CN201435613Y - 一种动力电池置换充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到动力电池快速置换和充电领域,一种动力电池置换充电装置,由读卡器(1)、电池组置换柜(2)、关门推杆(5)、电池组更换口(6)、电池组滑道(7)、电池组拉杆(8)、电池组架传送带(9)、电池组架托座(10)、水冷散热器(11)、风能、太阳能温差发电柜(12)、充电器(18)、电动机(19)、压缩机(20)、储油罐(21)、输油管(22)储能器(23)、摆动油压缸(24)、马达(25)、伸缩油压缸(26)、电池组充电储存柜(27)电池更换口(28)、电池充电储存柜(29)、电池更换口卡口(30)构成;实现电池组自动更换,自动充电,充分利用了加电站周围的风能和太阳能,社会效益大。
Description
所属技术领域:
本实用新型涉及到动力电池领域,特别是动力电池快速置换和充电的方面。
背景技术:
现在的电动汽车发展较慢,电池是关键,电池充电时间长,续航能力产成为电动汽车发展主要瓶颈,电池不能及时置换或置换很复杂,没有自动充电及置换的设备,设备价格很高阻碍了加电站大规模发展,加电站少,使电动汽车不能及时充电或置换又制约电动汽车的发展。
实用新型内容:
为了解决以上问题,本实用新型提供一种动力电池置换充电装置,由读卡器(1)、电池组置换柜(2)、电池组架卡槽(3)、电池组架(4)、关门推杆(5)、电池组更换口(6)、电池组滑道(7)、电池组拉杆(8)、电池组架传送带(9)、电池组架托座(10)、水冷散热器(11)、风能、太阳能温差发电柜(12)、太阳能热水器(13)、输水管(14)、电池组传送带电线(15)、电池组托架触条(16)、电池触条(17)、充电器(18)和电动机(19)、压缩机(20)、储油罐(21)、输油管(22)储能器(23)、摆动油压缸(24)、马达(25)、伸缩油压缸(26)、电池组充电储存柜(27)、电池更换口(28)、电池充电储存柜(29)、电池更换口卡口(30)构成;电池组置换柜(2)设有电池组更换口(6),电池组更换口(6)两侧安有摆动油压缸(24)与关门推杆(5)相连,摆动油压缸(24)使关门推杆(5)摆动,完成关门动作;电池组更换口(6)内有电池组滑道(7)和电池组拉杆(8)与伸缩油压缸(26)相连,伸缩油压缸(26)控制着电池组滑道(7)与电动汽车车体内滑道连接与断开,控制着电池组拉杆(8)卡住电池组架卡槽(3)拉推电池组架(4);电池组置换柜(2)和电池组充电储存柜(27)是一体的,内有运输电池组架(4)的电池组架传送带(9),电池组架传送带(9)固定有电池组架托座(10),电池组架托座(10)上安装有电池组托座触条(16),电池组托座触条(16)通过电池组传送带电线(15)与充电器相连;电池组置换柜(2)和电池组充电储存柜(27)内的水冷散热器(11)排除的热水通过输水管(14)进入风能、太阳能温差发电柜(12)的太阳能热水器(13),再经过相连太阳能热水器(13)加热进行温差发电,流出的冷水通过输水管(14)流回水冷散热器(11)中;电池组置换柜(2)和电池组充电储存柜(27)内的动力系统是由电动机(19)带动压缩机(20)通过输油管(22)把储油罐(21)油压缩到储能器(23)中再通过、油管(22)连接摆动油压缸(24)、马达(25)和伸缩油压缸(26),进行做功;电池充电储存柜(29)主要是手工更换汽车电池,由读卡器(1)、电池更换口卡口(30)和一排排一列列电池更换口(28)构成。
