CN201419721Y - 多功能折叠车 - Google Patents
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Abstract
一种多功能折叠车，由折叠车架和储物包组合而成，所述折叠车架中部向上连有拉杆，底部安有两个车轮，折叠车架的前侧铰接有折叠椅，折叠车架后部连接有用于放置储物包的托架和支腿，所述储物包有主储物包和副储物包，副储物包设在主储物包与折叠车架之间；主储物包上部设有提手和带拉链的包盖，主储物包侧面连有透明信息卡袋，主储物包后面连接有可拆卸式双肩背带；背带上还设有可调节带扣，在主储物包后面的两侧还分别连接有一至两条用于将主储物包、副储物包与折叠车架绑定的固定带，两侧的固定带由子母插扣活动连接。本实用新型储物包的结构设计合理，使用更加方便，也丰富了折叠车的功能。可用于人们旅行、购物或参加集体户外活动时使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种折叠车，特别是一种带有储物包和座椅的折叠车。
背景技术
人们在进行户外活动时，不仅可以通过折叠车车架对行李进行托运，还可以通过折叠车的座椅进行休息，给使用者带来很大便利。但现有的折叠车所配置的储物包还采用传统形式，功能较为单一，且实用性较差，人们在使用折叠车时，存在取物不便的问题，并且储物包与折叠车的安装形式也有待改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种多功能折叠车，要解决现有的折叠车储物包功能单一，使用不便的技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
这种多功能折叠车，由折叠车架和储物包组合而成，所述折叠车架中部向上连有拉杆，底部安有两个车轮，折叠车架的前侧铰接有折叠椅，折叠车架后部连接有用于放置储物包的托架和支腿，其特征在于：所述储物包有主储物包和副储物包，副储物包设在主储物包与折叠车架之间，副储物包上还连接有用于与折叠车架固定的套接固定片；主储物包上部设有提手和带拉链的包盖，主储物包后面连接有可拆卸式双肩背带；背带两端由可拆卸插扣分别与主储物包后面顶部和两侧下部连接，背带上还设有可调节 带扣，在主储物包后面的两侧还分别连接有一至两条用于将主储物包、副储物包与折叠车架绑定的固定带，两侧的固定带由子母插扣活动连接。
所述副储物包为扁平形，其顶部设有提手，包口带有拉链。
所述主储物包的侧面还可连接有透明信息卡袋。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型带有两个储物包，并通过对储物包结构的改进，使其具有多功能的特点。主储物包后面带有可拆式双肩背带，主储物包置于折叠车上托运时，背带可拆下放置在副储物包内。主储物包侧面设有透明信息袋，特别适用于使用者参加团队活动时使用，可方便成员之间的识别和联系。主储物包与副储物包可同时固定在折叠车上。副储物包也可存放雨伞等物品。储物包的结构设计合理，使用更加方便，也丰富了折叠车的功能。可用于人们旅行、购物或参加集体户外活动时使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是主储物包与副储物包结合的结构示意图。
图2是主储物包与副储物包结合的结构示意图。
图3是主储物包后面的结构示意图。
图4是副储物包的结构示意图。
图5是折叠车架与储物包连接的示意图。
附图标记：1-折叠车架、2-拉杆、3-车轮、4-折叠椅、5-支腿、6-托架、7-主储物包、8-包盖、9-可拆卸式双肩背带、10-可拆卸插扣、11-可调节带扣、12-提手、13-固定带、14-子母插扣、15-透明信息卡袋、16-副储物包、17-拉链、18-套接固定片。
具体实施方式
实施例参见图5所示，这种多功能折叠车，由折叠车架1和储物包组合而成，所述折叠车架中部向上连有拉杆2，底部安有两个车轮3，折叠车架的前侧铰接有折叠椅4，折叠车架后部连接有用于放置储物包的托架6和支腿5。
参见图1、图2所示，储物包有主储物包7和副储物包16，副储物包设在主储物包7与折叠车架1之间，副储物包上还连接有用于与折叠车架固定的套接固定片18。主储物包上部设有提手12和带拉链的包盖8，主储物包侧面连有透明信息卡袋15。
参见图3所示，主储物包后面连接有可拆卸式双肩背带9；背带两端由可拆卸插扣10分别与主储物包后面顶部和两侧下部连接，背带上还设有可调节带扣11，在主储物包后面的两侧还分别连接有两条用于将主储物包、副储物包与折叠车架1绑定的固定带13，两侧的固定带由子母插扣14活动连接。
参见图4所示，副储物包16为扁平形，其顶部设有提手12，包口带有拉链17。副储物包上还连接有用于与折叠车架固定的套接固定片18。
Claims (3)
1.一种多功能折叠车，由折叠车架(1)和储物包组合而成，所述折叠车架中部向上连有拉杆(2)，底部安有两个车轮(3)，折叠车架的前侧铰接有折叠椅(4)，折叠车架后部连接有用于放置储物包的托架(6)和支腿(5)，其特征在于：所述储物包有主储物包(7)和副储物包(16)，副储物包设在主储物包(7)与折叠车架(1)之间，副储物包上还连接有用于与折叠车架固定的套接固定片(18)；主储物包上部设有提手(12)和带拉链的包盖(8)，主储物包后面连接有可拆卸式双肩背带(9)；背带两端由可拆卸插扣(10)分别与主储物包后面顶部和两侧下部连接，背带上还设有可调节带扣(11)，在主储物包后面的两侧还分别连接有一至两条用于将主储物包、副储物包与折叠车架(1)绑定的固定带(13)，两侧的固定带由子母插扣(14)活动连接。
2.根据权利要求1所述的多功能折叠车，其特征在于：所述副储物包(16)为扁平形，其顶部设有提手，包口带有拉链(17)。
3.根据权利要求1所述的多功能折叠车，其特征在于：所述主储物包(7)的侧面连接有透明信息卡袋(15)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN200920305189XU CN201419721Y (zh) | 2009-06-26 | 2009-06-26 | 多功能折叠车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN200920305189XU CN201419721Y (zh) | 2009-06-26 | 2009-06-26 | 多功能折叠车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201419721Y true CN201419721Y (zh) | 2010-03-10 |
Family
ID=41806371
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN200920305189XU Expired - Fee Related CN201419721Y (zh) | 2009-06-26 | 2009-06-26 | 多功能折叠车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201419721Y (zh) |
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2009
- 2009-06-26 CN CN200920305189XU patent/CN201419721Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100310 Termination date: 20150626 |
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| EXPY | Termination of patent right or utility model |