CN201434542Y - 蒸汽压缩与喷射式空调器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种蒸汽压缩与喷射式空调器,它包括储液罐[1]、冷凝器[8]、蒸发器[5]、回热器[3]、喷射器[6]和循环泵[9],喷射器[6]的喷射口[15]与循环泵[9]出口管连接,循环泵[9]的入口与储液罐[1]管连接;回热器[3]第一出口[11]和第二入口[12]之间管连接,管道上分别串接有蒸发器[5]和膨胀阀[4];回热器[3]的第一入口[10]与储液罐[1]管连接,第二出口[13]与喷射器[6]的吸入口管连接;喷射器[6]的出口[14]、冷凝器[8]、单向阀[7]、储液罐[1]依次管连接;储液罐[1]和管道内储有制冷介质。本实用新型节能效果明显。

Description

蒸汽压缩与喷射式空调器
技术领域
本实用新型涉及一种空调器,特别是一种以蒸汽压缩机加喷射器装置为动力的喷射式空调器。
背景技术
现在的户用空调器主要是采用蒸汽压缩的方式制冷,称为蒸汽压缩式空调器。其制冷循环是:液态制冷剂经过毛细管或膨胀阀降压,进入蒸发器并在蒸发器中汽化吸热,变成低压蒸汽,从而产生制冷效应;而低压蒸汽被吸入压缩机后,通过消耗机械功又被压缩成高温高压蒸汽。高温高压蒸汽再进入冷凝器,在冷凝器中放热、冷凝成高压液体;高压液体再通过毛细管或膨胀阀,又被节流膨胀为低温低压的汽液混合物回到蒸发器,从而完成一次制冷工作循环。
而要维持制冷循环,就必须通过压缩机不断消耗大量的机械能。
在简单蒸汽压缩式空调器中,压缩机的机械能不仅要提供制冷循环所需要的动能,还要大量增加制冷剂的内能,使制冷剂不断地从低温低压蒸汽变成高温高压蒸汽,这些从机械能转化而来的热能与从蒸发器传入的热能一起,在冷凝器中被释放掉。可见,在蒸汽压缩式空调器中,有很大一部分机械能被作为废热或无用功浪费掉,其能量的利用效率是相当低的。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种可高效利用机械能,以蒸汽压缩机加喷射器装置为动力的喷射式空调器。
本实用新型采用的技术方案是:蒸汽压缩与喷射式空调器,其特征是它包括储液罐、冷凝器、蒸发器、回热器、喷射器和蒸汽压缩机,喷射器的喷射口与蒸汽压缩机出口管连接,蒸汽压缩机的入口与储液罐管连接;回热器第一出口和第二入口之间管连接,管道上分别串接有蒸发器和膨胀阀;回热器的第一入口与储液罐管连接,第二出口与喷射器的吸入口管连接;喷射器的出口、冷凝器、单向阀、储液罐依次管连接;储液罐和管道内储有制冷介质。
采用上述技术方案,储液罐中的一部分液体制冷介质从储液罐流出通过蒸汽压缩机被加压进入喷射器,在喷射器的喷嘴出口降压、膨胀,形成超高速流体,其在喷嘴出口附近的吸入室造成较高真空,使蒸发器中的制冷介质在压差的作用下被不断蒸发,形成低温蒸汽进入吸入室,然后被喷嘴出口的超高速流体卷入混合室。这样,汽、液两股流体在混合室混合并减速、升压,混合汽液流(或者过饱和蒸汽)进入冷凝器降温,形成液体工质流回储液罐;储液罐中的另一部分液体制冷工质则在压差的作用下通过膨胀阀或毛细管不断进入蒸发器,补充蒸发器中被蒸发的制冷工质,形成工质循环。这样蒸发器和冷凝器即能通过制冷介质的流动,起到对环境降温和加热的作用。
为了使不干净的制冷介质不影响工作,在蒸汽压缩机与储液罐和回热器的第一入口与储液罐之间的管道上分别串接有过滤器。
本实用新型的有益效果是:本实用新型使用蒸汽压缩机加上喷射器的组合系统,而不是单独的蒸汽压缩机为制冷循环提供动力。由于蒸汽压缩机加上喷射器的组合系统在增加制冷剂动能和势能的同时,相对很少增加制冷剂的内能,所以也就没有很大一部分机械能被作为废热或无用功浪费掉。在制冷量相同的情况下,本实用新型在制冷循环中所消耗的功率比单独蒸汽压缩式空调器所消耗的动力要小得多(功率大约只有蒸汽压缩式空调器的二分之一多),节能效果明显。
附图说明
图1本实用新型连接示意图。
图2为喷射器结构示意图。
图中,1、储液罐,2、过滤器,3、回热器,4、膨胀阀,5、蒸发器,6、喷射器,7、单向阀,8、冷凝器,9、蒸汽压缩机,10、第一入口,11、第一出口,12、第二入口,13、第二出口,14、出口,15、喷射口,16、吸入口,17、混合室,18、咽喉口,19、扩压室,20、吸入室,21、壳体,22、主喷嘴,23、次喷嘴。
具体实施方式
下面结合附图说明对本实用新型作进一步的详细描述。
