圆柱滚子轴承3支撑，通过第一锁紧螺母6、压板8分别对圆盘锯片5两端的双列圆柱滚子轴承的内圈进行固定，双列圆柱滚子轴承外圈与床身固定，主轴1上装有直齿圆柱齿轮；前端盖2、后盖13、缸体15及密封件16与箱体7固联接，圆盘锯片5通过法兰销钉组件4与主轴1的一端联接成一体。在主轴1的后端中心孔内，安装成对角接触球轴承9，成对角接触球轴承9外圈通过压板8和主轴1相联接；小轴12大端与轴承9内圈配合、小轴12小端依次安装挡圈10、缸体15和装在缸体15内的活塞14用第二锁紧螺母11联接成一体；缸体15端面顶在后端的双列圆柱滚子轴承3外圈端面，缸体15、密封件16与箱体7固联接；缸体15上开有前腔进油口a，后盖13上开有后腔进油口b；缸体15外圆柱面与箱体7、缸体15靠近挡圈10一端的小内孔与活塞14小外圆柱面用密封件密封，缸体15大内孔与活塞14大外圆柱面之间用密封件密封；成对角接触球轴承9、挡圈10、第二锁紧螺母11、小轴12、后盖13、活塞14、缸体15和密封件组成了一套油缸机构。

所述的主轴1通过成对角接触球轴承3内圈与油缸机构实现轴向固联接，周向运动互不干涉。

所述的两组双列圆柱滚子轴承3内圈与主轴1为锥度配合，通过第一锁紧螺母6和压板8调整双列圆柱滚子轴承3的径向间隙。确保圆盘锯片5在切削时的径向跳动。

对角接触球轴承9宜采用面对面角接触球轴承，便于通过第二锁紧螺母11调整轴承间隙。当圆盘锯片5切削时，前腔油口进压力油，后腔油口回油，主轴1收紧到后端；当切削完成后，料头移出，后腔油口进压力油，前腔油口回油，圆盘锯片5向前端移出，系统实现顺利退刀。

当锯片切断工件后，锯片前侧工件移出信号发出，油缸滑移机构将主轴和锯片推出约3mm，系统可实现安全退刀。本实用新型避免了两侧移动工件的繁琐和事故频发性，在仅移动料头的情况下，即可实现安全退刀，提高了连续切削效率。主轴轴承的锥度配合，便于调整轴承径向间隙，同时由于切削时，油缸施力于主轴，减小了主轴轴向间隙，提高了切削断面的精度，降低了锯片抖动造成的崩刃、打齿等问题。

Claims (2)

1.一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构，主轴(1)两端分别由双列圆柱滚子轴承(3)支撑，主轴(1)上装有直齿圆柱齿轮；圆盘锯片(5)通过法兰销钉组件(4)与主轴(1)的一端联接成一体；其特征在于：在主轴(1)的后端中心孔内，安装成对角接触球轴承(9)，成对角接触球轴承(9)外圈通过压板(8)和主轴(1)相联接；小轴(12)大端与轴承(9)内圈配合、小轴(12)小端依次安装挡圈(10)、缸体(15)和装在缸体(15)内的活塞(14)用第二锁紧螺母(11)联接成一体；缸体(15)端面顶在后端的双列圆柱滚子轴承(3)外圈端面，缸体(15)、密封件(16)与箱体(7)固联接；缸体(15)上开有前腔进油口(a)，后盖(13)上开有后腔进油口(b)；缸体(15)靠近挡圈(10)一端的小内孔与活塞(14)小外圆柱面用密封件密封，缸体(15)大内孔与活塞(14)大外圆柱面之间用密封件密封；成对角接触球轴承(9)、挡圈(10)、第二锁紧螺母(11)、小轴(12)、后盖(13)、活塞(14)、缸体(15)和密封件组成了一套油缸机构。

2.根据权利要求1所述的圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构，其特征在于：所述的两组双列圆柱滚子轴承(3)内圈与主轴(1)为锥度配合，通过第一锁紧螺母(6)和压板(8)调整双列圆柱滚子轴承(3)的径向间隙。

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