CN201419679Y - 一种汽车行李舱网兜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车行李舱网兜，属于汽车装饰技术领域。它解决了现有的汽车行李舱没有固定小物件导致行李舱杂乱无章的问题。本汽车行李舱网兜，包括由编织网形成袋状的网体，该网体具有开口，在网体上设有支撑网体开口的固定架，固定架上设有能将本网兜悬挂在汽车行李舱上的固定件。本汽车行李舱网兜设计合理、取用方便、能可随时取用和收起等优点。

Description

一种汽车行李舱网兜

技术领域

本实用新型属于汽车装饰技术领域，涉及一种网兜，特别是一种汽车行李舱网兜。

背景技术

一般在汽车上会设计一个行李舱用于存放各种各样的物品。而在现有的行李舱的设计只考虑了行李舱的大小。由于比较大或者比较重的物品可以直接存放在行李舱中而不需要考虑固定等问题，但是对比小物品，如书、小袋包装的零食或者座式充电器等物品，直接放置在行李舱中会由于汽车在行驶的振动使这些小物品翻滚到角落或者和其他物品碰撞，对物品存在损坏的隐患。

这些小物品如果直接放置在座位上，会显得车内杂乱无章；如果放置在挡风玻璃处或者车后窗处，这些小物品会溜到角落，使人无法很快找到，并且这些小物品也会碰撞玻璃，造成玻璃被划伤、破裂。而在行李舱内开设相应的凹槽，将导致行李舱不美观。

为此，人们会准备一些袋子，将这些小物品防止在袋子中，但袋状放在行李舱中也会移动，这些袋子也无法固定在行李舱内，致使这些小物品离开袋子，散落在行李舱内。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的汽车行李舱网兜存在上述的缺点，提供一种设计合理、取用方便、能可随时取用和收起的汽车行李舱网兜。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车行李舱网兜，包括由编织网形成袋状的网体，该网体具有开口，其特征在于，在所述的网体上设有支撑网体开口的固定架，所述的固定架上设有能将本网兜悬挂在汽车行李舱上的固定件。

本汽车行李舱网兜在使用时取出挂在行李舱内供存放小物品、在不需要使用时收起网兜。固定架用于支撑网体呈各种形状，以及支撑网体的开口，如将网体支撑呈矩形体，圆筒状等形状，为了外形美观，一般将网体支撑呈扁平的矩形体，使网兜可以紧贴在行李舱的内壁上。需要使用时，通过固定件将固定架悬挂在汽车行李舱上，在网兜内放置小物品；在不需要使用时，将本网兜取下收起，不影响行李舱内的外形设计。

在上述的汽车行李舱网兜中，所述的固定架包括两个平行设置的支撑杆，其中一根支撑杆穿设在网体的开口上，另一根支撑杆穿设在网体的底部边缘上。这样，通过两根支撑杆分开可以将网体拉平。在不使用时，两根合拢可以将网兜卷起，便于存放。

在上述的汽车行李舱网兜中，所述的支撑杆由一根杆体对折，并在杆体上设置两个连接件，连接件和杆体形成环形，上述的网体的顶部边缘固定在环形上。连接件将杆体固定住，防止杆体分开。由于杆体对折，形成的环形是狭长的，网体的开口为物品的放入口，将网体的顶部固定在环形上后，网体的放入口与环形的形状相同，也是狭长的，这样可以防止里面的小物品翻滚出网兜。

在上述的汽车行李舱网兜中，所述的固定件为环状的挂环，挂环由杆体对折后的端部和上述的连接件围成。在汽车上设置挂钩，挂环能挂到挂钩上；挂环由杆体和固定件直接围成，制作方便，结构简单。

作为另一种支撑杆的方案，在上述的汽车行李舱网兜中，所述的支撑杆包括两根平行设置的杆体，在两根杆体的同侧的端部设有将两根杆体固连的连接件，连接件和杆体形成环形，上述的网体的顶部边缘固定在环形上。

作为另一种固定件的方案，在上述的汽车行李舱网兜中，所述的固定件为挂钩，挂钩设置在上述的支撑杆上。在汽车上设置挂环，挂钩能挂到挂环上。挂钩可由杆体直接弯曲呈钩，制作方便。

