CN201454831U - 重型过车振动煤箅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型过车振动煤箅,本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,它包括一个盖在料仓口上面的煤箅,煤箅的箅体是由至少两节分箅体并排对接成一体,在各节分箅体的矩形框架内均布有下料孔,在各节分箅体的下面沿车辆行走方向平行放置有两根承重梁,各承重梁与各节分箅体两侧底部之间分别留出承重间隙支撑有减振弹簧,各节分箅体两侧底部与料仓基础之间留出间隙安装有缓冲减振弹簧,在各节分箅体的下部分别对称安装有激振器。安装时各弹簧将本煤箅悬浮放置在料仓内,可供载重煤车通过、停放卸料和分选,分选效果高、质量有保证,极大地减轻了工人的劳动强度。
Description
技术领域:
本实用新型涉及固体物料的分选,特别是一种能有效分离原煤中的大块和其他大块矸石杂物,为电厂输煤系统的下一步破碎和细碎作准备的重型过车振动煤箅。
背景技术:
过去电厂输煤系统在分离原煤中的大块和其它大块矸石等杂物时,都是由人工进行分选,工人劳动强度大、工作效率低、质量差、达不到要求的分选效果,往往出现漏检的大块煤或矸石在下一道工序中损坏设备。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种减轻工人劳动强度、分选效率高、质量有保证的重型过车振动煤箅。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,它包括一个盖在料仓口上面的煤箅,其特征在于:煤箅的箅体是由至少两节分箅体并排对接成一体,在各节分箅体的矩形框架内均布有下料孔,在各节分箅体的下面沿车辆行走方向平行放置有两根承重梁,各承重梁与各节分箅体两侧底部之间分别留出承重间隙支撑有减振弹簧,各节分箅体两侧底部与料仓基础之间留出间隙安装有缓冲减振弹簧,在各节分箅体的下部分别对称安装有激振器。安装时各弹簧将本煤箅悬浮放置在料仓内,可供载重煤车通过、停放卸料和分选,分选效果高、质量有保证,极大地减轻了工人的劳动强度。
附图说明:
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
结合以上附图详细描述实施例,本实用新型包括有一个可盖在料仓上面的煤箅1,煤箅的箅体是由三节分箅体3水平并排对接成一个整体,在各节分箅体的矩形框架内均布有下料孔2,矩形框架和下料孔的壁板可用一定厚度的钢板焊接成型。在各节分箅体的下面按箭头所示的沿车辆行走方向平行放置有两根承重梁5,承重梁可用重量轻、强度高的工字钢制成,在各条承重梁与各节分箅体之间留出承重间隙分别支撑有减振弹簧6,在各节分箅体两侧底部与料仓基础之间留出承重间隙安装有缓冲减振弹簧7,在各节分箅体的下部分别对称安装有两台激振器4。安装使用时各弹簧将本煤箅悬浮放置在料仓内,可供载煤车通过和停放卸料和分选,卸料后在激振器的作用下小于下料孔的煤块自动落入料仓,没有落入料仓的大块煤和煤矸石等杂物用推煤机推出煤箅。不但分选效率高、质量有保证,还极大地减轻了工人的劳动强度。
Claims (1)
1.重型过车振动煤箅,它包括一个盖在料仓口上面的煤箅,其特征在于:煤箅的箅体是由至少两节分箅体并排对接成一体,在各节分箅体的矩形框架内均布有下料孔,在各节分箅体的下面沿车辆行走方向平行放置有两根承重梁,各承重梁与各节分箅体两侧底部之间分别留出承重间隙支撑有减振弹簧,各节分箅体两侧底部与料仓基础之间留出间隙安装有缓冲减振弹簧,在各节分箅体的下部分别对称安装有激振器。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102284421A (zh) * | 2011-07-07 | 2011-12-21 | 新乡市宏伟机械制造有限公司 | 一种篦板筛的支撑 |
CN103801509A (zh) * | 2013-11-13 | 2014-05-21 | 马奎山 | 一种低能耗高效率筛煤机 |
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2009
- 2009-07-29 CN CN2009200920179U patent/CN201454831U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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