本实用新型喷射式空调器,如图1所示,它包括用来储存介质的储液罐1、冷凝器8、蒸发器5、回热器3、喷射器6和蒸汽压缩机9,喷射器6的喷射口15与蒸汽压缩机9出口管连接,蒸汽压缩机9的入口与储液罐1管连接;回热器3第一出口11和第二入口12之间管连接,管道上分别串接有蒸发器5和膨胀阀4;回热器3的第一入口10与储液罐1管连接,第二出口13与喷射器6的吸入口16管连接;喷射器6的出口14、冷凝器8、单向阀7、储液罐1依次管连接;储液罐1和管道内储有制冷介质。本实施例的制冷介质为氟氯昂。在蒸汽压缩机9与储液罐1和回热器3的第一入口10与储液罐1之间的管道上分别串接有过滤器2。
喷射器为成熟的现有技术,它的结构如图2所示,它包括壳体21、主喷嘴22和次喷嘴23,喷射器的一端为喷射口15,另一端为出口14,侧面设有吸入口16。主喷嘴22和次喷嘴23分别设在壳体21的两端内腔内,主喷嘴22和次喷嘴23之间设有吸入室20。主喷嘴22和次喷嘴23的通道分别设有混合室17、咽喉口18和扩压室19。
回热器也为成熟的现有技术,一般有盘管式回热器、并联管式回热器、穿管式回热器和套管式回热器,回热器上设有第一入口10、第二入口12、第一出口11和第二出口13。
本实用新型同样具有蒸发器5、冷凝器8、电子膨胀阀或毛细管4等,而用蒸汽压缩机9加上喷射器6的组合给系统提供循环动力,取代了蒸汽压缩式空调器中单独用蒸汽压缩机提供循环动力的方式。
本实用新型中的喷射器由喷嘴10、混合管11和壳体12组成,喷嘴10和混合管11分别由两端的螺母固定在壳体12内。其中,壳体12内有吸入室,混合管11设计有混合室、咽喉口和扩压室。
本实用新型的工作原理为:气体制冷工质从汽液分离器1中流出通过蒸汽压缩机9被加压进入喷射器,在喷射器的喷嘴出口处降压、膨胀,形成超高速流体,其在喷嘴出口附近的吸入室造成较高真空,使蒸发器5中的制冷工质在压差的作用下被不断蒸发,形成低温蒸汽进入吸入室,然后被喷嘴出口的超高速流体卷入混合室。这样,汽、汽两股流体在混合室混合并减速、升压,混合汽流(或者饱和蒸汽)进入冷凝器8降温,形成汽、液混合工质(或者过饱和蒸汽)流回汽液分离器1;汽液分离器1中的液体制冷工质则在压差的作用下通过膨胀阀或毛细管4不断进入蒸发器5,补充蒸发器5中被蒸发的制冷工质,形成工质循环。
本实用新型使用蒸汽压缩机9加上喷射器6的组合系统,而不是单独的蒸汽压缩机为制冷循环提供动力。由于蒸汽压缩机9加上喷射器6的组合系统在增加制冷剂动能和势能的同时,相对很少增加制冷剂的内能,所以也就没有很大一部分机械能被作为废热或无用功浪费掉。在制冷量相同的情况下,本实用新型在制冷循环中所消耗的功率比单独蒸汽压缩式空调器所消耗的动力要小得多(功率大约只有蒸汽压缩式空调器的二分之一多),节能效果明显。
本实用新型的特点有以下几点:
1、消耗功率小。如前所述;
2、冷凝器换热面积小。由于很少增加制冷剂的内能,也就没有产生很多废热来增加冷凝器的换热负担;
3、冷凝器散热温度低。由于冷凝器的热量大部分来自于蒸发器传入的热量,进入冷凝器的制冷工质相对于单独蒸汽压缩式空调器中的冷凝器制冷工质温度要低很多,大约低10℃~20℃左右。这一特点对使用空调的周围环境相对有利,减少了对环境的热污染。

Claims (2)

1、蒸汽压缩与喷射式空调器,其特征是它包括储液罐[1]、冷凝器[8]、蒸发器[5]、回热器[3]、喷射器[6]和蒸汽压缩机[9],喷射器[6]的喷射口[15]与蒸汽压缩机[9]出口管连接,蒸汽压缩机[9]的入口与储液罐[1]管连接;回热器[3]第一出口[11]和第二入口[12]之间管连接,管道上分别串接有蒸发器[5]和膨胀阀[4];回热器[3]的第一入口[10]与储液罐[1]管连接,第二出口[13]与喷射器[6]的吸入口管连接;喷射器[6]的出口[14]、冷凝器[8]、单向阀[7]、储液罐[1]依次管连接;储液罐[1]和管道内储有制冷介质。
2、根据权利要求1所述的空调器,其特征是在蒸汽压缩机[9]与储液罐[1]和回热器[3]的第一入口[10]与储液罐[1]之间的管道上分别串接有过滤器[2]。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103438609A (zh) * 2013-09-18 2013-12-11 上海交通大学 利用渔船尾气制冷系统
CN104729136A (zh) * 2015-03-02 2015-06-24 无锡雪浪环境科技股份有限公司 一种循环制冷方法及其制冷循环系统

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