实用新型的技术方案:本实用新型是由读卡器(1)、电池组置换柜(2)、电池组架卡槽(3)、电池组架(4)、关门推杆(5)、电池组更换口(6)、电池组滑道(7)、电池组拉杆(8)、电池组架传送带(9)、电池组架托座(10)、水冷散热器(11)、风能、太阳能温差发电柜(12)、太阳能热水器(13)、输水管(14)、电池组传送带电线(15)、电池组托架触条(16)、电池触条(17)、充电器(18)和电动机(19)、压缩机(20)、储油罐(21)、输油管(22)储能器(23)、摆动油压缸(24)、马达(25)、伸缩油压缸(26)、电池组充电储存柜(27)、电池更换口(28)、电池充电储存柜(29)、电池更换口卡口(30)构成;动力电池组的更换有电池组置换柜(2)自动更换和电池充电储存柜(29)手工更换两种方式,自动更换技术方案是,电动汽车要置换电池组,先把车停加电站电池组更换口(6),打开电动汽车电池密封盖门锁,电动汽车电池密封盖,落在电池组更换口的关门推杆(5)上,车上电池组架(4)弹出,把识别卡插入读卡器(1),读卡器(1)识别出电池组身份代码,电池组置换柜(2)上电池组更换口(6)伸出电池滑道(7)与车体滑道对接,伸出电池组拉杆(8),拉杆顶端的卡卡进电池组架卡槽(3)内,顶端卡口识别出电池组架卡槽(3)内电池组代码,然后与识别卡识别出电池组身份代码进行比对,如果错误发出报警声,如果正确,把电池组拉出,沿着电池滑道(7)拉进电池组更换口(6)进入电池组架托座(10)上,触动马达(25)开关,马达(25)使电池组架传送带(9)转动,电池组拉杆(8)与电池组架卡槽(3)脱离,电池组架(4)进入电池组充电储存柜(27)进行充电,电池组置换柜(2)内充好电的电池组架(4)完全转到电池组更换口(6)马达(25)停转,伸缩油压缸(26)开始工作,电池组拉杆(8)推着充好电的电池组架(4),沿电池滑道(7)进入电动汽车车体内,压紧电池组弹簧,使车体电池组固定卡卡进电池组架卡槽(3)内,电池滑道(7)与电池组拉杆缩回,关门推杆(5)把电动汽车电池密封盖关好,电动汽车电池密封盖门锁自动锁死,电池组更换完成;电池充电储存柜(29)手工更换的技术方案是将电动汽车停在电池充电储存柜(29),打开电动汽车电池密封盖门锁电动汽车电池密封盖落下,电池组架(4)弹出,把识别卡插入读卡器(1),读卡器(1)识别出电池组身份代码,把电池从电池组架(4)依次取出,全部放入电池充电储存柜(29)内空着的电池更换口(28),把拉手放下电池卡扣卡栓卡在电池更换口卡口(30)内,卡口内的读码器读出电池基本信息,然后与识别卡识别出电池组身份代码进行比对,如果错误发出报警声,如果正确,电池充电储存柜(29)内充好的电池从电池更换口(28)弹出,放入几块电池就弹出几块充好电的电池,依次用手拉动手柄将电池拉出,放进电池组架(4)中,用手推动电池组架(4),压紧电池组弹簧,使车体电池组固定卡卡进电池组架卡槽(3)内,把电动汽车电池密封盖关好,电动汽车电池密封盖门锁自动锁死,电池组更换完成。
本实用新型的有益效果:该实用新型解决了电动汽车电池组更换难,更换时间长问题,实现电池组自动更换,自动充电,使电动车更换电池就像加油那么简单,充分利用了加电站周围的风能和太阳能,整体效益高,社会效益大。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的自动更换横向构造图
图2是本实用新型的自动更换纵向构造图
图3是本实用新型的动力系统构造图
图4是本实用新型的手动电池更换构造图
图中1、读卡器,2、电池组置换柜,3、电池组架卡槽,4、电池组架,5、关门推杆,6、电池组更换口,7、电池组滑道,8、电池组拉杆9、电池组架传送带,10、电池组架托座,11、水冷散热器,12、风能、太阳能温差发电柜,13、太阳能热水器,14、输水管,15、电池组传送带电线,16、电池组托架触条,17、电池触条,18、充电器,19、电动机,20、压缩机,21、储油罐,22、输油管,23、储能器,24、摆动油压缸,25、马达,26、伸缩油压缸,27、电池组充电储存柜,28、电池更换口,29、电池充电储存柜,30、电池更换口卡口。(30)
