CN201443047U - 地下隐形挡车立柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种地下隐形挡车立柱，其特征在于是由：立柱套、底座、电机升降支架、导轨、带遥控装置的电机、主动齿轮、齿条、平衡轮、平衡器和配重装置构成，带遥控装置的电机固定在电机升降支架的上面，在电机升降支架内设有4个导轨，主动齿轮设置在带遥控装置的电机的输出轴上，与固定连接在立柱套内的齿条啮合传动连接，在带遥控装置的电机的上方设有4个平衡轮与平衡器活动连接；并设有配重装置。本实用新型是一种可以根据机关、学校、小区、公园门前位置及各种汽车停车场宽度的需要设置的地下隐形挡车设施，在地面上露出帽，开启时通过启动电机使立柱套升起。其结构设计合理、造型美观、安全防盗。

Description

地下隐形挡车立柱

技术领域

本实用新型属于一种适用于机关、学校、小区、公园门前及为汽车经过的地方设置的活动挡车设施，特别涉及一种地下隐形挡车立柱。

背景技术

目前，国内对机关、学校、小区、公园门前及各种汽车停车场地环境要求美观，当环境美化后为了视野辽阔不遮挡视线都拆除了围栏和大门，因此容易造成各种汽车失窃，造成了安全隐患。

发明内容

本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为机关、学校、小区、公园门前及各种汽车停车场，提供一种地下隐形挡车立柱。

本实用新型地下隐形挡车立柱内容简述：

本实用新型地下隐形挡车立柱，其特征在于：是由立柱套、底座、电机升降支架、导轨、带遥控装置的电机、主动齿轮、齿条、平衡轮、平衡器和配重装置构成，地下隐形挡车立柱采用带遥控装置的电机为动力，带遥控装置的电机固定在电机升降支架的上面，在电机升降支架内设有4个导轨，主动齿轮设置在带遥控装置的电机的输出轴上，与固定连接在立柱套内的齿条啮合传动连接，在带遥控装置的电机的上方设有4个平衡轮，平衡轮与平衡器活动连接，固定在电机升降支架上；在立柱套内的底部设置4个升降轮，带支架的立柱外套的顶部与顶板、帽固定连接，带支架的立柱外套的底部与底座固定连接。

所述的配重装置有导轮与钢丝绳传动和牙轮与链条传动两种形式：

导轮与钢丝绳传动的配重装置，是由：固定座、沟轮、轴、扭簧、钢丝绳、导轮和导轮架构成，两个导轮架对称的固定在电机升降支架内，导轮与导轮架活动连接，沟轮固定连接在轴的上端，轴的下端与固定座固定连接，扭簧穿在轴上，固定座固定在底座上，钢丝绳的一端与沟轮固定连接，并缠绕在沟轮的沟槽上，钢丝绳的另一端固定在钢丝绳锁扣上。

牙轮与链条传动的配重装置，是由：齿轮传动装置、输出轴、牙轮和链条构成，齿轮传动装置固定在电机升降支架内，两个牙轮设置在齿轮传动装置的输出轴的两端，与链条传动连接。

本实用新型地下隐形挡车立柱，是一种可以根据机关、学校、小区、公园门前位置及各种汽车停车场宽度的需要设置的地下隐形挡车设施，在地面上露出帽，开启时通过启动电机使立柱套升起。其结构设计合理、造型美观、安全防盗。不影周围环境的美观，可广泛的适用于机关、学校、小区、公园门前及有汽车经过的地方。

附图说明

图1是地下隐形挡车立柱结构示意图

图2是地下隐形挡车立柱俯视图

图3是牙轮与链条传动的配重装置结构示意图

图中：1是立柱套、2是底座、3是电机升降支架、4是导轨、5是带遥控装置的电机、6是主动齿轮、7是齿条、8是平衡轮、9是平衡器、10是升降轮、11是钢丝绳锁扣、12是顶板、13是帽、14是固定座、15是沟轮、16是轴、17是扭簧、18是钢丝绳、19是导轮、20是导轮架、21是带支架的立柱外套、22是齿轮传动装置、23是输出轴、24是牙轮、25是链条。

