CN201446726U - 一种快速压滤机卡板自动锁紧机构 - Google Patents

一种快速压滤机卡板自动锁紧机构 Download PDF

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闫勇
李军林
朱振霞
赵龙录
邹晓洲
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Abstract

本实用新型公开了一种快速压滤机卡板自动锁紧机构,其特征在于,包括固定于主梁侧面上的挡块和设于压紧部分上的卡紧装置,所述的挡块设有两个且关于主梁两侧对称,所述的卡紧装置包括液压油缸、与两挡块对应的第一卡板和第二卡板,与液压油缸缸体部分固定连接有连板,连板上套设有导向杆,导向杆上滑动套设有第一卡板,导向杆的另一端固定连接在第二卡板上;压紧部分上第一卡板外侧设有第一卡板限位装置,设有控制油缸的接近开关。本实用新型和现有技术相比具有锁紧效果好、机构动作灵活、可靠度高等优点。

Description

一种快速压滤机卡板自动锁紧机构
一、技术领域
本实用新型涉及压滤机的锁紧机构,特别涉及一种可利用卡板和挡块进行自动锁紧的锁紧机构。
二、背景技术
快速压滤机在工作过程中,当快速行走机构将压滤机合拢后,必须有锁紧机构将其限位,才能保证压滤机继续工作,锁紧机构具有不可替代的作用。
现有的机构有两种。一种是采用锁紧销轴与双输出油缸组成的机构,锁紧销轴工作时固定在主梁上的销轴孔内,其缺点是:销轴孔严重影响压滤机主梁的强度;另一种是小齿轮驱动齿条上下往复运动,制动液压马达制动小齿轮的运动,使其可停留在锁紧位置,再通过齿条上的挡块其锁紧作用,其缺点是:制动马达制动不稳定,经常出现重复锁紧,影响压滤机的正常工作。
三、发明内容
本实用新型提出了一种快速压滤机卡板自动锁紧机构,该锁紧机构具有锁紧效果好、机构动作灵活、可靠度高等优点。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种快速压滤机卡板自动锁紧机构,包括固定于主梁侧面上的挡块和设于压紧部分上的卡紧装置,所述的挡块设有两个且关于主梁两侧对称,所述的卡紧装置包括液压油缸、与两挡块对应的第一卡板和第二卡板,与液压油缸缸体部分固定连接有连板,连板上套设有导向杆,导向杆上滑动套设有第一卡板,导向杆的另一端固定连接在第二卡板上;压紧部分上第一卡板外侧设有第一卡板限位装置。
上述的快速压滤机卡板自动锁紧机构,设有四个接近开关,其中第一、二接近开关对应第一卡板的两个极限位置,第三、四接近开关对应第二卡板的极限位置,所述的接近开关与控制系统连接并控制液压油缸运动,具体为:第二、三开关在锁紧动作完成后自动终止液压油缸动作,第一、四开关在解锁完成后自动终止液压油缸动作。
上述的快速压滤机卡板自动锁紧机构,所述的挡块与卡板的非接触面为弧形结构。
压滤机压紧滤板组到一定程度时,控制液压油缸使第一、第二卡板卡紧挡块从而起到锁紧的目的,当过滤结束后,控制液压油缸使一、第二卡板远离挡块从而达到解锁的目的。
本实用新型的有益效果表现在:
1、锁紧方式采用双卡板与双挡块的配合,两者锁紧力大,锁紧更加牢固、可靠。
2、设有四个接近开关,可自动的检测两卡板的位置,当同时锁紧或者解锁时才控制液压油缸。
3、弧形面可增大挡块与主梁的焊接面积,两者焊接强度大,不易出现挡块脱离主梁现象的出现.
四、附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
五、具体实施方式
下述未述及的相关技术内容均可采用或借鉴现有技术。
如图1所示,一种快速压滤机卡板自动锁紧机构,包括挡块1和卡紧装置2。
所述的挡块1对称焊接在主梁3上,位置与过滤机压紧滤组板时对应,为增加主梁3与挡块1两者的焊接强度,挡块1与卡紧装置非接触面为弧形。
所述的卡紧装置2固定在过滤机的压紧部分4上,其包括液压油缸21、连板22、第一卡板23、第二卡板24、导向杆25,液压油缸21的缸体部分与连板22固定连接、推杆部分固定连接有第一卡板23,连板22的上下两端各设有一个导向杆25,导向杆25穿过第一卡板23另一端连接第二卡板24。
压紧部分4上设有第一卡板限位装置,所述的限位装置为一限位卡。
如图设有四个接近开关,图中从左到右依次为第一开关、第二开关、第三开关、第四开关,其中第一、二开关分别对应第一卡板的两个极限位置,第三、四开关分别对应第二卡板的两个极限位置。
使用时,在压滤机两侧主梁上各设置一个自动锁紧机构。
过滤机工作时,压紧部分向内压紧滤板组,当压紧到一定程度时,控制系统向液压油缸21内供液,推杆推动第一卡板23向靠近主梁3方向运动,当第一卡板23到达极限位置后,因液压油缸继续供液,油缸缸体向远离主梁3方向运动,从而带动第二卡板24向靠近主梁3方向运动,当第二卡板24到达极限位置时,第二开关、第三开关给控制系统信号从而切断向油缸内供液达到锁紧的目的。
当需要解锁时,控制系统反方向供液,推杆拉动第一卡板23向远离主梁3方向运动,当第一卡板23到达极限位置后,油缸缸体向靠近主梁3方向运动,从而带动第二卡板24向远离主梁3方向运动,当第二卡板24到达极限位置时,第一开关、第四开关给控制系统信号从而切断向油缸内供液达到解紧的目的。
本实用新型不仅局限于上述具体实施形式,其他等价替换均属于本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种快速压滤机卡板自动锁紧机构,其特征在于,包括固定于主梁侧面上的挡块和设于压紧部分上的卡紧装置,所述的挡块设有两个且关于主梁两侧对称,所述的卡紧装置包括液压油缸、与两挡块对应的第一卡板和第二卡板,与液压油缸缸体部分固定连接有连板,连板上套设有导向杆,导向杆上滑动套设有第一卡板,导向杆的另一端固定连接在第二卡板上;压紧部分上第一卡板外侧设有第一卡板限位装置。
2.根据权利要求1所述的快速压滤机卡板自动锁紧机构,其特征在于:设有四个接近开关,其中第一、二接近开关对应第一卡板的两个极限位置、第三、四接近开关对应第二卡板的极限位置,所述的接近开关与控制系统连接并控制液压油缸运动。
3.根据权利要求1或2所述的快速压滤机卡板自动锁紧机构,其特征在于:所述的挡块与卡板的非接触面为弧形结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102259434A (zh) * 2011-05-25 2011-11-30 郭春林 双面液压压力机
CN110585961A (zh) * 2019-08-12 2019-12-20 国机智能技术研究院有限公司 一种混料桶锁紧机构、自动锁紧系统以及自动混料系统

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