具体实施方式1:电池组置换柜(2)自动更换方式是,电动汽车要置换电池组,先把车停加电站电池组更换口(6),打开电动汽车电池密封盖门锁,电动汽车电池密封盖,落在电池组更换口的关门推杆(5)上,车上电池组架(2)弹出,把识别卡插入读卡器(1),读卡器(1)识别出电池组身份代码,电池组置换柜(2)上电池组更换口(6)伸出电池滑道(7)与车体滑道对接,伸出电池组拉杆(8),拉杆顶端的卡卡进电池组架卡槽(3)内,顶端卡口识别出电池组架卡槽(3)内电池组代码,然后与识别卡识别出电池组身份代码进行比对,如果错误发出报警声,如果正确,把电池组拉出,沿着电池滑道(7)拉进电池组更换口(6)进入电池组架托座(10)上,触动马达(25)开关,马达(25)使电池组架传送带(9)转动,电池组拉杆(8)与电池组架卡槽(3)脱离,电池组架(4)进入电池组充电储存柜(27)进行充电,电池组置换柜(2)内充好电的电池组架(4)完全转到电池组更换口(6)马达(25)停转,伸缩油压缸(26)开始工作,电池组拉杆(8)推着充好电的电池组架(4),沿电池滑道(7)进入电动汽车车体内,压紧电池组弹簧,使车体电池组固定卡卡进电池组架卡槽(3)内,电池滑道(7)与电池组拉杆缩回,关门推杆(5)把电动汽车电池密封盖关好,电动汽车电池密封盖门锁自动锁死,电池组更换完成;
具体实施方式2:电池充电储存柜(29)手工更换的方式是将电动汽车停在电池充电储存柜(29),打开电动汽车电池密封盖门锁电动汽车电池密封盖落下,电池组架(4)弹出,把识别卡插入读卡器(1),读卡器(1)识别出电池组身份代码,把电池从电池组架(4)依次取出,全部放入电池充电储存柜(29)内空着的电池更换口(28),把拉手放下电池卡扣卡栓卡在电池更换口卡口(30)内,卡口内的读码器读出电池基本信息,然后与识别卡识别出电池组身份代码进行比对,如果错误发出报警声,如果正确,电池充电储存柜(29)内充好的电池从电池更换口(28)弹出,放入几块电池就弹出几块充好电的电池,依次用手拉动手柄将电池拉出,放进电池组架(4)中,用手推动电池组架(4),压紧电池组弹簧,使车体电池组固定卡卡进电池组架卡槽(3)内,把电动汽车电池密封盖关好,电动汽车电池密封盖门锁自动锁死,电池组更换完成。
Claims (5)
1、一种动力电池置换充电装置,是由手动和自动两种方式充电,其自动方式特征是由读卡器(1)控制电池组置换柜(2)自动更换电池组架(4),并通过电池组架传送带(9)把电池组架(4)在电池组充电储存柜(27)和控制电池组置换柜(2)传送,利用风能、太阳能温差发电柜(12)和电网通过充电器(18)对电池组架(4)进行充电,其手动方式特征是由读卡器(1)控制电池充电储存柜(29)上的电池更换口卡口(30),通过一排排一列列电池更换口(28)用手工更换电池,利用风能、太阳能温差发电柜(12)和电网通过充电器(18)对电池进行充电。
2、根据权利要求1所述的一种动力电池置换充电装置,其自动方式特征在于电池组置换柜(2)设有电池组更换口(6),电池组更换口(6)两侧安有摆动油压缸(24)与关门推杆(5)相连,摆动油压缸(24)使关门推杆(5)摆动,完成关门动作;电池组更换口(6)内有电池组滑道(7)和电池组拉杆(8)与伸缩油压缸(26)相连,伸缩油压缸(26)控制着电池组滑道(7)与电动汽车车体内滑道连接与断开,控制着电池组拉杆(8)卡住电池组架卡槽(3)拉推电池组架(4)。
3、根据权利要求1所述的一种动力电池置换充电装置,其自动方式特征在于电池组置换柜(2)和电池组充电储存柜(27)是一体的,内有运输电池组架(4)的电池组架传送带(9),电池组架传送带(9)固定有电池组架托座(10),电池组架托座(10)上安装有电池组托座触条(16),电池组托座触条(16)通过电池组传送带电线(15)与充电器(18)相连。
4、根据权利要求1所述的一种动力电池置换充电装置,其自动方式特征在于电池组置换柜(2)和电池组充电储存柜(27)内的水冷散热器(11)排除的热水通过输水管(14)进入风能、太阳能温差发电柜(12)的太阳能热水器(13),再经过相连太阳能热水器(13)加热进行温差发电,流出的冷水通过输水管(14)流回水冷散热器(11)中。
5、根据权利要求1所述的一种动力电池置换充电装置,其特征在于电池组置换柜(2)和电池组充电储存柜(27)内的动力系统是由电动机(19)带动压缩机(20)通过输油管(22)把储油罐(21)油压缩到储能器(23)中再通过油管(22)连接摆动油压缸(24)、马达(25)和伸缩油压缸(26),进行做功。
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