在上述的汽车行李舱网兜中，所述的支撑杆具有弹性且由塑料制成。由于网体的放入口较小，撑杆杆具有弹性可以在放置物品的时候张大一些放进去。

与现有技术相比，本汽车行李舱网兜具有以下的优点：

1、本汽车行李舱网兜取用方便、能可随时取用和收起的汽车行李舱网兜，不影响汽车行李舱的外观设计，且具有较好的装饰效果，设计合理。

2、本汽车行李舱网兜结构简单，制造成本低，便于推广应用。

附图说明

图1是本汽车行李舱网兜使用时的结构示意图。

图2是本汽车行李舱网兜收起时的结构示意图。

图中，网体1；固定架2；固定件3；开口4；支撑杆5；杆体6；连接件7；挂环8。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本汽车行李舱网兜，包括网体1、固定架2和固定件3，在使用本网兜时将其取出挂在行李舱内供存放小物品、在不需要使用时收起。

具体来说，网体1由编织网形成袋状，该网体1具有开口4，在网体1上设有支撑网体1开口4的固定架2，固定架2包括两个平行设置的支撑杆5，其中一根支撑杆5穿设在网体1的开口4上，另一根支撑杆5穿设在网体1的底部边缘上。这样，通过两根支撑杆5分开可以将网体1拉平。在不使用时，两根合拢可以将网兜卷起，便于存放。支撑杆5具有弹性且由AP6塑料材料制成。

支撑杆5由一根杆体6对折，并在杆体6上设置两个连接件7，连接件7和杆体6形成环形，网体1的开口4固定在环形上。杆体6对折，形成的环形是狭长的，网体1的开口4为物品的放入口，将网体1的顶部固定在环形上后，网体1的放入口与环形的形状相同，也上狭长的，这样可以防止里面的小物品翻滚出网兜。

固定架2上设有能将本网兜悬挂在汽车行李舱上的固定件3，在支撑杆5的四个端部均设有固定件3，固定件3为环状的挂环8，挂环8由杆体6对折后的端部和连接件7围成。在汽车上设置挂钩，挂环8能挂到挂钩上。

固定架2用于支撑网体1呈呈扁平的矩形体，使网兜可以紧贴在行李舱的内壁上。需要使用时，通过固定件3将固定架2悬挂在汽车行李舱上，在网兜内放置小物品；在不需要使用时，将本网兜取下收起，不影响行李舱内的外形设计。

实施例2：

实施例2的内容基本同实施例1相同，不同点在于，所述的支撑杆5包括两根平行设置的杆体6，在两根杆体6的同侧的端部设有将两根杆体6固连的连接件7，连接件7和杆体6形成环形，网体1的顶部边缘固定在环形上。所述的固定件3为挂钩，挂钩设置在支撑杆5上。在汽车上设置挂环，挂钩能挂到挂环上。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了网体1；固定架2；固定件3；开口4；支撑杆5；杆体6；连接件7；挂环8等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1、一种汽车行李舱网兜，包括由编织网形成袋状的网体(1)，该网体(1)具有开口(4)，其特征在于，在所述的网体(1)上设有支撑网体(1)开口(4)的固定架(2)，所述的固定架(2)上设有能将本网兜悬挂在汽车行李舱上的固定件(3)。

2、根据权利要求1所述的汽车行李舱网兜，其特征在于，所述的固定架(2)包括两个平行设置的支撑杆(5)，其中一根支撑杆(5)穿设在网体(1)的开口(4)上，另一根支撑杆(5)穿设在网体(1)的底部边缘上。

3、根据权利要求2所述的汽车行李舱网兜，其特征在于，所述的支撑杆(5)由一根杆体(6)对折，并在杆体(6)上设置两个连接件(7)，连接件(7)和杆体(6)形成环形，上述的网体(1)的顶部边缘固定在环形上。

4、根据权利要求3所述的汽车行李舱网兜，其特征在于，所述的固定件(3)为环状的挂环(8)，挂环(8)由杆体(6)对折后的端部和上述的连接件(7)围成。

5、根据权利要求2所述的汽车行李舱网兜，其特征在于，所述的支撑杆(5)包括两根平行设置的杆体(6)，在两根杆体(6)的同侧的端部设有将两根杆体(6)固连的连接件(7)，连接件(7)和杆体(6)形成环形，上述的网体(1)的顶部边缘固定在环形上。

6、根据权利要求5所述的汽车行李舱网兜，其特征在于，所述的固定件(3)为挂钩，挂钩设置在上述的支撑杆(5)上。

7、根据权利要求2至6任意一项所述的汽车行李舱网兜，其特征在于，所述的支撑杆(5)具有弹性且由塑料制成。

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