CN201429625Y

CN201429625Y - 用于装配转速传感器的装置

Info

Publication number: CN201429625Y
Application number: CN2009201410012U
Authority: CN
Inventors: 罗广德; 宁延堂; 吴南; 钟超媚
Original assignee: Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Current assignee: Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Priority date: 2009-06-25
Filing date: 2009-06-25
Publication date: 2010-03-24
Anticipated expiration: 2019-06-25

Abstract

本实用新型公开了一种用于装配转速传感器的装置，包括滑套、滑杆以及至少一个连接件。其中，滑套为中空柱体，包括相互贯通的第一圆孔和第二圆孔；滑杆可在滑套内滑动，滑杆的轴向长度大于滑套的轴向长度。滑套、滑杆通过连接件相连接。通过设置滑杆轴向长度与滑套轴向长度之差为转速传感器与飞轮齿顶的间隙等技术手段，确保了转速传感器装配后与飞轮齿顶之间有合适的间隙，使用该装置进行转速传感器的装配，操作简单、便捷、可靠、误差小，较好地避免因转速传感器间隙不合适而发生故障。

Description

用于装配转速传感器的装置

技术领域

本实用新型涉及内燃机的发动机领域，尤其涉及一种用于装配转速传感器的装置。

背景技术

在发动机制造业中，发动机的转速显示信号是通过转速传感器来感应传递的，这就涉及到转速传感器的装配问题，在装配时需保证转速传感器与飞轮齿顶之间的间隙在一定范围内。通常转速传感器是安装在发动机动力输出端的飞轮壳或离合器壳上，而飞轮壳或离合器壳内安装有飞轮、离合器等零部件。由于受离合器、飞轮壳或离合器壳本身阻挡等限制，转速传感器与飞轮齿顶之间的间隙无法直接测量，甚至连目测检查都存在困难。转速传感器装配后存在间隙过大或过小的问题：当间隙过大时，转速传感器无法感应到飞轮的转速；而间隙过小时，又会造成转速传感器与飞轮齿顶干涉损坏转速传感器而无法感应到飞轮的转速。

目前，转速传感器的装配方法是，先将飞轮齿顶转至与转速传感器安装孔大概对中，再将转速传感器拧进安装孔内，直至拧到底顶到飞轮齿顶后再退出大约的圈数并锁紧即可。这种装配方法存在以下问题：

第一、当转速传感器安装孔螺牙有损伤或不清洁时，转速传感器就有可能拧不到底，存在假拧到底的现象，造成间隙过大的情况；

第二、存在操作者将转速传感器拧到底后忘记退出一定圈数的现象，造成无间隙的情况；

第三、由于转速传感器与飞轮齿顶接触部位为一个小凸圆，单靠目测难以保证飞轮齿顶与转速传感器安装孔对中，存在转速传感器装配后与飞轮齿顶不对中的现象，造成转速传感器装配后的间隙过小的情况；

第四、存在操作者忘记调对中的现象，造成转速传感器装配后与飞轮齿顶的间隙过小。

有鉴于此，由于转速传感器与飞轮齿顶之间的间隙不合适，汽车转速表无转速显示的外反馈故障时有发生。所以迫切需要提高转速传感器的装配质量。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于装配转速传感器的装置，采用该装置，能够克服转速传感器与飞轮齿顶之间的间隙不合适所导致的汽车转速表无转速显示的故障。

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种用于装配转速传感器的装置，所述装置包括滑套、滑杆以及至少一个连接件。其中，所述滑套为中空柱体，包括相互贯通的第一圆孔和第二圆孔；所述滑杆可在所述滑套内滑动，所述滑杆的轴向长度大于所述滑套的轴向长度；所述滑杆为阶梯轴状，包括第一滑杆和第二滑杆；所述第二滑杆的直径、所述第二圆孔的直径、所述第一滑杆的直径、所述第一圆孔的直径依次变大；所述第一滑杆卡接在所述第二圆孔内，所述第二滑杆从所述第二圆孔内穿出；所述滑套、所述滑杆通过所述连接件相连接。

优选地，所述装置还包括套筒，所述套筒的两端分别设有第一双内六角孔和第二双内六角孔，所述第一双内六角孔和所述第二双内六角孔互相贯通。

优选地，所述滑套的外表面设置有U形缺口。

优选地，所述滑套的外表面设置有第一凹槽，所述第一凹槽正对所述U形缺口。

优选地，所述连接件为导向螺栓。

优选地，所述滑套的外表面、相应于所述导向螺栓处分别开有垂直于所述第一凹槽的第二凹槽；所述第一滑杆相应于所述导向螺栓处分别开有螺孔，所述导向螺栓通过所述第二凹槽与所述螺孔将所述滑套及所述滑杆连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

通过用于装配转速传感器的装置，确保了转速传感器装配后与飞轮齿顶之间有合适的间隙，使用该装置进行转速传感器的装配，操作简单、便捷、可靠、误差小，较好地避免因转速传感器间隙不合而发生故障。

附图说明

图1本实用新型实施例中滑套的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中滑杆的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中滑套与滑杆处于使用状态时的装配结构示意图；

