CN201132534Y - 带椅子的行李车 - Google Patents

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CN201132534Y CNU2007200924429U CN200720092442U CN201132534Y CN 201132534 Y CN201132534 Y CN 201132534Y CN U2007200924429 U CNU2007200924429 U CN U2007200924429U CN 200720092442 U CN200720092442 U CN 200720092442U CN 201132534 Y CN201132534 Y CN 201132534Y
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冀智敏
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Abstract

带椅子的行李车是由马扎和行李车组成，马扎是传统的X型马扎，行李车是由倒U型车架、车轮和行李架组成。马扎一侧的下支腿和倒U型车架下端活动连接，同侧的上面杆两端位于倒U型车架中部两边滑槽内并能上下移动。本实用新型的优点在于：结构简单、设计合理、操作简便，使用中不会发生问题，使人们在旅行途中能随时坐下来休息。

Description

带椅子的行李车
技术领域
本实用新型属于日常的行李托运领域，特别涉及一种带椅子的行李车。
背景技术
现有的行李车多数都是只有托拉行李的功用，功能过于单一；也有少数带座椅的行李车，但其结构复杂，不便于携带，使用很不方便，使用中容易出现问题反而给实用带来麻烦。
发明内容
本实用新型的目的就是在于克服上述现有行李车之不足，提供一种结构简单、设计紧凑、实用方便、坚固耐用的带马扎的行李车。
为实现其目的本实用新型采用如下技术方案：
带马扎的行李车是由马扎和行李车组成，马扎是传统的X型马扎，行李车是由倒U型车架、车轮和行李架组成。马扎一侧的下支腿和倒U型车架下端活动连接，同侧的上椅面杆两端位于倒U型车架中部两边滑槽内并能上下移动。
本实用新型的优点在于：结构简单、设计合理、操作简便，使用中不会发生问题，使人们在旅行途中能随时坐下来休息。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
图1为本实用新型主视图；
图2为本实用新型的右视图；
图3为本实用新型的折叠视图。
如图：(1)X型马扎、(2)倒U型车架、(3)车轮、(4)行李架、(5)支腿、(6)椅面杆、(7)滑槽。
如附图所示：马扎是传统的(1)X型马扎，行李车是由(2)倒U型车架、(3)车轮和(4)行李架组成。(1)X型马扎一侧的下(5)支腿和(2)倒U型车架下端活动连接，同侧的上(6)椅面杆两端位于(2)倒U型车架中部两边(7)滑槽内并能上下移动。
具体实施方式
本实用新型使用时如图3所示状态把(1)X型马扎拉开，此时上(6)椅面杆两端在(2)倒U型车架中部两边(7)滑槽内向下移动，下(5)支腿和(2)倒U型车架下端是活动连接转动，使(1)X型马扎打开便于坐下，(2)倒U型车架即成为椅子靠背。

Claims (2)

1、带椅子的行李车是由马扎和行李车组成，其特征在于：马扎是传统的X型马扎，行李车是由倒U型车架、车轮和行李架组成。
2、如权利要求1所述的带椅子的行李车，其特征在于：马扎一侧的下支腿和倒U型车架下端活动连接，同侧的上椅面杆两端位于倒U型车架中部两边滑槽内并能上下移动。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104527737A (zh) * 2014-04-14 2015-04-22 尉海潮 一种马扎式行李车
CN105235718A (zh) * 2015-10-23 2016-01-13 李玉明 新型多功能组合式生活出行手拉车

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