CN201425439Y - 一种热管片式散热器

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一种热管片式散热器是涉及变压器的片式散热片结构的改进。本实用新型就是提供一种使流体相变的散热效果好的热管片式散热器。本实用新型包括机体，机体上分别设置有进油管、加热腔、出油管，其结构要点进油管、出油管分别同加热腔相连，加热腔内的热管分别同输送管相连，输送管之间为散热片。

一种热管片式散热器

技术领域：

本实用新型是涉及变压器的片式散热片结构的改进。

背景技术：

目前变压器用的片式散热器是单相流体换热，散热效果不是很理想。

实用新型内容：

本实用新型就是针对上述问题，提供一种使流体相变的散热效果好的热管片式散热器。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括机体，机体上分别设置有进油管、加热腔、出油管，其结构要点进油管、出油管分别同加热腔相连，加热腔内的热管分别同输送管相连，输送管之间为散热片。

本实用新型的有益效果：

1、散热效果好：

本实用新型采用热管技术，本实用新型散热效率是原有的片式散热器数十倍，因此，散热效果很好；

2、节油：

本实用新型的装油量最多10公斤，而现有的散热器装油量最多400公斤，按现在片式散热器年产量计算，每年节油达十万吨以上；

3、安全：

本实用新型的散热器的变压器油流经路线非常短，减少了变压器油因长期流经金属表面和焊接部分而生成气体的机率，为变压器创造了长期安全运行的良好环境。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是加热腔的隔板及相关结构示意图；

图4是散热片的局部放大图。

具体实施方式：

本实用新型包括机体5，机体5上分别设置有进油管4、加热腔7、出油管8，进油管4、出油管8分别同加热腔7相连，加热腔7内的热管6分别同输送管1相连，输送管1之间为散热片2。

为增强散热片2的散热效果，在散热片2内设置有S形导流片9，强化了散热片2内的流体冷凝效果。

加热腔7同输送管1之间为隔板3，使加热腔7同输送管1之间隔开。

下面结合附图说明本实用新型的一次动作过程：

变压器工作时，其总损耗使其变压器油温度升高，热变压器油因密度小而升于变压器上部，并流入本实用新型进油管4，再流进加热腔7，加热了加热腔7内热管6中工质；使工质沸腾汽化，流入散热片2冷却。冷凝的液态工质再从热管6下部流回热管6汽化，工质如此循环。

变压器油在加热腔7内因热管6的工质汽化而带走热量，变压器油油温下降，变压器油从出油管8流回变压器。这是变压器油循环路线。

1、一种热管片式散热器，包括机体(5)，机体(5)上分别设置有进油管(4)、加热腔(7)、出油管(8)，其特征在于进油管(4)、出油管(8)分别同加热腔(7)相连，加热腔(7)内的热管(6)分别同输送管(1)相连，输送管(1)之间为散热片(2)。

2、根据权利要求1所述的一种热管片式散热器，其特征在于散热片(2)内设置有S形导流片(9)。

3、根据权利要求1所述的一种热管片式散热器，其特征在于加热腔(7)同输送管(1)之间为隔板(3)。