图4是本实用新型实施例中套筒结构示意图；

图5是转速传感器简单结构示意图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

1-滑套； 2-导向螺栓；3-滑杆；4-滑套轴向长度；

5-U形缺口；6-滑套上平面；7-第一圆孔；8-第二凹槽；

9-第一凹槽；10-第二圆孔；11-滑杆轴向长度；12-第一滑杆；

13-螺孔； 14-第二滑杆；15-套筒；16-外六角头；

17-第一双内六角孔；18-第二双内六角孔；19-转速传感器螺纹端；

20-转速传感器锁紧螺母；21-转速传感器六角头；

22-转速传感器。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

参照图1至图3，本实用新型用于装配转速传感器的装置包括滑套1、作为连接件的导向螺栓2、滑杆3。

滑套1为中空柱体，包括相互贯通的第一圆孔7和第二圆孔10；滑杆3可在滑套1内滑动，滑杆的轴向长度11大于滑套的轴向长度4，两者之差即为转速传感器与飞轮齿顶(未示出)的间隙。滑杆3为阶梯轴状，包括第一滑杆12和第二滑杆14；第二滑杆14的直径、第二圆孔10的直径、第一滑杆12的直径、第一圆孔的7直径依次变大；第一滑杆12可卡接在第二圆孔10内，第二滑杆14从第二圆孔10内穿出。滑套1的外表面、相应于所述导向螺栓2处分别开有第二凹槽8，第二凹槽8为条形小腰形槽；第一滑杆12相应于导向螺栓2处分别开有螺孔13，导向螺栓2通过第二凹槽8与螺孔13将滑套1及滑杆3连接为一个装配装置结合体。另外，滑套1的外表面还可以设置有U形缺口5与第一凹槽9，第一凹槽9正对所述U形缺口5，与第二凹槽8垂直。

需要说明是，其中，在上述实施例中，连接件选择了导向螺栓，也可以为本领域技术人员能够想到的其他连接部件，本实用新型不限于此。

装配结合体的装配过程如下：滑杆3的第二滑杆14从滑套1的第一圆孔7穿进，从第二圆孔10穿出，将一个以上的导向螺栓2穿过滑套1外圆上的第二凹槽8，拧在滑杆3中第一滑杆的小螺孔13上，通过导向螺栓2将滑套1、滑杆3组装成一个装配装置结合体，并可通过导向螺栓2将滑套1、滑杆3相互锁紧。

通过滑杆3、滑套1形成的装配装置结合体中，滑杆3轴向长度11比滑套1轴向长度4长，而两者的长度之差为转速传感器与飞轮齿顶的间隙，确保了转速传感器装配后与飞轮齿顶之间有合适的间隙，使用该装置进行转速传感器的装配，操作简单、便捷、可靠、误差小，较好地避免因转速传感器间隙不合而发生故障。

参照图4、图5，上述实施例还包括套筒15，套筒15为双头套筒，用于固定传感器锁紧螺母20及传感器六角头21，防止两者作相对转动，并用于拧紧转速传感器，套筒15的两端分别设有第一双内六角孔17，和第二双内六角孔18，所述第一双内六角孔和所述第二双内六角孔互相贯通，第一双内六角孔17用于与转速传感器22的转速传感器六角头21相配合，第二双内六角孔18用于与转速传感器22的转速传感器锁紧螺母20相配合。

下面结合图1至图5，详细说明上述实施例装配转速传感器22的方法，包括如下步骤：

步骤一：将上述装配装置结合体中的第二滑杆14插进传感器安装孔(未示出)内，并将滑套1及滑杆3压到底，锁紧导向螺栓2后将装配装置结合体取出；

步骤二：将转速传感器螺纹端19插进滑套第一圆孔7内，其中，传感器螺纹端19具有磁性，同时调整传感器锁紧螺母20，直至传感器螺纹端19吸附在滑杆3的第一滑杆上；也可通过从滑套1的U形缺口5与第一凹槽9对看加以确认，第一凹槽9为条形大腰形凹槽；

步骤三：用拇指从滑套1的U形缺口5处压紧转速传感器22，并轻轻拔转传感器锁紧螺母20，使传感器锁紧螺母20与滑套上平面6自然贴平；

步骤四：将套筒15套到转速传感器22上；

具体操作为：将套筒15同时套在转速传感器六角头21及传感器锁紧螺母20上，角度不对时，可稍微正转或反转一下套筒15，然后将转速传感器22及套筒15一起取下装配到传感器安装孔内，再用扳手套在套筒15的外六角头16上，拧紧转速传感器22；

步骤五：取下套筒15，完成转速传感器22的装配。

本说明书中的各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同、相似的部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的用于装配转速传感器的装置进行了详细介绍，应用了具体个例对本实用新型进行了阐述，实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims

1.一种用于装配转速传感器的装置，其特征在于，所述装置包括：

滑套，所述滑套为中空柱体，包括相互贯通的第一圆孔和第二圆孔；

滑杆，可在所述滑套内滑动，所述滑杆的轴向长度大于所述滑套的轴向长度；所述滑杆为阶梯轴状，包括第一滑杆和第二滑杆；所述第二滑杆的直径、所述第二圆孔的直径、所述第一滑杆的直径、所述第一圆孔的直径依次变大；所述第一滑杆可卡接在所述第二圆孔内，所述第二滑杆从所述第二圆孔内穿出；

至少一个连接件，所述滑套、所述滑杆通过所述连接件相连接。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括套筒，所述套筒的两端分别设有第一双内六角孔和第二双内六角孔，所述第一双内六角孔和所述第二双内六角孔互相贯通。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述滑套的外表面设置有U形缺口。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述滑套的外表面设置有第一凹槽，所述第一凹槽正对所述U形缺口。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述连接件为导向螺栓。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述滑套的外表面、相应于所述导向螺栓处分别开有垂直于所述第一凹槽的第二凹槽；所述第一滑杆相应于所述导向螺栓处分别开有螺孔，所述导向螺栓通过所述第二凹槽与所述螺孔将所述滑套及所述滑杆连接。