具体实施方式

本实用新型地下隐形挡车立柱是这样实现的，下面结合附图做具体说明。

见图1、图2，本实用新型地下隐形挡车立柱，是由：立柱套1、底座2、电机升降支架3、导轨4、带遥控装置的电机5、主动齿轮6、齿条7、平衡轮8、平衡器9和配重装置构成，地下隐形挡车立柱采用带遥控装置的电机5为动力，带遥控装置的电机5固定在电机升降支架3的上面，在电机升降支架3内设有4个导轨4，主动齿轮6设置在带遥控装置的电机5的输出轴上，与固定连接在立柱套1内的齿条7啮合传动连接，在带遥控装置的电机5的上方设有4个平衡轮8，平衡轮8与平衡器9活动连接，固定在电机升降支架3上；在立柱套1内的底部设置4个升降轮10，带支架的立柱外套21的顶部与顶板12、帽13固定连接，带支架的立柱外套21的底部与底座2固定连接。

配重装置有导轮与钢丝绳传动和牙轮与链条传动两种形式：

导轮与钢丝绳传动的配重装置，是由：固定座14、沟轮15、轴16、扭簧17、钢丝绳18、导轮19和导轮架20构成，两个导轮架20对称的固定在电机升降支架3内，导轮19与导轮架20活动连接，沟轮15固定连接在轴16的上端，轴16的下端与固定座14固定连接，扭簧17穿在轴16上，固定座14固定在底座2上，钢丝绳18的一端与沟轮15固定连接，并缠绕在沟轮15的沟槽上，钢丝绳18的另一端固定在钢丝绳锁扣11上。

见图3，牙轮与链条传动的配重装置，是由：齿轮传动装置22、输出轴23、牙轮24和链条25构成，齿轮传动装置22固定在电机升降支架3内，两个牙轮24设置在齿轮传动装置22的输出轴23的两端与链条25传动连接。

本实用新型地下隐形挡车立柱可以根据机关、学校、小区、公园门前位置及各种汽车停车场宽度的需要设置，安装时将本实用新型地下隐形挡车立柱埋入地下，顶部与地面在同一水平面上，在地面上露出帽13。

使用时，通过遥控器启动带遥控装置的电机5，主动齿轮6与齿条7啮合传动，带动立柱套1上、下运动，使立柱套1向上升起或向下降回原处。

Claims (4)

1.一种地下隐形挡车立柱，其特征在于：是由立柱套(1)、底座(2)、电机升降支架(3)、导轨(4)、带遥控装置的电机(5)、主动齿轮(6)、齿条(7)、平衡轮(8)、平衡器(9)和配重装置构成，采用带遥控装置的电机(5)为动力，带遥控装置的电机(5)固定在电机升降支架(3)的上面，在电机升降支架(3)内设有4个导轨(4)，主动齿轮(6)设置在带遥控装置的电机(5)的输出轴上，与固定连接在立柱套(1)内的齿条(7)啮合传动连接，在带遥控装置的电机(5)的上方设有4个平衡轮(8)，平衡轮(8)与平衡器(9)活动连接，固定在电机升降支架(3)上；在立柱套(1)内的底部设置4个升降轮(10)，带支架的立柱外套(21)的顶部与顶板(12)、帽(13)固定连接，带支架的立柱外套(21)的底部与底座(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的地下隐形挡车立柱，其特征在于：所述的配重装置有导轮与钢丝绳传动和牙轮与链条传动两种形式。

3.根据权利要求2所述的地下隐形挡车立柱，其特征在于：所述的导轮与钢丝绳传动的配重装置，是由：固定座(14)、沟轮(15)、轴(16)、扭簧(17)、钢丝绳(18)、导轮(19)和导轮架(20)构成，两个导轮架(20)对称的固定在电机升降支架(3)内，导轮(19)与导轮架(20)活动连接，沟轮(15)固定连接在轴(16)的上端，轴(16)的下端与固定座(14)固定连接，扭簧(17)穿在轴(16) 上，固定座(14)固定在底座(2)上，钢丝绳(18)的一端与沟轮(15)固定连接，并缠绕在沟轮(15)的沟槽上，钢丝绳(18)的另一端固定在钢丝绳锁扣(11)上。

4.根据权利要求2所述的地下隐形挡车立柱，其特征在于：所述的牙轮与链条传动的配重装置，是由：齿轮传动装置(22)、输出轴(23)、牙轮(24)和链条(25)构成，齿轮传动装置(11)固定在电机升降支架(3)内，两个牙轮(24)设置在齿轮传动装置(22)的输出轴(23)的两端与链条(25)传动连接。

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